沈阳小型二手suv出售，想买个七八万元的二手车suv请大家帮忙推荐一下谢谢 _二手

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1 ，想买个七八万元的二手车suv请大家帮忙推荐一下谢谢
2 ， 8万左右想买台二手SUV请问哪些款好点开的住的
3 ，沈阳二手纳智捷大7 suv多少钱
4 ，四万之内买什么二手车合适
5 ，准备入手8万元左右的车SUV和轿车都可以求推荐几款另外沈阳
6 ， 8万左右的二手SUV哪些好
7 ，沈阳哪有卖小笨狗的
8 ，谁知道现在沈阳卖二手车最便宜的地方是哪

1 ，想买个七八万元的二手车suv请大家帮忙推荐一下谢谢sUv一般到卖的时候都不行了，慎重啊你这个价格可以买个车况比较好的H6 ，合资的看看逍客，劲炫但估计车况好不了.大众系列这个价奇瑞瑞虎？十万左右的二手suv选择余地不小，两三年的起亚狮跑，现代途胜，四五年车龄的丰田rav4,现代ix35,日产骑骏能买个年头近的长城【沈阳小型二手suv出售，想买个七八万元的二手车suv请大家帮忙推荐一下谢谢】

2 ， 8万左右想买台二手SUV请问哪些款好点开的住的年轻8W或更少，我觉得， SWIFT是最好的选择。建议1.5排量，外形炫，王汽车控制，产品质量稳定，小毛病小，维护费用低廉。这么年轻，不挑轿车。

3 ，沈阳二手纳智捷大7 suv多少钱2手车可不好说，要看车况，行驶里数，保养情况，二手车和新车不同，差价不大，二手车的车价是很多因素决定的。有没有修过，有没有过事故，行驶里程，保养，全都有关系。

4 ，四万之内买什么二手车合适刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步，而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖，还说我要的话便宜点卖给我，他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本，我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情，但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上，这样看的话，伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话，斯巴鲁这个品牌听的并不是很多，且森林人这台车更是没有听过，所以对于这种小众车有着比较大的担忧，后期的维护成本和配件费用想必都不会太低，刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本，但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车，可靠性特别高，不用担心高昂的维护成本，而且这台车在国内的保有量也是比较大的，在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件，相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV ，我想它的油耗肯定也不会低，这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的，伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性，百公里的综合油耗在8.5L左右，绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多，让我对这台车还是比较满意的，便以3.5万元的价格购入了这台车，接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息，也使得前脸拥有着十足的年轻范，横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点，但是也带来了SUV车型的硬派风格，而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格，这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果，和现款车型的设计并无太大差异，中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道，让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般，需要11秒多才能够破百，但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话， 3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的，毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势，而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步，而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖，还说我要的话便宜点卖给我，他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本，我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情，但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上，这样看的话，伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话，斯巴鲁这个品牌听的并不是很多，且森林人这台车更是没有听过，所以对于这种小众车有着比较大的担忧，后期的维护成本和配件费用想必都不会太低，刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本，但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车，可靠性特别高，不用担心高昂的维护成本，而且这台车在国内的保有量也是比较大的，在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件，相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV ，我想它的油耗肯定也不会低，这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的，伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性，百公里的综合油耗在8.5L左右，绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多，让我对这台车还是比较满意的，便以3.5万元的价格购入了这台车，接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息，也使得前脸拥有着十足的年轻范，横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点，但是也带来了SUV车型的硬派风格，而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格，这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果，和现款车型的设计并无太大差异，中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道，让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般，需要11秒多才能够破百，但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话， 3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的，毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势，而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。准新车的确有一部分是因为车主个人的一些原因、选择出售（原因很多），但这在所有所谓的准新车中、占比很小，也就是说绝大多数准新车、并不是从普通车主手中售出的，而是源于4s店、只有那里才有足够的量；就像随便找个二手车市场，准新车都能有个几十辆，难道这些车都是因为车主的原因么？其实绝大部分都是从4s店流通出来的！实际上所谓的准新车，是指那些车龄小于一年时间（上手续时开始计算），里程小于一万公里的车子，而题目上说开了一两年、实际上已经不属于准新车了，所以这个问题还是需要注意一些的；而关于准新车的来源、那可就多得数不过来，极少数部分是因为车主的问题、而更多的是源于4s店；车主的原因占比很少、所以这类车很少能遇到，买车不是小事，不喜欢了、说换就换的也没几个，所以大部分的所谓准新车，都不是出于普通车主之首！车主出售准新车的原因鄙人在沈阳某宝马官方二手车处看到了一款三系短轴，车子没交购置税、没上拍照，怎么来的？其实也很简单，某男士给女友买的、刚提车的时候、俩人出现矛盾，所以男士把车子给扣了下来，直接当二手车卖了；不过这样剧情的几率太小了、根本就是可遇而不可求，二手车市场很难见到这样的车子；另一类就是买完使用一段后、不喜欢，加之自身的经济条件比较好，所以直接卖掉、加钱换新车，实际上这也是极少数，很少有人会这么做，毕竟完美的车子也不存在！在者就是一些奖品车，比如某些公司、在年底时，会奖励优秀员工一辆汽车，而这些员工已经有车、甚至更好的车子，所以这类车必然会出售，因为经过了公司、员工两手，再卖已经属于三手了，所以即便车子很新、也不可能当作新车卖，所以自然就会卖到二手车市场，这样的车子是最完美的二手车，关键这样的车子太少了、谁能遇得到呢？最后一类就是、贷款买车、还不上钱了，没办法只能出售，实际上这样的也不多见！所以二手车市场上、所谓准新车很多，出自于普通车主之手的车子占比非常低！源于4s店的准新车从4s流通出去的所谓准新车就多了，占比是最高的；举一个最为简单的例子，前一段时间咱们国内部分地区率先执行国六标准，所以这些地区各大品牌经销商手中的国五车，必须得在七月一日前销售干净（注册），如果库存量太大、销售不掉，那就得赶在七月一日之前完成注册，作为二手车进行销售；国六的执行限制国五新车销售，但限制不了国五二手车、进行本地销售，所以这些已经完成注册的新车、也就成为了准新二手车车流向了各个市场，部分也会进入二手车市场！其次就是一些库存车、试驾车、展览车、甚至一些瑕疵车；很多朋友认为试驾、库存车， 4s可以内部消化掉？这话不假，大部分车况很完美、价格诱人的试驾、库存都被内部消化干净了，所以那些内部没有消化掉的试驾车、库存车就需要各位提防了，知根知底的人都没有选择的车子、最终流通到二手车市场，这样的准新车会好么？话不多说、点到即可！所以鄙人一直不建议各位选择库存车、试驾车，漏没有那么容易捡、况且漏已经让内部员工捡的差不多干净了，所以轮到普通消费者捡的漏、很可能是坑！总而言之，二手车市场大部分的准新车、都是从4s店流通出来的，真正因为普通车主个人原因出售的二手车其实很少，所以没必要问车主为什么要卖这些准新车，人多、什么想法都会有、很正常！而从4s店流通出这部分准新车原因就多了，简单点说、就是4s实在卖不出去的车子；道理很简单，车况优质、价格低廉的库存、试驾车，内部已经消化掉了；部分性价比不太高的被普通消费者消化掉了，而内部没人买、普通消费者看不上的车子，最终才会流入二手车市场当作准新车卖，所以咋回事、各位心理有点数吧，漏没那么容易捡、容易捡到的漏几乎都是坑！刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步，而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖，还说我要的话便宜点卖给我，他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本，我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情，但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上，这样看的话，伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话，斯巴鲁这个品牌听的并不是很多，且森林人这台车更是没有听过，所以对于这种小众车有着比较大的担忧，后期的维护成本和配件费用想必都不会太低，刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本，但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车，可靠性特别高，不用担心高昂的维护成本，而且这台车在国内的保有量也是比较大的，在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件，相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV ，我想它的油耗肯定也不会低，这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的，伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性，百公里的综合油耗在8.5L左右，绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多，让我对这台车还是比较满意的，便以3.5万元的价格购入了这台车，接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息，也使得前脸拥有着十足的年轻范，横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点，但是也带来了SUV车型的硬派风格，而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格，这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果，和现款车型的设计并无太大差异，中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道，让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般，需要11秒多才能够破百，但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话， 3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的，毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势，而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。准新车的确有一部分是因为车主个人的一些原因、选择出售（原因很多），但这在所有所谓的准新车中、占比很小，也就是说绝大多数准新车、并不是从普通车主手中售出的，而是源于4s店、只有那里才有足够的量；就像随便找个二手车市场，准新车都能有个几十辆，难道这些车都是因为车主的原因么？其实绝大部分都是从4s店流通出来的！实际上所谓的准新车，是指那些车龄小于一年时间（上手续时开始计算），里程小于一万公里的车子，而题目上说开了一两年、实际上已经不属于准新车了，所以这个问题还是需要注意一些的；而关于准新车的来源、那可就多得数不过来，极少数部分是因为车主的问题、而更多的是源于4s店；车主的原因占比很少、所以这类车很少能遇到，买车不是小事，不喜欢了、说换就换的也没几个，所以大部分的所谓准新车，都不是出于普通车主之首！车主出售准新车的原因鄙人在沈阳某宝马官方二手车处看到了一款三系短轴，车子没交购置税、没上拍照，怎么来的？其实也很简单，某男士给女友买的、刚提车的时候、俩人出现矛盾，所以男士把车子给扣了下来，直接当二手车卖了；不过这样剧情的几率太小了、根本就是可遇而不可求，二手车市场很难见到这样的车子；另一类就是买完使用一段后、不喜欢，加之自身的经济条件比较好，所以直接卖掉、加钱换新车，实际上这也是极少数，很少有人会这么做，毕竟完美的车子也不存在！在者就是一些奖品车，比如某些公司、在年底时，会奖励优秀员工一辆汽车，而这些员工已经有车、甚至更好的车子，所以这类车必然会出售，因为经过了公司、员工两手，再卖已经属于三手了，所以即便车子很新、也不可能当作新车卖，所以自然就会卖到二手车市场，这样的车子是最完美的二手车，关键这样的车子太少了、谁能遇得到呢？最后一类就是、贷款买车、还不上钱了，没办法只能出售，实际上这样的也不多见！所以二手车市场上、所谓准新车很多，出自于普通车主之手的车子占比非常低！源于4s店的准新车从4s流通出去的所谓准新车就多了，占比是最高的；举一个最为简单的例子，前一段时间咱们国内部分地区率先执行国六标准，所以这些地区各大品牌经销商手中的国五车，必须得在七月一日前销售干净（注册），如果库存量太大、销售不掉，那就得赶在七月一日之前完成注册，作为二手车进行销售；国六的执行限制国五新车销售，但限制不了国五二手车、进行本地销售，所以这些已经完成注册的新车、也就成为了准新二手车车流向了各个市场，部分也会进入二手车市场！其次就是一些库存车、试驾车、展览车、甚至一些瑕疵车；很多朋友认为试驾、库存车， 4s可以内部消化掉？这话不假，大部分车况很完美、价格诱人的试驾、库存都被内部消化干净了，所以那些内部没有消化掉的试驾车、库存车就需要各位提防了，知根知底的人都没有选择的车子、最终流通到二手车市场，这样的准新车会好么？话不多说、点到即可！所以鄙人一直不建议各位选择库存车、试驾车，漏没有那么容易捡、况且漏已经让内部员工捡的差不多干净了，所以轮到普通消费者捡的漏、很可能是坑！总而言之，二手车市场大部分的准新车、都是从4s店流通出来的，真正因为普通车主个人原因出售的二手车其实很少，所以没必要问车主为什么要卖这些准新车，人多、什么想法都会有、很正常！而从4s店流通出这部分准新车原因就多了，简单点说、就是4s实在卖不出去的车子；道理很简单，车况优质、价格低廉的库存、试驾车，内部已经消化掉了；部分性价比不太高的被普通消费者消化掉了，而内部没人买、普通消费者看不上的车子，最终才会流入二手车市场当作准新车卖，所以咋回事、各位心理有点数吧，漏没那么容易捡、容易捡到的漏几乎都是坑！首先感谢悟空问答提供平台，让我们互帮互助解决问题！5-7万落地空间较大的SUV ，建议买新不买旧，能买新车就不要买二手车。在这个价位，当然可以有更高的追求，那就是来自SUV领导品牌哈弗旗下的M6 ， M系列本身主打的就是性价比，最低配手动两驱都市型，官方指导价只需6.60万。在老司机APP真实成交价里面，看到很多车主已经把这款最低配谈到5.90-6.00万之间，落地价仅在7万出头，超出预算一丢丢。下面就来简单介绍一下哈弗M6的这款产品。销量方面，哈弗M6在2018年一整年卖出7.30万辆，已公布的一月份销量也高达1.21万辆，虽然M6是H6的换脸产品，但可以看到这款老产品仍然焕发勃勃的生命力。新车定位紧凑型SUV产品，它的长宽高分别为4649*1830*1705mm ，轴距为2680mm ，常规后备箱容积808升，放倒后排座椅后能形成2010升的超大空间。不管是周末自驾游装行李，还是平时做点小生意拉拉货，这样的空间无疑是个好帮手。动力总成方面，哈弗M6搭载了一台老款的1.5T涡轮增压发动机，能爆发出150匹的最大马力以及210牛米的最大扭矩，传动系统匹配的6挡手动变速箱。在实际的驾驶感受中，这套动力组合起步动力有点肉，需要您深踩油门，待速度起来以后就会好些。优点是涡轮介入柔和没有突兀感，发动机稳定可靠耐用，也不用担心会有双离合的顿挫感。底盘悬挂方面，哈弗M6采用前麦弗逊后双横臂的四轮独悬结构，调校软硬适中，座椅包裹性和柔软性很到位，悬架对坑洼起伏路面能游刃有余的化解。外观方面，哈弗M6一改H6老实敦厚的风格，整车外观变得年轻、运动、激进，特别是车头对线条的勾勒很丰富，加上蜂窝状的进气格栅，营造出凶悍的前脸。车身侧面与时俱进，采用当下流行的悬浮式车顶设计。尾部设计饱满圆润，看着比较宽大，属于耐看类型。受限于成本原因，哈弗M6的内饰与老款H6的设计大同小异，样式中规中矩，中控台每部分区域功能划分得很清楚，一目了然。美中不足的一点就是换挡杆和中控台连成一坨，是不是该改一改了。配置方面，本身这台指导价6.60万的最低配，是经过官方降价2万元得来了，也就是说它的原因是8.60万。所以，配置上，哈弗M6一点也不落伍，拥有包括17寸轮圈、全尺寸备胎、ESP车身稳定、发动机启停技术、倒车雷达、上坡辅助、多功能方向盘、无钥匙进入无钥匙启动、8英寸彩色大屏、LED日行灯、后视镜电动调节、后视镜加热、自动空调等，要知道这只是一台指导价6.60万的紧凑型SUV 。小结:哈弗M6凭借着优秀的产品质量和出色的性价比优势，获得广大消费者的认可和喜爱。另外，哈弗拥有成熟完善的4S店系统，维修保养省心方便。最后，建议题主去当地哈弗4S店询问一下哈弗M6的价格，看看能砍下多少价钱，合适的话可以入手。刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步，而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖，还说我要的话便宜点卖给我，他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本，我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情，但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上，这样看的话，伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话，斯巴鲁这个品牌听的并不是很多，且森林人这台车更是没有听过，所以对于这种小众车有着比较大的担忧，后期的维护成本和配件费用想必都不会太低，刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本，但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车，可靠性特别高，不用担心高昂的维护成本，而且这台车在国内的保有量也是比较大的，在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件，相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV ，我想它的油耗肯定也不会低，这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的，伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性，百公里的综合油耗在8.5L左右，绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多，让我对这台车还是比较满意的，便以3.5万元的价格购入了这台车，接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息，也使得前脸拥有着十足的年轻范，横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点，但是也带来了SUV车型的硬派风格，而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格，这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果，和现款车型的设计并无太大差异，中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道，让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般，需要11秒多才能够破百，但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话， 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4s可以内部消化掉？