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光峰科技进军AR行业，光学显示再升级的背后是100式坦克领衔的大机遇

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光峰科技进军AR行业，光学显示再升级的背后是100式坦克领衔的大机遇

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光峰科技进军AR行业，光学显示再升级的背后是100式坦克领衔的大机遇

近日 ， 全球激光显示产业开创者、行业龙头光峰科技推出全新产品线：9月11日 ， 谷东智能与光峰科技（688007.SH）在光博会（CIOE）上举办联合发布会 ， 正式推出业内首创的“LCoS（硅基液晶）+PVG光波导”的“一拖二”AR眼镜光学解决方案 ， 并签订战略合作协议及10000台采购订单 。
这是光峰科技在激光投影显示、激光车载光学之后布局的又一重要增量光学显示应用场景 。 AR作为近年来加速发展的产业 ， 正在吸引包括京东方、三安光电、亚马逊、海信等产业领头羊的“入局” 。 把握AR产业机遇 ， 将极大提升光峰科技未来发展潜力和上限 ， 并进一步将其丰富的光学产业链积淀“变现” 。

100式坦克 ， 表征AR应用大场景

在刚刚过去的9.3大阅兵上 ， 崭新的100式坦克和火力支援车族 ， 以人类真正的“信火一体”理念定义的第四代坦克首个规模列装产品形象出现 。 其引人注目的关键点 ， 不仅在于混合动力系统、四面阵列相控阵雷达 ， 更包括车内成员的“先进360度”感知系统 。



“驾驶员最头疼的事情是什么？答案自然是‘视觉盲区’！”这一点适用于歼击机飞行员、适用于大卡车司机 ， 更适用于厚重装甲无缝包裹的坦克等装甲车辆 。 甚至 ， 近期互联网上还有吴京“坦克没有后视镜”的梗 。 但是 ， 对于100式坦克 ， 其通过摄像头、机器视觉和车内AR显示系统 ， 实现了重装甲力量内部的“360度”周视无死角“视角” ， 极大提升了作战效能 。
实际上 ， 最早的飞机AR头盔显示可以追溯到1968年 。 不过早期头显性能较低 ， 主要显示的是特定符号和数据——即一架敌方飞机 ， 不是显示出实时图像 ， 而是显示一个绿色三角符号 。 在车辆武器系统中应用头显或其他环绕视觉系统的设想也有15年以上历史 。 不过考虑到AR系统此前的性能水平以及成本 ， 大规模装备的车辆上系统化装备AR应用的想法 ， 显然不够成熟 。
然而 ， 近10年来随着微型显示技术、特别是光波导技术的进步 ， AR产品正在进入“准高清”性能（即相当于20-25年前主流CRT电视画面清晰度）、轻量化设计 ， 和千元时代 。 这极大推动了众多领域AR产品的落地可能 。 其中 ， 驾驶安全、娱乐、工业制造、培训教学等领域 ， 都有巨大潜力 。 IDC预测 ， 2025年全球AR眼镜出货量将迅速增长26% ， 达到1280万台；中国市场更将飙升增长107% ， 以275万台规模登顶全球第一 。 而5年内 ， 其市场规模更将有可能向1亿台迸发 。
其中 ， 包括制造业应用、医疗应用、军事装备应用等场景 ， 更需要高端产品、苛刻的性能和可靠性 ， 将成为区别于普通消费类应用的、行业头部企业技术较量的关键战场 ， 是行业高附加值成长的必争之地 。

入局AR显示 ， 进一步发展光学显示产业链

在本次发布会上 ， 光峰科技同步推出两款LCoS AR光机——蜻蜓G1与彩虹C1 。 其光芯采用成熟的LCoS技术 ， 具有低成本高分辨率的优势 。 结合光峰高亮光引擎技术 ， 可实现更高的入眼亮度 。 也正是基于高亮性能 ， 光峰开发设计了“单光机驱动双目显示”核心架构 ， 进一步压缩终端成本 ， 推动1500-2000元高性能AR应用加速走向普及 。



