1 ， 中国民用航空局华北地区管理局内蒙古安全监督管理局机场安全运行监你好 这个问题我来回答你待遇挺好的主管内蒙古辖区的所有机场 可以经常到各个机场出差到北京外地出差的机会也多待遇吧你刚去 一年收入大概7W左右额
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2 ， 成为一名飞机的机务维修人员需要哪些证书才能上岗需要《民用航空器维修人员执照》 。民用航空器维修人员执照 ， 包括基础部分和机型部分 ， 由民航地区管理局授权人员签署的 ， 适用于民用航空器的维修、部件修理的人员执照的颁发 。根据《民用航空器维修人员执照管理规则》的规定 ， 适用于从事在中国登记的民用航空器的维修、部件修理的人员执照的颁发 。维修人员执照申请人向考管中心提出申请 ， 经批准参加笔试、口试及基本技能考试 ， 合格后向考管中心提出申请 ， 经批准获得维修人员执照基础部分 。维修人员执照机型部分申请人应当向民航地区管理局提出申请 ， 由民航地区管理局授权人员签署 。扩展资料：民用航空器维修要求规定：1、考试包括笔试、口试和基本技能考试 。笔试、口试和基本技能考试成绩70分（含）以上为合格 。2、考试科目按照考试大纲划分 ， 考试不合格者可以在90天后参加补考 ， 考试成绩有效期为5年 。持有民航局批准的培训机构颁发的基础培训或基本技能培训合格证书等同于基本技能考试合格 。3、从事所申请专业的航空器维修工作累计在3年（含）以上 ， 其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作 。其维修经历应当包括民用航空器维修实践工作 ， 内容应当涵盖基本技能和具有代表性的维修任务 。参考资料来源：百度百科-民用航空器维修人员执照飞机维修工程师肯定是从普通飞机维修机务人员成长起来的 。航空公司或者民航维修单位招聘毕业大学生机务时候 ， 对专业的要求并不是很死 ， 你的院校算民航相关 ， 只要是相关的理工类专业一般都能应聘当机务 。等你真正开始成为机务人员之后 ， 有了3年的工作经验 ， 就能考维修基础执照了 。你刚大学毕业 ， 除非是一些专门的147民航维修培训机构的学生 ， 一般来说刚毕业是不能考执照的 ， 都要有一定的工作经验才能考 。所以应聘时必须要执照是针对社会招聘成熟人员的 。至于能否被航空公司选中 ， 那么就要靠你自己的努力了 。包括努力提高成绩 ， 各种英语证书计算机证书 ， 提高简历上的含金量 。快要大四时候多关注各大航空公司的招聘动态 ， 多去参加航空公司对机务的招聘会等等 。上岗很简单 ， 用人单位进行完培训就可以了 ， 但只能做些打杂的事 ， 随着你能力的提高 ， 会授权你做更多的工作 ， 一般来说 ， 能否成为放行人员是一个分水岭 ， 最少工作3年后 ， 如果你考到CCAR66部航空器维修人员基础执照并取得了相关机型的执照就有成为整机放行人员放行飞机的硬性基本条件 。单位会根据实际情况对你进行考核 ， 如果考核通过 ， 就会对你授权 ， 那么恭喜你 ， 你可以算一名真正的机务人员了 。这个是专业很强的工作没有经过培训和学习是不能上岗的就是一点错误 就可能是飞机坠毁去学校考把外面一般不给考
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