这话不假，大部分车况很完美、价格诱人的试驾、库存都被内部消化干净了，所以那些内部没有消化掉的试驾车、库存车就需要各位提防了，知根知底的人都没有选择的车子、最终流通到二手车市场，这样的准新车会好么？话不多说、点到即可！所以鄙人一直不建议各位选择库存车、试驾车，漏没有那么容易捡、况且漏已经让内部员工捡的差不多干净了，所以轮到普通消费者捡的漏、很可能是坑！总而言之，二手车市场大部分的准新车、都是从4s店流通出来的，真正因为普通车主个人原因出售的二手车其实很少，所以没必要问车主为什么要卖这些准新车，人多、什么想法都会有、很正常！而从4s店流通出这部分准新车原因就多了，简单点说、就是4s实在卖不出去的车子；道理很简单，车况优质、价格低廉的库存、试驾车，内部已经消化掉了；部分性价比不太高的被普通消费者消化掉了，而内部没人买、普通消费者看不上的车子，最终才会流入二手车市场当作准新车卖，所以咋回事、各位心理有点数吧，漏没那么容易捡、容易捡到的漏几乎都是坑！首先感谢悟空问答提供平台，让我们互帮互助解决问题！5-7万落地空间较大的SUV ，建议买新不买旧，能买新车就不要买二手车。在这个价位，当然可以有更高的追求，那就是来自SUV领导品牌哈弗旗下的M6 ， M系列本身主打的就是性价比，最低配手动两驱都市型，官方指导价只需6.60万。在老司机APP真实成交价里面，看到很多车主已经把这款最低配谈到5.90-6.00万之间，落地价仅在7万出头，超出预算一丢丢。下面就来简单介绍一下哈弗M6的这款产品。销量方面，哈弗M6在2018年一整年卖出7.30万辆，已公布的一月份销量也高达1.21万辆，虽然M6是H6的换脸产品，但可以看到这款老产品仍然焕发勃勃的生命力。新车定位紧凑型SUV产品，它的长宽高分别为4649*1830*1705mm ，轴距为2680mm ，常规后备箱容积808升，放倒后排座椅后能形成2010升的超大空间。不管是周末自驾游装行李，还是平时做点小生意拉拉货，这样的空间无疑是个好帮手。动力总成方面，哈弗M6搭载了一台老款的1.5T涡轮增压发动机，能爆发出150匹的最大马力以及210牛米的最大扭矩，传动系统匹配的6挡手动变速箱。在实际的驾驶感受中，这套动力组合起步动力有点肉，需要您深踩油门，待速度起来以后就会好些。优点是涡轮介入柔和没有突兀感，发动机稳定可靠耐用，也不用担心会有双离合的顿挫感。底盘悬挂方面，哈弗M6采用前麦弗逊后双横臂的四轮独悬结构，调校软硬适中，座椅包裹性和柔软性很到位，悬架对坑洼起伏路面能游刃有余的化解。外观方面，哈弗M6一改H6老实敦厚的风格，整车外观变得年轻、运动、激进，特别是车头对线条的勾勒很丰富，加上蜂窝状的进气格栅，营造出凶悍的前脸。车身侧面与时俱进，采用当下流行的悬浮式车顶设计。尾部设计饱满圆润，看着比较宽大，属于耐看类型。受限于成本原因，哈弗M6的内饰与老款H6的设计大同小异，样式中规中矩，中控台每部分区域功能划分得很清楚，一目了然。美中不足的一点就是换挡杆和中控台连成一坨，是不是该改一改了。配置方面，本身这台指导价6.60万的最低配，是经过官方降价2万元得来了，也就是说它的原因是8.60万。所以，配置上，哈弗M6一点也不落伍，拥有包括17寸轮圈、全尺寸备胎、ESP车身稳定、发动机启停技术、倒车雷达、上坡辅助、多功能方向盘、无钥匙进入无钥匙启动、8英寸彩色大屏、LED日行灯、后视镜电动调节、后视镜加热、自动空调等，要知道这只是一台指导价6.60万的紧凑型SUV 。小结:哈弗M6凭借着优秀的产品质量和出色的性价比优势，获得广大消费者的认可和喜爱。另外，哈弗拥有成熟完善的4S店系统，维修保养省心方便。最后，建议题主去当地哈弗4S店询问一下哈弗M6的价格，看看能砍下多少价钱，合适的话可以入手。为什么有很多人选择小型的suv ，那肯定是有它的适用人群，比如逍客， xrv ，缤智，探歌以及国产的一些自主品牌的汽车等等。虽然我们都知道SUV和越野车有本质的区别， SUV是承载式的车身，而越野车是非承载式的车身，也就是我们俗称的这些小型的SUV没有大梁。但是小型的SUV可以理解为加高底盘的轿车，横向的空间也更大一些，尤其是对于一些郊区路段行驶的环境来说，还是可以避免底盘磕碰造成损伤的，实用性比轿车更好一些。小型的SUV虽然空间方面并不占优势，但是小型的。SUV有很多人喜欢它的外观，而且这种车比轿车看起来更高一些，更上档次一些。所以说即使是小型的SUV ，没有轿车开起来舒服，并且它的高速稳定性方面也没有轿车更好一些，但是小型的SUV有它特定的适用环境，符合现在很多人的用车需求，不要动不动就提国外的人，不用SUV怎么滴怎么滴，国外的月亮不都是圆的，每个地区有它实际的情况。刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步，而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖，还说我要的话便宜点卖给我，他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本，我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情，但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上，这样看的话，伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话，斯巴鲁这个品牌听的并不是很多，且森林人这台车更是没有听过，所以对于这种小众车有着比较大的担忧，后期的维护成本和配件费用想必都不会太低，刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本，但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车，可靠性特别高，不用担心高昂的维护成本，而且这台车在国内的保有量也是比较大的，在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件，相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV ，我想它的油耗肯定也不会低，这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的，伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性，百公里的综合油耗在8.5L左右，绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多，让我对这台车还是比较满意的，便以3.5万元的价格购入了这台车，接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息，也使得前脸拥有着十足的年轻范，横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点，但是也带来了SUV车型的硬派风格，而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格，这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果，和现款车型的设计并无太大差异，中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道，让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般，需要11秒多才能够破百，但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话， 3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的，毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势，而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。准新车的确有一部分是因为车主个人的一些原因、选择出售（原因很多），但这在所有所谓的准新车中、占比很小，也就是说绝大多数准新车、并不是从普通车主手中售出的，而是源于4s店、只有那里才有足够的量；就像随便找个二手车市场，准新车都能有个几十辆，难道这些车都是因为车主的原因么？其实绝大部分都是从4s店流通出来的！实际上所谓的准新车，是指那些车龄小于一年时间（上手续时开始计算），里程小于一万公里的车子，而题目上说开了一两年、实际上已经不属于准新车了，所以这个问题还是需要注意一些的；而关于准新车的来源、那可就多得数不过来，极少数部分是因为车主的问题、而更多的是源于4s店；车主的原因占比很少、所以这类车很少能遇到，买车不是小事，不喜欢了、说换就换的也没几个，所以大部分的所谓准新车，都不是出于普通车主之首！车主出售准新车的原因鄙人在沈阳某宝马官方二手车处看到了一款三系短轴，车子没交购置税、没上拍照，怎么来的？其实也很简单，某男士给女友买的、刚提车的时候、俩人出现矛盾，所以男士把车子给扣了下来，直接当二手车卖了；不过这样剧情的几率太小了、根本就是可遇而不可求，二手车市场很难见到这样的车子；另一类就是买完使用一段后、不喜欢，加之自身的经济条件比较好，所以直接卖掉、加钱换新车，实际上这也是极少数，很少有人会这么做，毕竟完美的车子也不存在！在者就是一些奖品车，比如某些公司、在年底时，会奖励优秀员工一辆汽车，而这些员工已经有车、甚至更好的车子，所以这类车必然会出售，因为经过了公司、员工两手，再卖已经属于三手了，所以即便车子很新、也不可能当作新车卖，所以自然就会卖到二手车市场，这样的车子是最完美的二手车，关键这样的车子太少了、谁能遇得到呢？最后一类就是、贷款买车、还不上钱了，没办法只能出售，实际上这样的也不多见！所以二手车市场上、所谓准新车很多，出自于普通车主之手的车子占比非常低！源于4s店的准新车从4s流通出去的所谓准新车就多了，占比是最高的；举一个最为简单的例子，前一段时间咱们国内部分地区率先执行国六标准，所以这些地区各大品牌经销商手中的国五车，必须得在七月一日前销售干净（注册），如果库存量太大、销售不掉，那就得赶在七月一日之前完成注册，作为二手车进行销售；国六的执行限制国五新车销售，但限制不了国五二手车、进行本地销售，所以这些已经完成注册的新车、也就成为了准新二手车车流向了各个市场，部分也会进入二手车市场！其次就是一些库存车、试驾车、展览车、甚至一些瑕疵车；很多朋友认为试驾、库存车， 4s可以内部消化掉？这话不假，大部分车况很完美、价格诱人的试驾、库存都被内部消化干净了，所以那些内部没有消化掉的试驾车、库存车就需要各位提防了，知根知底的人都没有选择的车子、最终流通到二手车市场，这样的准新车会好么？话不多说、点到即可！所以鄙人一直不建议各位选择库存车、试驾车，漏没有那么容易捡、况且漏已经让内部员工捡的差不多干净了，所以轮到普通消费者捡的漏、很可能是坑！总而言之，二手车市场大部分的准新车、都是从4s店流通出来的，真正因为普通车主个人原因出售的二手车其实很少，所以没必要问车主为什么要卖这些准新车，人多、什么想法都会有、很正常！而从4s店流通出这部分准新车原因就多了，简单点说、就是4s实在卖不出去的车子；道理很简单，车况优质、价格低廉的库存、试驾车，内部已经消化掉了；部分性价比不太高的被普通消费者消化掉了，而内部没人买、普通消费者看不上的车子，最终才会流入二手车市场当作准新车卖，所以咋回事、各位心理有点数吧，漏没那么容易捡、容易捡到的漏几乎都是坑！首先感谢悟空问答提供平台，让我们互帮互助解决问题！5-7万落地空间较大的SUV ，建议买新不买旧，能买新车就不要买二手车。