光峰科技“单光机驱动双目”的结构 ， 实现了单目光源功耗约为55nit/mW ， 100%APL总功耗约为100mW（双目总功耗+硬件功耗）的高效能表现 ， 对于延长设备的续航时间 ， 叠加“一拖二”方案减轻设备重量 ， 进一步改善AR眼镜续航短板和佩戴舒适性问题 ， 有着极大的帮助 ， 让“全天候AR”体验成为可能 。 该方案还突破单光机限制 ， 新增3D显示功能 ， 拓展了应用场景 。
此外 ， 谷东智能研发出的第四代PVG体全息光波导技术 ， 在光效、视场角、显示效果方面对比目前市面上主流的光波导技术均具显著优势 。
“小、轻、低成本、高性能……”这些优势让光峰AR产品方案成功打破AR应用的“体验边界” 。 业内人士表示 ， 光峰科技擅长的是光学显示 ， 而头戴显示是重要的光学显示未来“大舞台” 。 通过AR产品的成功介入 ， 未来光峰科技可以进一步渗透包括虚拟现实、增强现实等在内的全链XR产业链 。
其中 ， 尤其值得强调的是 ， 头戴式沉浸显示与光峰此前布局的激光投影大屏、车载光学显示有极大的“场景融合性” 。 例如 ， 有智能车载专家指出 ， 未来即便卡车实现自动驾驶 ， 也需要配备一名理货和安全员 。 而后者的工作 ， 依托AR系统 ， 则能更好地完成货品管理和行驶安全管理——特别是在突破卡车行驶中传统驾驶员视觉盲区等方面有极大的帮助 。 再例如 ， 对于普通消费者 ， XR可以是沉浸式大屏、也可以是学习工具或者运动健康监看管家……即AI的发展、沉浸体验的发展 ， 将极大推动消费者XR新物件消费革命的发生 。
因此 ， XR光学显示应用 ， 对于光峰而言是其业务场景、技术路径的自然延展 。 从激光投影、车载光学到头显光学 ， 光峰科技正在将光学显示技术的应用链不断拓宽 。

布局LCoS显示 ， 光峰科技拥抱新“光芯”

据悉 ， 目前光峰科技50万台级LCoS AR光机产线已正式就绪 ， 可满足大规模AR光机供应需求 。 对此 ， 一个值得强调的点是“LCoS”光芯：
此前 ， 光峰科技激光投影、车载显示主要依托DLP光芯技术展开 。 AR产品上的这一步扩展 ， 也让光峰科技将“研发设计链延伸到LCoS光芯这一技术分支上 。 LCoS光芯和DLP光芯不是简单替代或者竞争关系 ， 而是优势互补的两个选择 。 其中 ， LCoS光芯在微型化后的高分辨率和高静态对比度上拥有优势 ， 且实现产业链全国产化、供给侧选择更为丰富 。



目前 ， LCoS光芯在国内已经实现规模化应用 ， 例如 ， 光峰科技参与的华为“界”系列车型的车载显示中 ， 就有车型采用LCoS光芯HUD方案 。 换言之 ， 光峰科技在光芯路径上的突破意义 ， 不是目前AR产品一个案例能代表的：1. LCoS技术能实现从XR到投影、车载和更多潜力市场的适配应用；2.微显示光芯 ， 也有更多的未来选择 ， 例如Micro OLED、Micro LED等——不同光芯技术与光峰激光和光学显示科技结合 ， 可以组合出更多差异化、互补应用的产品阵列 。
实际上 ， 早在2019年光峰科技就已经布局AR产品技术研发和储备 。 2022年5月 ， 光峰科技自研的全球首个PPI破万AR光学模组亮相 ， 其在0.5cc（立方厘米）的体积内 ， 实现了超过1万的PPI、720p的分辨率、40度的视场角和200mW以下的功耗 ， 代表了光峰相关技术的成熟 。 2024年以来 ， 全球AR需求呈现爆发趋势 ， 光峰AR显示技术在2025年成功落地是多年积累和探索的必然结果 。
【光峰科技进军AR行业，光学显示再升级的背后是100式坦克领衔的大机遇】“我们看到了光峰科技光学显示产品的应用场景延伸、也看到了光峰科技的光学显示科技树分支链的增加！”行业专家表示 ， 光峰科技通过努力构建更为综合化的光学显示供给与应用矩阵 ， 拥抱更多新物种、新场景、新形态和新配套技术 ， 必将获得更为广阔的发展潜力 。

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