花椒app为什么不一样,为什么同款车子 _同款

花椒的麻味主要来源于花椒果实外油包中的花椒，不仅麻而且香，是川菜中最具代表性的调味品。二。青椒青椒现在在商品名上叫藤椒，流行的藤椒鱼和鸡的风味就是由此而来。青椒的产地比红椒低，海拔800米左右，色泽青绿，有麻味中的特殊香味。过去，在四川的一些地区，青椒被称为臭椒，这几年变得非常受欢迎。
为什么同款车子，在不同app报价不一样？

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这个问题问得好，很多消费者也很迷惑，为什么网上一些app会出现汽车报价大相径庭的情况，给大家解释一下：1、目前《反垄断法》禁止汽车厂家对销售终端零售价格进行操控，以前常说的厂家指导价现在普遍改叫建议指导价，和厂家紧密关联的4S店出现比较大的价格差异也就很正常，不同的经销商根据自身的目标、库存、资金占用、市场情况，会有不同的价格政策。
2、网络报价并不具有法律效力，一般的汽车行业门户网站并不对网络露出的优惠信息负法律责任，在优惠报价的下方有注明：实际成交价格以到店商谈为准，而且绝大部分汽车网站、APP实际上都不直接经营汽车销售，信息来源于各地经销商通过后台操作报价，为了吸引客户点击浏览直至留资，工作人员会采取报低价的方法争取关注，实际上你要成交还会捆绑其他的附加条件，比如贷款手续费、加装附件、出库费检测费等等。
3、某些价格信息是自媒体吸引关注、制造话题的手段，大家常说的笑话：头条车价全国最低，就是这么来的，比如“xx车当年首富座驾，现沦落十万买菜”之类，等你点进去看发现上当，已经给他贡献了一个浏览量，目前这类信息并不触犯法律，也谈不上伤天害理，顶多算个哗众取宠，如果你去骂他那就更好了，又给他贡献一个回复量。
【花椒app为什么不一样,为什么同款车子】为什么在汽车app上看到的价格和4s店不一样？

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买汽车到处是套路，处处有陷阱，一般人买车或多或少被坑过。最主要是买车的体制问题，这个行业由于车辆配置和车价是分开的。加什么配置加价多少完全由他们说了算，再加上销售人员巧舌如簧，忽悠着把你带进坑里了。本人负责公司所有车辆采购工作，前年由于业务需要，须定购7座约租车。先在汽车APP上查询某车型，网上标价18万，
连忙打电话与厂家联系。厂家告诉我，这个价格只是参考价格，他们不卖车，授权4S店卖车，待我到4S店一问，21万8，他们告诉我，APP价格只能参考，配置与APP上是不一样的。再说，销售人员要提成，4S店要赚钱，不加价喝西北风呀，最后19万谈下来。4s店满满套路，一直推荐分期按揭，他们又可赚手续费，要他们买保险，又可以提成。
比如说需换轮胎，他们要加价，如果减配，不能减钱，还有，别相信什么赠品，都是几十块钱，对买车报几百甚至上千，没有一项不赚钱。如果你看中一款车，他们告诉你没货，抓住顾客心里，如果急买，必须加价，以上是我们买车的现状，吃亏的总是老百姓。大家知道为什么到处是4s店吗？因为他们与厂家联合起来赚老百姓的钱，本来一款车的配置是固定的。
但厂家偏偏要把配置拆分，什么精英版，豪华版等等，其实很多配置是没用的，可老百姓不懂，肯定被忽悠。再看我们采购大客车，是同样的道理。比如说原车是普利司通轮胎，我们要米其林，一条加1000，如果是米其林，我们要普利司通，他们只减500，甚至不减，这不是套路是什么？再看音响系统，我们加装要5千，可在厂外面装，1500就可以了，