在这个价位，当然可以有更高的追求，那就是来自SUV领导品牌哈弗旗下的M6 ， M系列本身主打的就是性价比，最低配手动两驱都市型，官方指导价只需6.60万。在老司机APP真实成交价里面，看到很多车主已经把这款最低配谈到5.90-6.00万之间，落地价仅在7万出头，超出预算一丢丢。下面就来简单介绍一下哈弗M6的这款产品。销量方面，哈弗M6在2018年一整年卖出7.30万辆，已公布的一月份销量也高达1.21万辆，虽然M6是H6的换脸产品，但可以看到这款老产品仍然焕发勃勃的生命力。新车定位紧凑型SUV产品，它的长宽高分别为4649*1830*1705mm ，轴距为2680mm ，常规后备箱容积808升，放倒后排座椅后能形成2010升的超大空间。不管是周末自驾游装行李，还是平时做点小生意拉拉货，这样的空间无疑是个好帮手。动力总成方面，哈弗M6搭载了一台老款的1.5T涡轮增压发动机，能爆发出150匹的最大马力以及210牛米的最大扭矩，传动系统匹配的6挡手动变速箱。在实际的驾驶感受中，这套动力组合起步动力有点肉，需要您深踩油门，待速度起来以后就会好些。优点是涡轮介入柔和没有突兀感，发动机稳定可靠耐用，也不用担心会有双离合的顿挫感。底盘悬挂方面，哈弗M6采用前麦弗逊后双横臂的四轮独悬结构，调校软硬适中，座椅包裹性和柔软性很到位，悬架对坑洼起伏路面能游刃有余的化解。外观方面，哈弗M6一改H6老实敦厚的风格，整车外观变得年轻、运动、激进，特别是车头对线条的勾勒很丰富，加上蜂窝状的进气格栅，营造出凶悍的前脸。车身侧面与时俱进，采用当下流行的悬浮式车顶设计。尾部设计饱满圆润，看着比较宽大，属于耐看类型。受限于成本原因，哈弗M6的内饰与老款H6的设计大同小异，样式中规中矩，中控台每部分区域功能划分得很清楚，一目了然。美中不足的一点就是换挡杆和中控台连成一坨，是不是该改一改了。配置方面，本身这台指导价6.60万的最低配，是经过官方降价2万元得来了，也就是说它的原因是8.60万。所以，配置上，哈弗M6一点也不落伍，拥有包括17寸轮圈、全尺寸备胎、ESP车身稳定、发动机启停技术、倒车雷达、上坡辅助、多功能方向盘、无钥匙进入无钥匙启动、8英寸彩色大屏、LED日行灯、后视镜电动调节、后视镜加热、自动空调等，要知道这只是一台指导价6.60万的紧凑型SUV 。小结:哈弗M6凭借着优秀的产品质量和出色的性价比优势，获得广大消费者的认可和喜爱。另外，哈弗拥有成熟完善的4S店系统，维修保养省心方便。最后，建议题主去当地哈弗4S店询问一下哈弗M6的价格，看看能砍下多少价钱，合适的话可以入手。为什么有很多人选择小型的suv ，那肯定是有它的适用人群，比如逍客， xrv ，缤智，探歌以及国产的一些自主品牌的汽车等等。虽然我们都知道SUV和越野车有本质的区别， SUV是承载式的车身，而越野车是非承载式的车身，也就是我们俗称的这些小型的SUV没有大梁。但是小型的SUV可以理解为加高底盘的轿车，横向的空间也更大一些，尤其是对于一些郊区路段行驶的环境来说，还是可以避免底盘磕碰造成损伤的，实用性比轿车更好一些。小型的SUV虽然空间方面并不占优势，但是小型的。SUV有很多人喜欢它的外观，而且这种车比轿车看起来更高一些，更上档次一些。所以说即使是小型的SUV ，没有轿车开起来舒服，并且它的高速稳定性方面也没有轿车更好一些，但是小型的SUV有它特定的适用环境，符合现在很多人的用车需求，不要动不动就提国外的人，不用SUV怎么滴怎么滴，国外的月亮不都是圆的，每个地区有它实际的情况。凤凰牌28车，离地间隙大，空间大，全景360度天窗，纯原生态，不限排放，没有报废年限，百公里耗油两馒头，刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步，而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖，还说我要的话便宜点卖给我，他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本，我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情，但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上，这样看的话，伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话，斯巴鲁这个品牌听的并不是很多，且森林人这台车更是没有听过，所以对于这种小众车有着比较大的担忧，后期的维护成本和配件费用想必都不会太低，刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本，但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车，可靠性特别高，不用担心高昂的维护成本，而且这台车在国内的保有量也是比较大的，在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件，相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV ，我想它的油耗肯定也不会低，这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的，伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性，百公里的综合油耗在8.5L左右，绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多，让我对这台车还是比较满意的，便以3.5万元的价格购入了这台车，接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息，也使得前脸拥有着十足的年轻范，横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点，但是也带来了SUV车型的硬派风格，而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格，这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果，和现款车型的设计并无太大差异，中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道，让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般，需要11秒多才能够破百，但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话， 3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的，毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势，而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。准新车的确有一部分是因为车主个人的一些原因、选择出售（原因很多），但这在所有所谓的准新车中、占比很小，也就是说绝大多数准新车、并不是从普通车主手中售出的，而是源于4s店、只有那里才有足够的量；就像随便找个二手车市场，准新车都能有个几十辆，难道这些车都是因为车主的原因么？其实绝大部分都是从4s店流通出来的！实际上所谓的准新车，是指那些车龄小于一年时间（上手续时开始计算），里程小于一万公里的车子，而题目上说开了一两年、实际上已经不属于准新车了，所以这个问题还是需要注意一些的；而关于准新车的来源、那可就多得数不过来，极少数部分是因为车主的问题、而更多的是源于4s店；车主的原因占比很少、所以这类车很少能遇到，买车不是小事，不喜欢了、说换就换的也没几个，所以大部分的所谓准新车，都不是出于普通车主之首！车主出售准新车的原因鄙人在沈阳某宝马官方二手车处看到了一款三系短轴，车子没交购置税、没上拍照，怎么来的？其实也很简单，某男士给女友买的、刚提车的时候、俩人出现矛盾，所以男士把车子给扣了下来，直接当二手车卖了；不过这样剧情的几率太小了、根本就是可遇而不可求，二手车市场很难见到这样的车子；另一类就是买完使用一段后、不喜欢，加之自身的经济条件比较好，所以直接卖掉、加钱换新车，实际上这也是极少数，很少有人会这么做，毕竟完美的车子也不存在！在者就是一些奖品车，比如某些公司、在年底时，会奖励优秀员工一辆汽车，而这些员工已经有车、甚至更好的车子，所以这类车必然会出售，因为经过了公司、员工两手，再卖已经属于三手了，所以即便车子很新、也不可能当作新车卖，所以自然就会卖到二手车市场，这样的车子是最完美的二手车，关键这样的车子太少了、谁能遇得到呢？最后一类就是、贷款买车、还不上钱了，没办法只能出售，实际上这样的也不多见！所以二手车市场上、所谓准新车很多，出自于普通车主之手的车子占比非常低！源于4s店的准新车从4s流通出去的所谓准新车就多了，占比是最高的；举一个最为简单的例子，前一段时间咱们国内部分地区率先执行国六标准，所以这些地区各大品牌经销商手中的国五车，必须得在七月一日前销售干净（注册），如果库存量太大、销售不掉，那就得赶在七月一日之前完成注册，作为二手车进行销售；国六的执行限制国五新车销售，但限制不了国五二手车、进行本地销售，所以这些已经完成注册的新车、也就成为了准新二手车车流向了各个市场，部分也会进入二手车市场！其次就是一些库存车、试驾车、展览车、甚至一些瑕疵车；很多朋友认为试驾、库存车， 4s可以内部消化掉？这话不假，大部分车况很完美、价格诱人的试驾、库存都被内部消化干净了，所以那些内部没有消化掉的试驾车、库存车就需要各位提防了，知根知底的人都没有选择的车子、最终流通到二手车市场，这样的准新车会好么？话不多说、点到即可！所以鄙人一直不建议各位选择库存车、试驾车，漏没有那么容易捡、况且漏已经让内部员工捡的差不多干净了，所以轮到普通消费者捡的漏、很可能是坑！总而言之，二手车市场大部分的准新车、都是从4s店流通出来的，真正因为普通车主个人原因出售的二手车其实很少，所以没必要问车主为什么要卖这些准新车，人多、什么想法都会有、很正常！而从4s店流通出这部分准新车原因就多了，简单点说、就是4s实在卖不出去的车子；道理很简单，车况优质、价格低廉的库存、试驾车，内部已经消化掉了；部分性价比不太高的被普通消费者消化掉了，而内部没人买、普通消费者看不上的车子，最终才会流入二手车市场当作准新车卖，所以咋回事、各位心理有点数吧，漏没那么容易捡、容易捡到的漏几乎都是坑！首先感谢悟空问答提供平台，让我们互帮互助解决问题！5-7万落地空间较大的SUV ，建议买新不买旧，能买新车就不要买二手车。在这个价位，当然可以有更高的追求，那就是来自SUV领导品牌哈弗旗下的M6 ， M系列本身主打的就是性价比，最低配手动两驱都市型，官方指导价只需6.60万。在老司机APP真实成交价里面，看到很多车主已经把这款最低配谈到5.90-6.00万之间，落地价仅在7万出头，超出预算一丢丢。下面就来简单介绍一下哈弗M6的这款产品。销量方面，哈弗M6在2018年一整年卖出7.30万辆，已公布的一月份销量也高达1.21万辆，虽然M6是H6的换脸产品，但可以看到这款老产品仍然焕发勃勃的生命力。新车定位紧凑型SUV产品，它的长宽高分别为4649*1830*1705mm ，轴距为2680mm ，常规后备箱容积808升，放倒后排座椅后能形成2010升的超大空间。不管是周末自驾游装行李，还是平时做点小生意拉拉货，这样的空间无疑是个好帮手。动力总成方面，哈弗M6搭载了一台老款的1.5T涡轮增压发动机，能爆发出150匹的最大马力以及210牛米的最大扭矩，传动系统匹配的6挡手动变速箱。在实际的驾驶感受中，这套动力组合起步动力有点肉，需要您深踩油门，待速度起来以后就会好些。优点是涡轮介入柔和没有突兀感，发动机稳定可靠耐用，也不用担心会有双离合的顿挫感。底盘悬挂方面，哈弗M6采用前麦弗逊后双横臂的四轮独悬结构，调校软硬适中，座椅包裹性和柔软性很到位，悬架对坑洼起伏路面能游刃有余的化解。外观方面，哈弗M6一改H6老实敦厚的风格，整车外观变得年轻、运动、激进，特别是车头对线条的勾勒很丰富，加上蜂窝状的进气格栅，营造出凶悍的前脸。车身侧面与时俱进，采用当下流行的悬浮式车顶设计。