武汉到广州南儿童高铁票价，广州到武汉最便宜的火车票是多少钱 _武汉

1，广州到武汉最便宜的火车票是多少钱68元

2，武汉到广州南高铁全长多少公里票价多少1069公里，二等座490，一等座780

3，武汉广州南站高铁票价武汉到广州南站高铁票价，如下【武汉到广州南儿童高铁票价，广州到武汉最便宜的火车票是多少钱】

4，广州至岳阳高铁票价格表广州至岳阳高铁票价一等座 600 二等座 375火车网5，武汉到广州的高铁要多少个小时价格是多少钱武汉到广州南高铁需要四小时到四个半小时不等，票价是463.56，小孩如何购买儿童动车票小孩用大人的身份证可以购买儿童票儿童火车票须知?儿童原则上不能单独乘车。一名成年人旅客可以免费携带一名身高不足1.2米的儿童。如果身高不足1.2米的儿童超过一名时，一名儿童免费，其他儿童须购买儿童票。儿童身高为1.2～1.5米的，须购买儿童票;超过1.5米的，须购买全价座票。儿童票为半价座票、加快票、空调票;座别应与成年人旅客的车票相同，到站不得远于成年人旅客车票的到站。成年人旅客持卧铺车票时，儿童可以与其共用一个卧铺，并应按上述规定免费或购票。儿童单独使用一个卧铺时，应另行购买全价卧铺票。儿童单独使用动车组软卧时，票价=动车组软卧公布票价-动车组壹等座公布票价/2 。买儿童票7，从武汉到广州的高铁几个小时可以到另外票价是多少武汉到广州的高铁需要4个小时左右一等座463.5二等座738.5商务座1458.58，从南宁到广州火车票价南宁到广州火车时刻表-南宁到广州火车票价查询序号车次始发站-终点站出发站出发时间到达站到达时间运行时长里程硬座软座硬卧下软卧下 1 K366/K363 昆明-广州南宁 00:27 广州 11:50 11时23分 809 106 - 197 298 2 L854/L851 昆明-广州西南宁 04:09 广州西 00:05 19时56分 0 0 0 0 0 3 K232/K229 昆明-厦门南宁 05:12 广州东 19:09 13时57分 817 106 - 197 298 4 2572/2573 南宁-广州南宁 19:13 广州 06:53 11时40分 809 94 - 185 2869，武汉广州高铁儿童票价目前，针对伤残军人、1.1米至1.5米的儿童都可以半票，国家规定的正规院校学生凭“学生证”也能购买七五折火车票。未来，关于武广高铁的优惠措施只会越来越多，惠及更多乘客。10，武汉到广州高铁儿童怎么买票一名成年人旅客可以免费携带一名身高不足1.2米的儿童。如果身高不足1.2米的儿童超过一名时，一名儿童免费，其他儿童须购买儿童票。儿童身高为1.2～1.5米的，须购买儿童票；超过1.5米的，须购买全价座票。儿童票可享受客票、加快票和空调票的优惠，儿童票票价按相应客票和附加票票价的50%计算。免费乘车及持儿童票乘车的儿童单独使用卧铺时，应另收全价卧铺票价，有空调时还应另收半价空调票票价。儿童票的座别应与成年人旅客的车票相同，到站不得远于成年人旅客车票的到站。成年人旅客持卧铺车票时，儿童可以与其共用一个卧铺，并应按上述规定免费或购票。目前，针对伤残军人、1.1米至1.5米的儿童都可以半票，国家规定的正规院校学生凭“学生证”也能购买七五折火车票。未来，关于武广高铁的优惠措施只会越来越多，惠及更多乘客。11，从武汉到广州的高铁要多少钱一个人武广高铁票价采取分级制,数量最多的是普通票,基础票价在500元左右,相当于飞机的经济舱;武广高铁VIP票票价在700元左右,相当于飞机的头等舱;武广高铁二等票,票价在600元左右。其中,基础票价500元左右,是按照每公里运价0.46元测算的。票价一览表:武广高铁票价表_始发站【武汉站】武汉站到咸宁北站:一等票价66元,二等票价41元武汉站到赤壁北站:一等票价99元,二等票价62元武汉站到岳阳东站:一等票价167元,二等票价104元武汉站到汨罗东站:一等票价221元,二等票价138元武汉站到长沙南站:一等票价280元,二等票价175元武汉站到株洲西站:一等票价321元,二等票价201元武汉站到衡山西站:一等票价386元,二等票价241元武汉站到衡阳东站:一等票价414元,二等票价259元武汉站到耒阳西站:一等票价453元,二等票价283元武汉站到郴州西站:一等票价521元,二等票价326元武汉站到韶关站: 一等票价626元,二等票价391元武汉站到清远站: 一等票价726元,二等票价454元武汉站到广州北站:一等票价749元,二等票价469元武汉站到广州南站:一等票价780元,二等票价490元武广高铁票价表_始发站【广州站】广州南站-武汉站:一等票价 780, 二等票价490 元广州北站-武汉站:一等票价749,二等票价469元广州南站-咸宁北站:一等票价725,二等票价453元广州北站-咸宁北站:一等票价692,二等票价433元广州南站-赤壁北站:一等票价695,二等票价435元广州北站-赤壁北站:一等票价662 ,二等票价414元广州南站-岳阳东站:一等票价634 ,二等票价397元广州北站-岳阳东站:一等票价601 ,二等票价376元广州南站-汨罗东站:一等票价585,二等票价366元广州北站-汨罗东站:一等票价552 ,二等票价346元广州南站-长沙南站:一等票价532,二等票价333元广州北站-长沙南站:一等票价499 ,二等票价312元广州南站-株洲西站:一等票价495,二等票价 310元广州北站-株洲西站:一等票价463,二等票价289元广州南站-衡山西站:一等票价437,二等票价273元广州北站-衡山西站:一等票价404,二等票价253元广州南站-衡阳东站:一等票价408 ,二等票价255元广州北站-衡阳东站:一等票价374,二等票价234元广州南站-耒阳西站:一等票价368,二等票价230元广州北站-耒阳西站:一等票价331,二等票价207元广州南站-郴州西站:一等票价292,二等票价193元广州北站-郴州西站:一等票价256 ,二等票价160元广州南站-韶关站:一等票价176 ,二等票价110元广州北站-韶关站:一等票价139,二等票价87元广州南站-清远站:一等票价64 ,二等票价40元广州北站-清远站一等票价28,二等票价17元12，我想知道武汉到广州的高铁票价是多少啊武广高铁下月起降价降速开行票价最低降为330元全程最快3小时33分最慢6小时06分本报讯昨日，武汉铁路局公布武广高铁新时刻及新票价，自7月1日起，武广高铁同时开行时速300公里和250公里的动车组，票价最低330元。7月1日起，武广高铁不再执行350公里的高铁时速，分为两种动车组混跑：300公里时速运行的动车组，以“G”字开头，车次以“10××”标识；250公里时速运行的动车组，以“D”字开头，车次为“20××”标识。每周分为日常和周末(假期)两种模式。周一至周四实行日常运行图，每天最高开行动车组70对，其中时速300公里动车组列车执行武汉—广州南有43对，时速250公里动车组执行武汉—广州南有2对、武汉—长沙南2对；周五至周日(或其他节假日)实行假期运行图，每天最高开行动车组80对。发车时刻上，从7时—21时，原则上零时后至7时不运营。时速300公里动车组运营时间最快用时：3小时33分，时速250公里动车组最长用时6小时6分。实行新的试行票价：时速300公里动车组由武汉站至广州南站，二等座票价为465元，一等座票价为740元；武汉站至长沙南站，二等座票价为165元，一等座票价为265元。时速250公里动车组，从武汉站至广州南站，二等座票价为330元，一等座票价为530元，特等座票价为595元，观光座/一等包座票价为990元；武汉站至长沙南站，二等座票价为110元，一等座票价为180元，特等座票价为200元，观光座/一等包座票价为335元。时速250公里的动车组几乎站站停武广高铁“双降”让旅客更便捷7月1日后，武广高铁实施新运营图：既降速又降价，与现在武广高铁有什么区别？昨日，采访人员请教相关人士解读：武汉市民南下坐高铁，维持现有习惯，今后性价比更高。车次：不变新运行图中，300公里时速运行的动车组车次以“G”字开头，车次以“1001—1109”，尾数均为单号。这与现在一样的。250公里时速运行的动车组车次以“D”字开头，武汉至广州南两趟车次为分别是D2101、D2103；武汉至长沙南两趟车次分别是D2201、D2203；发班时刻：不变采访人员发现，新时刻表中武汉至广州南列车中，第一趟车发班时间7点，平均15分钟一班，与现在时刻差不多，保持旅客出行习惯。特别是300公里时速列车中最快几趟车，中间仅停靠长沙南站，发班时间也一样的，9时、14时等整点发车。运营时间：G字头“多开”17分钟7月1日后，武广高铁最高时速从350公里降到300公里，同是G字头列车，实际运营时间仅延长17分钟左右。新时刻表上，从武汉站始发的300公里时速动车组中，G1001次、G1003次和G1005次三趟动车，只在长沙南站停留一次，全程运行3小时33分，仅比现在350公里时速运行时多了17分钟。以G1071次停靠站点较多车次对比，运营时间为4小时14分，仅比现在350公里时速运行时多了18分钟。中途停站：动车几乎站站停采访人员发现，新旧时刻表中，G字头列车停靠站点基本没有变化。新增时速250公里的动车组车次中，基本是站站停，这也方便停小站的旅客。以D2101次全程用时6小时6分钟，沿途武广高铁13个站点均停靠，许多站点停靠时间8、9分钟。今后，以岳阳、衡阳、郴州、韶关等旅游城市与武汉、广州几乎形成公交化发班，方便自助游的旅客。票价：最低价如同普通列车卧铺现在，武汉至广州全价一等座位780元，二等座位490元新票价，时速300公里等级动车组一等、二等座票价下调，相比打了9.5折；时速250公里动车组全程票价，比普通空调列车硬卧下铺价格高80元，比软卧价格要低100元左右，运营时间比普通特快空调列车至少“节省”4个多小时。