70年代买辆自行车能骑一辈子，现在还有能用一辈子的好货吗？
你这个问题问的相当没意思，你就是有70年代的新自行车，一回都没有骑过，你按市场价卖，有人要吗？你按工资算一下，70代挣50元工资的可能就是中上水平，买一辆轻便飞鸽自行车183元，你得不吃不喝3个多月的工资，车子这坏换这，那坏换那，你可能骑一辈子，但是你在大街上看看，大街上有一辆70年代的自行车吗，进口的除外，就是进口的也是不知道换了几次另件的，现在你拿一个月工资，可以买一辆3千多元助力自行车，质量比那时候180多元的车子高很多，工业产品不是文物，时代越久越好 。
无锡市规划投放50000辆城市公共自行车PK大举入侵其领地的共享单车？
作为用户来讲，我不太看好这个，感觉有贪污的成分在里面 。第一，固定桩不方便随取随用，上班的时候骑着这车还要找地方停不现实第二，固定桩设置不合理，举个例子，无锡二号线柏庄站靠近银行一侧入口那边设置了固定桩，但是，他没有考虑到这个地方平时电瓶车自行车都不够停，他再占去一块，其他人怎么办呢？固定桩都设置在公交地铁站附近，导致用户不能随时随地能骑到车，还要面临找不到固定桩的尴尬 。
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