尾部设计饱满圆润，看着比较宽大，属于耐看类型。受限于成本原因，哈弗M6的内饰与老款H6的设计大同小异，样式中规中矩，中控台每部分区域功能划分得很清楚，一目了然。美中不足的一点就是换挡杆和中控台连成一坨，是不是该改一改了。配置方面，本身这台指导价6.60万的最低配，是经过官方降价2万元得来了，也就是说它的原因是8.60万。所以，配置上，哈弗M6一点也不落伍，拥有包括17寸轮圈、全尺寸备胎、ESP车身稳定、发动机启停技术、倒车雷达、上坡辅助、多功能方向盘、无钥匙进入无钥匙启动、8英寸彩色大屏、LED日行灯、后视镜电动调节、后视镜加热、自动空调等，要知道这只是一台指导价6.60万的紧凑型SUV 。小结:哈弗M6凭借着优秀的产品质量和出色的性价比优势，获得广大消费者的认可和喜爱。另外，哈弗拥有成熟完善的4S店系统，维修保养省心方便。最后，建议题主去当地哈弗4S店询问一下哈弗M6的价格，看看能砍下多少价钱，合适的话可以入手。为什么有很多人选择小型的suv ，那肯定是有它的适用人群，比如逍客， xrv ，缤智，探歌以及国产的一些自主品牌的汽车等等。虽然我们都知道SUV和越野车有本质的区别， SUV是承载式的车身，而越野车是非承载式的车身，也就是我们俗称的这些小型的SUV没有大梁。但是小型的SUV可以理解为加高底盘的轿车，横向的空间也更大一些，尤其是对于一些郊区路段行驶的环境来说，还是可以避免底盘磕碰造成损伤的，实用性比轿车更好一些。小型的SUV虽然空间方面并不占优势，但是小型的。SUV有很多人喜欢它的外观，而且这种车比轿车看起来更高一些，更上档次一些。所以说即使是小型的SUV ，没有轿车开起来舒服，并且它的高速稳定性方面也没有轿车更好一些，但是小型的SUV有它特定的适用环境，符合现在很多人的用车需求，不要动不动就提国外的人，不用SUV怎么滴怎么滴，国外的月亮不都是圆的，每个地区有它实际的情况。凤凰牌28车，离地间隙大，空间大，全景360度天窗，纯原生态，不限排放，没有报废年限，百公里耗油两馒头，你好，我是二手车淘车师很高兴回答你的问题7万5能买那些合资suv今天我们不绕弯子，直接说车。昂克拉是一款外观时尚的小型SUV ，车身很娇小，但轮圈显得很大，所以看起来有点运动中透着小萌萌的状态。不过跟外观比起来，更有特点的是它的内饰，总体看起来很年轻运动，重要的是在同级SUV中内饰这么精致的不多。它的动力用的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力140Ps ，峰值扭矩200N·m ，虽然不是很运动的水平，但日常驾驶也比较轻快。传动方面用的是6速手自一体变速箱，使用起来还是很平顺的。行驶方面采用发动机前置，前轮驱动的布局。后悬架为扭力梁式非独立悬架。从各大网站车主的口碑来看，它的日常综合油耗水平在8-9L/100km左右。我们今天要说的是2015款1.4T自动两驱都市精英型。配置方面标配ESP防侧滑系统、上坡辅助系统。内饰设计是亮点，比如副驾驶仪表台处有上下两个储物盒。方向盘左下仪表台处有一个小的储物盒。总体来说，尺寸、空间可能不是它的优势，但动力和实用性都能满足一个3、4口小家庭的出行需求。也恰恰是因为小巧，让它驾驶起来会感觉比较轻巧便利。由于昂克拉是SUV的定位，所以驾驶视线还是比较高的，遇到小颠簸通过性也比较好。总体来说对新手比较友好，开起来比较有信心，用来上下班代步很合适。当年这款两驱手动精英型刚上市的时候官方指导售价要是15.99万元，可现在的二手车就便宜很多了。这款昂克拉在二手市场的售价大约在7-8万元左右，在二手车市场上相对于那些同级的自主品牌SUV来说，它还是更保值的。如果买这么一台小车，上下班在城市中穿行，周末开出去郊游，都不用过分担心油耗，遇到稍微烂一点的路也能安心通过。小编我觉得，如果是家庭、事业还在起步阶段的小伙伴，买它还是很合适的刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步，而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖，还说我要的话便宜点卖给我，他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本，我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情，但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上，这样看的话，伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话，斯巴鲁这个品牌听的并不是很多，且森林人这台车更是没有听过，所以对于这种小众车有着比较大的担忧，后期的维护成本和配件费用想必都不会太低，刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本，但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车，可靠性特别高，不用担心高昂的维护成本，而且这台车在国内的保有量也是比较大的，在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件，相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV ，我想它的油耗肯定也不会低，这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的，伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性，百公里的综合油耗在8.5L左右，绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多，让我对这台车还是比较满意的，便以3.5万元的价格购入了这台车，接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息，也使得前脸拥有着十足的年轻范，横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点，但是也带来了SUV车型的硬派风格，而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格，这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果，和现款车型的设计并无太大差异，中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道，让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般，需要11秒多才能够破百，但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话， 3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的，毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势，而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。准新车的确有一部分是因为车主个人的一些原因、选择出售（原因很多），但这在所有所谓的准新车中、占比很小，也就是说绝大多数准新车、并不是从普通车主手中售出的，而是源于4s店、只有那里才有足够的量；就像随便找个二手车市场，准新车都能有个几十辆，难道这些车都是因为车主的原因么？其实绝大部分都是从4s店流通出来的！实际上所谓的准新车，是指那些车龄小于一年时间（上手续时开始计算），里程小于一万公里的车子，而题目上说开了一两年、实际上已经不属于准新车了，所以这个问题还是需要注意一些的；而关于准新车的来源、那可就多得数不过来，极少数部分是因为车主的问题、而更多的是源于4s店；车主的原因占比很少、所以这类车很少能遇到，买车不是小事，不喜欢了、说换就换的也没几个，所以大部分的所谓准新车，都不是出于普通车主之首！车主出售准新车的原因鄙人在沈阳某宝马官方二手车处看到了一款三系短轴，车子没交购置税、没上拍照，怎么来的？其实也很简单，某男士给女友买的、刚提车的时候、俩人出现矛盾，所以男士把车子给扣了下来，直接当二手车卖了；不过这样剧情的几率太小了、根本就是可遇而不可求，二手车市场很难见到这样的车子；另一类就是买完使用一段后、不喜欢，加之自身的经济条件比较好，所以直接卖掉、加钱换新车，实际上这也是极少数，很少有人会这么做，毕竟完美的车子也不存在！在者就是一些奖品车，比如某些公司、在年底时，会奖励优秀员工一辆汽车，而这些员工已经有车、甚至更好的车子，所以这类车必然会出售，因为经过了公司、员工两手，再卖已经属于三手了，所以即便车子很新、也不可能当作新车卖，所以自然就会卖到二手车市场，这样的车子是最完美的二手车，关键这样的车子太少了、谁能遇得到呢？最后一类就是、贷款买车、还不上钱了，没办法只能出售，实际上这样的也不多见！所以二手车市场上、所谓准新车很多，出自于普通车主之手的车子占比非常低！源于4s店的准新车从4s流通出去的所谓准新车就多了，占比是最高的；举一个最为简单的例子，前一段时间咱们国内部分地区率先执行国六标准，所以这些地区各大品牌经销商手中的国五车，必须得在七月一日前销售干净（注册），如果库存量太大、销售不掉，那就得赶在七月一日之前完成注册，作为二手车进行销售；国六的执行限制国五新车销售，但限制不了国五二手车、进行本地销售，所以这些已经完成注册的新车、也就成为了准新二手车车流向了各个市场，部分也会进入二手车市场！其次就是一些库存车、试驾车、展览车、甚至一些瑕疵车；很多朋友认为试驾、库存车， 4s可以内部消化掉？这话不假，大部分车况很完美、价格诱人的试驾、库存都被内部消化干净了，所以那些内部没有消化掉的试驾车、库存车就需要各位提防了，知根知底的人都没有选择的车子、最终流通到二手车市场，这样的准新车会好么？话不多说、点到即可！所以鄙人一直不建议各位选择库存车、试驾车，漏没有那么容易捡、况且漏已经让内部员工捡的差不多干净了，所以轮到普通消费者捡的漏、很可能是坑！总而言之，二手车市场大部分的准新车、都是从4s店流通出来的，真正因为普通车主个人原因出售的二手车其实很少，所以没必要问车主为什么要卖这些准新车，人多、什么想法都会有、很正常！而从4s店流通出这部分准新车原因就多了，简单点说、就是4s实在卖不出去的车子；道理很简单，车况优质、价格低廉的库存、试驾车，内部已经消化掉了；部分性价比不太高的被普通消费者消化掉了，而内部没人买、普通消费者看不上的车子，最终才会流入二手车市场当作准新车卖，所以咋回事、各位心理有点数吧，漏没那么容易捡、容易捡到的漏几乎都是坑！首先感谢悟空问答提供平台，让我们互帮互助解决问题！5-7万落地空间较大的SUV ，建议买新不买旧，能买新车就不要买二手车。在这个价位，当然可以有更高的追求，那就是来自SUV领导品牌哈弗旗下的M6 ， M系列本身主打的就是性价比，最低配手动两驱都市型，官方指导价只需6.60万。在老司机APP真实成交价里面，看到很多车主已经把这款最低配谈到5.90-6.00万之间，落地价仅在7万出头，超出预算一丢丢。下面就来简单介绍一下哈弗M6的这款产品。销量方面，哈弗M6在2018年一整年卖出7.30万辆，已公布的一月份销量也高达1.21万辆，虽然M6是H6的换脸产品，但可以看到这款老产品仍然焕发勃勃的生命力。新车定位紧凑型SUV产品，它的长宽高分别为4649*1830*1705mm ，轴距为2680mm ，常规后备箱容积808升，放倒后排座椅后能形成2010升的超大空间。不管是周末自驾游装行李，还是平时做点小生意拉拉货，这样的空间无疑是个好帮手。动力总成方面，哈弗M6搭载了一台老款的1.5T涡轮增压发动机，能爆发出150匹的最大马力以及210牛米的最大扭矩，传动系统匹配的6挡手动变速箱。在实际的驾驶感受中，这套动力组合起步动力有点肉，需要您深踩油门，待速度起来以后就会好些。优点是涡轮介入柔和没有突兀感，发动机稳定可靠耐用，也不用担心会有双离合的顿挫感。底盘悬挂方面，哈弗M6采用前麦弗逊后双横臂的四轮独悬结构，调校软硬适中，座椅包裹性和柔软性很到位，悬架对坑洼起伏路面能游刃有余的化解。外观方面，哈弗M6一改H6老实敦厚的风格，整车外观变得年轻、运动、激进，特别是车头对线条的勾勒很丰富，加上蜂窝状的进气格栅，营造出凶悍的前脸。车身侧面与时俱进，采用当下流行的悬浮式车顶设计。尾部设计饱满圆润，看着比较宽大，属于耐看类型。受限于成本原因，哈弗M6的内饰与老款H6的设计大同小异，样式中规中矩，中控台每部分区域功能划分得很清楚，一目了然。美中不足的一点就是换挡杆和中控台连成一坨，是不是该改一改了。配置方面，本身这台指导价6.60万的最低配，是经过官方降价2万元得来了，也就是说它的原因是8.60万。所以，配置上，哈弗M6一点也不落伍，拥有包括17寸轮圈、全尺寸备胎、ESP车身稳定、发动机启停技术、倒车雷达、上坡辅助、多功能方向盘、无钥匙进入无钥匙启动、8英寸彩色大屏、LED日行灯、后视镜电动调节、后视镜加热、自动空调等，要知道这只是一台指导价6.60万的紧凑型SUV 。小结:哈弗M6凭借着优秀的产品质量和出色的性价比优势，获得广大消费者的认可和喜爱。另外，哈弗拥有成熟完善的4S店系统，维修保养省心方便。最后，建议题主去当地哈弗4S店询问一下哈弗M6的价格，看看能砍下多少价钱，合适的话可以入手。为什么有很多人选择小型的suv ，那肯定是有它的适用人群，比如逍客， xrv ，缤智，探歌以及国产的一些自主品牌的汽车等等。虽然我们都知道SUV和越野车有本质的区别， SUV是承载式的车身，而越野车是非承载式的车身，也就是我们俗称的这些小型的SUV没有大梁。但是小型的SUV可以理解为加高底盘的轿车，横向的空间也更大一些，尤其是对于一些郊区路段行驶的环境来说，还是可以避免底盘磕碰造成损伤的，实用性比轿车更好一些。小型的SUV虽然空间方面并不占优势，但是小型的。SUV有很多人喜欢它的外观，而且这种车比轿车看起来更高一些，更上档次一些。所以说即使是小型的SUV ，没有轿车开起来舒服，并且它的高速稳定性方面也没有轿车更好一些，但是小型的SUV有它特定的适用环境，符合现在很多人的用车需求，不要动不动就提国外的人，不用SUV怎么滴怎么滴，国外的月亮不都是圆的，每个地区有它实际的情况。凤凰牌28车，离地间隙大，空间大，全景360度天窗，纯原生态，不限排放，没有报废年限，百公里耗油两馒头，你好，我是二手车淘车师很高兴回答你的问题7万5能买那些合资suv今天我们不绕弯子，直接说车。昂克拉是一款外观时尚的小型SUV ，车身很娇小，但轮圈显得很大，所以看起来有点运动中透着小萌萌的状态。不过跟外观比起来，更有特点的是它的内饰，总体看起来很年轻运动，重要的是在同级SUV中内饰这么精致的不多。它的动力用的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力140Ps ，峰值扭矩200N·m ，虽然不是很运动的水平，但日常驾驶也比较轻快。传动方面用的是6速手自一体变速箱，使用起来还是很平顺的。行驶方面采用发动机前置，前轮驱动的布局。后悬架为扭力梁式非独立悬架。从各大网站车主的口碑来看，它的日常综合油耗水平在8-9L/100km左右。我们今天要说的是2015款1.4T自动两驱都市精英型。配置方面标配ESP防侧滑系统、上坡辅助系统。内饰设计是亮点，比如副驾驶仪表台处有上下两个储物盒。方向盘左下仪表台处有一个小的储物盒。总体来说，尺寸、空间可能不是它的优势，但动力和实用性都能满足一个3、4口小家庭的出行需求。也恰恰是因为小巧，让它驾驶起来会感觉比较轻巧便利。由于昂克拉是SUV的定位，所以驾驶视线还是比较高的，遇到小颠簸通过性也比较好。总体来说对新手比较友好，开起来比较有信心，用来上下班代步很合适。当年这款两驱手动精英型刚上市的时候官方指导售价要是15.99万元，可现在的二手车就便宜很多了。这款昂克拉在二手市场的售价大约在7-8万元左右，在二手车市场上相对于那些同级的自主品牌SUV来说，它还是更保值的。如果买这么一台小车，上下班在城市中穿行，周末开出去郊游，都不用过分担心油耗，遇到稍微烂一点的路也能安心通过。小编我觉得，如果是家庭、事业还在起步阶段的小伙伴，买它还是很合适的是这样因为你说四五万块钱的二手车，那可真多了去了，咱们老百姓要的就是实惠，那么在这个价位区间，我建议你在日系德系车，里边选一个，为什么，品质比较好油耗不算高，这车里边拔啦拔啦，大家简单说一说，德系品牌中的POLO 晶锐明锐，还有什么宝来速腾朗逸，这都是可以选的，要1.6自吸的就够，除非你对动力性要求高，否则不要选1.4T的，你要跑高速那另算。日系车中你能选择车型也很多，你比如说日产的轩逸经典，还有什么骐达骊威你这些车，然后丰田的卡罗拉花冠威驰，本田的你比如说思域，你比如说飞度还有这个凌派，这些车都可以考虑，只要车好里程少价格合适，这些车被证明能用住了，换个角度讲，你像韩系的品牌，很多车型也可以，你像伊兰特了悦动，还有这个K3 K2 ，包括雪佛兰的赛欧，还有这个咱们经常能看到的凯越，你要是不计较油耗，这些车也算靠谱，感兴趣的朋友可以搜一下，这种能选择空间真的非常大，我真的建议你，选一个日系和德系的车，我觉得将来再转卖残值率比较高，希望的回答能帮到你。想了解更多关于汽车的问题，欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车” ，留下您的问题，老胡为您一一解答！刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步，而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖，还说我要的话便宜点卖给我，他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本，我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情，但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上，这样看的话，伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话，斯巴鲁这个品牌听的并不是很多，且森林人这台车更是没有听过，所以对于这种小众车有着比较大的担忧，后期的维护成本和配件费用想必都不会太低，刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本，但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车，可靠性特别高，不用担心高昂的维护成本，而且这台车在国内的保有量也是比较大的，在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件，相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV ，我想它的油耗肯定也不会低，这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的，伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性，百公里的综合油耗在8.5L左右，绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多，让我对这台车还是比较满意的，便以3.5万元的价格购入了这台车，接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息，也使得前脸拥有着十足的年轻范，横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点，但是也带来了SUV车型的硬派风格，而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格，这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果，和现款车型的设计并无太大差异，中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道，让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般，需要11秒多才能够破百，但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话， 3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的，毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势，而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。准新车的确有一部分是因为车主个人的一些原因、选择出售（原因很多），但这在所有所谓的准新车中、占比很小，也就是说绝大多数准新车、并不是从普通车主手中售出的，而是源于4s店、只有那里才有足够的量；就像随便找个二手车市场，准新车都能有个几十辆，难道这些车都是因为车主的原因么？其实绝大部分都是从4s店流通出来的！实际上所谓的准新车，是指那些车龄小于一年时间（上手续时开始计算），里程小于一万公里的车子，而题目上说开了一两年、实际上已经不属于准新车了，所以这个问题还是需要注意一些的；而关于准新车的来源、那可就多得数不过来，极少数部分是因为车主的问题、而更多的是源于4s店；车主的原因占比很少、所以这类车很少能遇到，买车不是小事，不喜欢了、说换就换的也没几个，所以大部分的所谓准新车，都不是出于普通车主之首！车主出售准新车的原因鄙人在沈阳某宝马官方二手车处看到了一款三系短轴，车子没交购置税、没上拍照，怎么来的？其实也很简单，某男士给女友买的、刚提车的时候、俩人出现矛盾，所以男士把车子给扣了下来，直接当二手车卖了；不过这样剧情的几率太小了、根本就是可遇而不可求，二手车市场很难见到这样的车子；另一类就是买完使用一段后、不喜欢，加之自身的经济条件比较好，所以直接卖掉、加钱换新车，实际上这也是极少数，很少有人会这么做，毕竟完美的车子也不存在！在者就是一些奖品车，比如某些公司、在年底时，会奖励优秀员工一辆汽车，而这些员工已经有车、甚至更好的车子，所以这类车必然会出售，因为经过了公司、员工两手，再卖已经属于三手了，所以即便车子很新、也不可能当作新车卖，所以自然就会卖到二手车市场，这样的车子是最完美的二手车，关键这样的车子太少了、谁能遇得到呢？最后一类就是、贷款买车、还不上钱了，没办法只能出售，实际上这样的也不多见！所以二手车市场上、所谓准新车很多，出自于普通车主之手的车子占比非常低！源于4s店的准新车从4s流通出去的所谓准新车就多了，占比是最高的；举一个最为简单的例子，前一段时间咱们国内部分地区率先执行国六标准，所以这些地区各大品牌经销商手中的国五车，必须得在七月一日前销售干净（注册），如果库存量太大、销售不掉，那就得赶在七月一日之前完成注册，作为二手车进行销售；国六的执行限制国五新车销售，但限制不了国五二手车、进行本地销售，所以这些已经完成注册的新车、也就成为了准新二手车车流向了各个市场，部分也会进入二手车市场！其次就是一些库存车、试驾车、展览车、甚至一些瑕疵车；很多朋友认为试驾、库存车， 4s可以内部消化掉？这话不假，大部分车况很完美、价格诱人的试驾、库存都被内部消化干净了，所以那些内部没有消化掉的试驾车、库存车就需要各位提防了，知根知底的人都没有选择的车子、最终流通到二手车市场，这样的准新车会好么？话不多说、点到即可！所以鄙人一直不建议各位选择库存车、试驾车，漏没有那么容易捡、况且漏已经让内部员工捡的差不多干净了，所以轮到普通消费者捡的漏、很可能是坑！总而言之，二手车市场大部分的准新车、都是从4s店流通出来的，真正因为普通车主个人原因出售的二手车其实很少，所以没必要问车主为什么要卖这些准新车，人多、什么想法都会有、很正常！而从4s店流通出这部分准新车原因就多了，简单点说、就是4s实在卖不出去的车子；道理很简单，车况优质、价格低廉的库存、试驾车，内部已经消化掉了；部分性价比不太高的被普通消费者消化掉了，而内部没人买、普通消费者看不上的车子，最终才会流入二手车市场当作准新车卖，所以咋回事、各位心理有点数吧，漏没那么容易捡、容易捡到的漏几乎都是坑！首先感谢悟空问答提供平台，让我们互帮互助解决问题！5-7万落地空间较大的SUV ，建议买新不买旧，能买新车就不要买二手车。在这个价位，当然可以有更高的追求，那就是来自SUV领导品牌哈弗旗下的M6 ， M系列本身主打的就是性价比，最低配手动两驱都市型，官方指导价只需6.60万。在老司机APP真实成交价里面，看到很多车主已经把这款最低配谈到5.90-6.00万之间，落地价仅在7万出头，超出预算一丢丢。下面就来简单介绍一下哈弗M6的这款产品。销量方面，哈弗M6在2018年一整年卖出7.30万辆，已公布的一月份销量也高达1.21万辆，虽然M6是H6的换脸产品，但可以看到这款老产品仍然焕发勃勃的生命力。新车定位紧凑型SUV产品，它的长宽高分别为4649*1830*1705mm ，轴距为2680mm ，常规后备箱容积808升，放倒后排座椅后能形成2010升的超大空间。不管是周末自驾游装行李，还是平时做点小生意拉拉货，这样的空间无疑是个好帮手。动力总成方面，哈弗M6搭载了一台老款的1.5T涡轮增压发动机，能爆发出150匹的最大马力以及210牛米的最大扭矩，传动系统匹配的6挡手动变速箱。在实际的驾驶感受中，这套动力组合起步动力有点肉，需要您深踩油门，待速度起来以后就会好些。优点是涡轮介入柔和没有突兀感，发动机稳定可靠耐用，也不用担心会有双离合的顿挫感。底盘悬挂方面，哈弗M6采用前麦弗逊后双横臂的四轮独悬结构，调校软硬适中，座椅包裹性和柔软性很到位，悬架对坑洼起伏路面能游刃有余的化解。外观方面，哈弗M6一改H6老实敦厚的风格，整车外观变得年轻、运动、激进，特别是车头对线条的勾勒很丰富，加上蜂窝状的进气格栅，营造出凶悍的前脸。车身侧面与时俱进，采用当下流行的悬浮式车顶设计。尾部设计饱满圆润，看着比较宽大，属于耐看类型。受限于成本原因，哈弗M6的内饰与老款H6的设计大同小异，样式中规中矩，中控台每部分区域功能划分得很清楚，一目了然。美中不足的一点就是换挡杆和中控台连成一坨，是不是该改一改了。配置方面，本身这台指导价6.60万的最低配，是经过官方降价2万元得来了，也就是说它的原因是8.60万。所以，配置上，哈弗M6一点也不落伍，拥有包括17寸轮圈、全尺寸备胎、ESP车身稳定、发动机启停技术、倒车雷达、上坡辅助、多功能方向盘、无钥匙进入无钥匙启动、8英寸彩色大屏、LED日行灯、后视镜电动调节、后视镜加热、自动空调等，要知道这只是一台指导价6.60万的紧凑型SUV 。小结:哈弗M6凭借着优秀的产品质量和出色的性价比优势，获得广大消费者的认可和喜爱。另外，哈弗拥有成熟完善的4S店系统，维修保养省心方便。最后，建议题主去当地哈弗4S店询问一下哈弗M6的价格，看看能砍下多少价钱，合适的话可以入手。为什么有很多人选择小型的suv ，那肯定是有它的适用人群，比如逍客， xrv ，缤智，探歌以及国产的一些自主品牌的汽车等等。虽然我们都知道SUV和越野车有本质的区别， SUV是承载式的车身，而越野车是非承载式的车身，也就是我们俗称的这些小型的SUV没有大梁。但是小型的SUV可以理解为加高底盘的轿车，横向的空间也更大一些，尤其是对于一些郊区路段行驶的环境来说，还是可以避免底盘磕碰造成损伤的，实用性比轿车更好一些。小型的SUV虽然空间方面并不占优势，但是小型的。SUV有很多人喜欢它的外观，而且这种车比轿车看起来更高一些，更上档次一些。所以说即使是小型的SUV ，没有轿车开起来舒服，并且它的高速稳定性方面也没有轿车更好一些，但是小型的SUV有它特定的适用环境，符合现在很多人的用车需求，不要动不动就提国外的人，不用SUV怎么滴怎么滴，国外的月亮不都是圆的，每个地区有它实际的情况。凤凰牌28车，离地间隙大，空间大，全景360度天窗，纯原生态，不限排放，没有报废年限，百公里耗油两馒头，你好，我是二手车淘车师很高兴回答你的问题7万5能买那些合资suv今天我们不绕弯子，直接说车。昂克拉是一款外观时尚的小型SUV ，车身很娇小，但轮圈显得很大，所以看起来有点运动中透着小萌萌的状态。不过跟外观比起来，更有特点的是它的内饰，总体看起来很年轻运动，重要的是在同级SUV中内饰这么精致的不多。它的动力用的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力140Ps ，峰值扭矩200N·m ，虽然不是很运动的水平，但日常驾驶也比较轻快。传动方面用的是6速手自一体变速箱，使用起来还是很平顺的。行驶方面采用发动机前置，前轮驱动的布局。后悬架为扭力梁式非独立悬架。从各大网站车主的口碑来看，它的日常综合油耗水平在8-9L/100km左右。我们今天要说的是2015款1.4T自动两驱都市精英型。配置方面标配ESP防侧滑系统、上坡辅助系统。内饰设计是亮点，比如副驾驶仪表台处有上下两个储物盒。方向盘左下仪表台处有一个小的储物盒。总体来说，尺寸、空间可能不是它的优势，但动力和实用性都能满足一个3、4口小家庭的出行需求。也恰恰是因为小巧，让它驾驶起来会感觉比较轻巧便利。由于昂克拉是SUV的定位，所以驾驶视线还是比较高的，遇到小颠簸通过性也比较好。总体来说对新手比较友好，开起来比较有信心，用来上下班代步很合适。当年这款两驱手动精英型刚上市的时候官方指导售价要是15.99万元，可现在的二手车就便宜很多了。这款昂克拉在二手市场的售价大约在7-8万元左右，在二手车市场上相对于那些同级的自主品牌SUV来说，它还是更保值的。如果买这么一台小车，上下班在城市中穿行，周末开出去郊游，都不用过分担心油耗，遇到稍微烂一点的路也能安心通过。小编我觉得，如果是家庭、事业还在起步阶段的小伙伴，买它还是很合适的是这样因为你说四五万块钱的二手车，那可真多了去了，咱们老百姓要的就是实惠，那么在这个价位区间，我建议你在日系德系车，里边选一个，为什么，品质比较好油耗不算高，这车里边拔啦拔啦，大家简单说一说，德系品牌中的POLO 晶锐明锐，还有什么宝来速腾朗逸，这都是可以选的，要1.6自吸的就够，除非你对动力性要求高，否则不要选1.4T的，你要跑高速那另算。日系车中你能选择车型也很多，你比如说日产的轩逸经典，还有什么骐达骊威你这些车，然后丰田的卡罗拉花冠威驰，本田的你比如说思域，你比如说飞度还有这个凌派，这些车都可以考虑，只要车好里程少价格合适，这些车被证明能用住了，换个角度讲，你像韩系的品牌，很多车型也可以，你像伊兰特了悦动，还有这个K3 K2 ，包括雪佛兰的赛欧，还有这个咱们经常能看到的凯越，你要是不计较油耗，这些车也算靠谱，感兴趣的朋友可以搜一下，这种能选择空间真的非常大，我真的建议你，选一个日系和德系的车，我觉得将来再转卖残值率比较高，希望的回答能帮到你。想了解更多关于汽车的问题，欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车” ，留下您的问题，老胡为您一一解答！12万有很多选择第一你可以买一款口碑好的配置高的国产新车，比如国内销量王哈弗H6 比如奔腾T77比如吉利博越选择还是比较多的合资车也有选择比如选择起亚智跑尼桑逍客但是这个可能配置低点或者可能是国5排量或者库存，也可以像你说的来一辆二手合资车12资金选择就更多了，但是二手车如果不熟悉或者不懂车容易被蒙蔽，入手后问题较多。再就是可以贷款拿出6—9万做首付，可以买很多车比如本田CRV比如途观L ，比如丰田荣放，红旗HS5 ，马自达CX—5 尼桑奇骏标致4008 5008 建议在这自己选择吧。刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步，而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖，还说我要的话便宜点卖给我，他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本，我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情，但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上，这样看的话，伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话，斯巴鲁这个品牌听的并不是很多，且森林人这台车更是没有听过，所以对于这种小众车有着比较大的担忧，后期的维护成本和配件费用想必都不会太低，刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本，但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车，可靠性特别高，不用担心高昂的维护成本，而且这台车在国内的保有量也是比较大的，在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件，相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV ，我想它的油耗肯定也不会低，这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的，伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性，百公里的综合油耗在8.5L左右，绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多，让我对这台车还是比较满意的，便以3.5万元的价格购入了这台车，接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息，也使得前脸拥有着十足的年轻范，横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点，但是也带来了SUV车型的硬派风格，而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格，这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果，和现款车型的设计并无太大差异，中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道，让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般，需要11秒多才能够破百，但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话， 3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的，毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势，而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步，而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖，还说我要的话便宜点卖给我，他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本，我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情，但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上，这样看的话，伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话，斯巴鲁这个品牌听的并不是很多，且森林人这台车更是没有听过，所以对于这种小众车有着比较大的担忧，后期的维护成本和配件费用想必都不会太低，刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本，但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车，可靠性特别高，不用担心高昂的维护成本，而且这台车在国内的保有量也是比较大的，在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件，相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV ，我想它的油耗肯定也不会低，这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的，伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性，百公里的综合油耗在8.5L左右，绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多，让我对这台车还是比较满意的，便以3.5万元的价格购入了这台车，接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息，也使得前脸拥有着十足的年轻范，横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点，但是也带来了SUV车型的硬派风格，而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格，这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果，和现款车型的设计并无太大差异，中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道，让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般，需要11秒多才能够破百，但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话， 3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的，毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势，而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。准新车的确有一部分是因为车主个人的一些原因、选择出售（原因很多），但这在所有所谓的准新车中、占比很小，也就是说绝大多数准新车、并不是从普通车主手中售出的，而是源于4s店、只有那里才有足够的量；就像随便找个二手车市场，准新车都能有个几十辆，难道这些车都是因为车主的原因么？其实绝大部分都是从4s店流通出来的！实际上所谓的准新车，是指那些车龄小于一年时间（上手续时开始计算），里程小于一万公里的车子，而题目上说开了一两年、实际上已经不属于准新车了，所以这个问题还是需要注意一些的；而关于准新车的来源、那可就多得数不过来，极少数部分是因为车主的问题、而更多的是源于4s店；车主的原因占比很少、所以这类车很少能遇到，买车不是小事，不喜欢了、说换就换的也没几个，所以大部分的所谓准新车，都不是出于普通车主之首！车主出售准新车的原因鄙人在沈阳某宝马官方二手车处看到了一款三系短轴，车子没交购置税、没上拍照，怎么来的？其实也很简单，某男士给女友买的、刚提车的时候、俩人出现矛盾，所以男士把车子给扣了下来，直接当二手车卖了；不过这样剧情的几率太小了、根本就是可遇而不可求，二手车市场很难见到这样的车子；另一类就是买完使用一段后、不喜欢，加之自身的经济条件比较好，所以直接卖掉、加钱换新车，实际上这也是极少数，很少有人会这么做，毕竟完美的车子也不存在！在者就是一些奖品车，比如某些公司、在年底时，会奖励优秀员工一辆汽车，而这些员工已经有车、甚至更好的车子，所以这类车必然会出售，因为经过了公司、员工两手，再卖已经属于三手了，所以即便车子很新、也不可能当作新车卖，所以自然就会卖到二手车市场，这样的车子是最完美的二手车，关键这样的车子太少了、谁能遇得到呢？最后一类就是、贷款买车、还不上钱了，没办法只能出售，实际上这样的也不多见！所以二手车市场上、所谓准新车很多，出自于普通车主之手的车子占比非常低！源于4s店的准新车从4s流通出去的所谓准新车就多了，占比是最高的；举一个最为简单的例子，前一段时间咱们国内部分地区率先执行国六标准，所以这些地区各大品牌经销商手中的国五车，必须得在七月一日前销售干净（注册），如果库存量太大、销售不掉，那就得赶在七月一日之前完成注册，作为二手车进行销售；国六的执行限制国五新车销售，但限制不了国五二手车、进行本地销售，所以这些已经完成注册的新车、也就成为了准新二手车车流向了各个市场，部分也会进入二手车市场！其次就是一些库存车、试驾车、展览车、甚至一些瑕疵车；很多朋友认为试驾、库存车， 4s可以内部消化掉？这话不假，大部分车况很完美、价格诱人的试驾、库存都被内部消化干净了，所以那些内部没有消化掉的试驾车、库存车就需要各位提防了，知根知底的人都没有选择的车子、最终流通到二手车市场，这样的准新车会好么？话不多说、点到即可！所以鄙人一直不建议各位选择库存车、试驾车，漏没有那么容易捡、况且漏已经让内部员工捡的差不多干净了，所以轮到普通消费者捡的漏、很可能是坑！总而言之，二手车市场大部分的准新车、都是从4s店流通出来的，真正因为普通车主个人原因出售的二手车其实很少，所以没必要问车主为什么要卖这些准新车，人多、什么想法都会有、很正常！而从4s店流通出这部分准新车原因就多了，简单点说、就是4s实在卖不出去的车子；道理很简单，车况优质、价格低廉的库存、试驾车，内部已经消化掉了；部分性价比不太高的被普通消费者消化掉了，而内部没人买、普通消费者看不上的车子，最终才会流入二手车市场当作准新车卖，所以咋回事、各位心理有点数吧，漏没那么容易捡、容易捡到的漏几乎都是坑！刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步，而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖，还说我要的话便宜点卖给我，他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本，我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情，但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上，这样看的话，伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话，斯巴鲁这个品牌听的并不是很多，且森林人这台车更是没有听过，所以对于这种小众车有着比较大的担忧，后期的维护成本和配件费用想必都不会太低，刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本，但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车，可靠性特别高，不用担心高昂的维护成本，而且这台车在国内的保有量也是比较大的，在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件，相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV ，我想它的油耗肯定也不会低，这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的，伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性，百公里的综合油耗在8.5L左右，绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多，让我对这台车还是比较满意的，便以3.5万元的价格购入了这台车，接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息，也使得前脸拥有着十足的年轻范，横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点，但是也带来了SUV车型的硬派风格，而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格，这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果，和现款车型的设计并无太大差异，中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道，让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般，需要11秒多才能够破百，但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话， 3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的，毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势，而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。准新车的确有一部分是因为车主个人的一些原因、选择出售（原因很多），但这在所有所谓的准新车中、占比很小，也就是说绝大多数准新车、并不是从普通车主手中售出的，而是源于4s店、只有那里才有足够的量；就像随便找个二手车市场，准新车都能有个几十辆，难道这些车都是因为车主的原因么？其实绝大部分都是从4s店流通出来的！实际上所谓的准新车，是指那些车龄小于一年时间（上手续时开始计算），里程小于一万公里的车子，而题目上说开了一两年、实际上已经不属于准新车了，所以这个问题还是需要注意一些的；而关于准新车的来源、那可就多得数不过来，极少数部分是因为车主的问题、而更多的是源于4s店；车主的原因占比很少、所以这类车很少能遇到，买车不是小事，不喜欢了、说换就换的也没几个，所以大部分的所谓准新车，都不是出于普通车主之首！车主出售准新车的原因鄙人在沈阳某宝马官方二手车处看到了一款三系短轴，车子没交购置税、没上拍照，怎么来的？其实也很简单，某男士给女友买的、刚提车的时候、俩人出现矛盾，所以男士把车子给扣了下来，直接当二手车卖了；不过这样剧情的几率太小了、根本就是可遇而不可求，二手车市场很难见到这样的车子；另一类就是买完使用一段后、不喜欢，加之自身的经济条件比较好，所以直接卖掉、加钱换新车，实际上这也是极少数，很少有人会这么做，毕竟完美的车子也不存在！在者就是一些奖品车，比如某些公司、在年底时，会奖励优秀员工一辆汽车，而这些员工已经有车、甚至更好的车子，所以这类车必然会出售，因为经过了公司、员工两手，再卖已经属于三手了，所以即便车子很新、也不可能当作新车卖，所以自然就会卖到二手车市场，这样的车子是最完美的二手车，关键这样的车子太少了、谁能遇得到呢？最后一类就是、贷款买车、还不上钱了，没办法只能出售，实际上这样的也不多见！所以二手车市场上、所谓准新车很多，出自于普通车主之手的车子占比非常低！源于4s店的准新车从4s流通出去的所谓准新车就多了，占比是最高的；举一个最为简单的例子，前一段时间咱们国内部分地区率先执行国六标准，所以这些地区各大品牌经销商手中的国五车，必须得在七月一日前销售干净（注册），如果库存量太大、销售不掉，那就得赶在七月一日之前完成注册，作为二手车进行销售；国六的执行限制国五新车销售，但限制不了国五二手车、进行本地销售，所以这些已经完成注册的新车、也就成为了准新二手车车流向了各个市场，部分也会进入二手车市场！其次就是一些库存车、试驾车、展览车、甚至一些瑕疵车；很多朋友认为试驾、库存车， 4s可以内部消化掉？这话不假，大部分车况很完美、价格诱人的试驾、库存都被内部消化干净了，所以那些内部没有消化掉的试驾车、库存车就需要各位提防了，知根知底的人都没有选择的车子、最终流通到二手车市场，这样的准新车会好么？话不多说、点到即可！所以鄙人一直不建议各位选择库存车、试驾车，漏没有那么容易捡、况且漏已经让内部员工捡的差不多干净了，所以轮到普通消费者捡的漏、很可能是坑！总而言之，二手车市场大部分的准新车、都是从4s店流通出来的，真正因为普通车主个人原因出售的二手车其实很少，所以没必要问车主为什么要卖这些准新车，人多、什么想法都会有、很正常！而从4s店流通出这部分准新车原因就多了，简单点说、就是4s实在卖不出去的车子；道理很简单，车况优质、价格低廉的库存、试驾车，内部已经消化掉了；部分性价比不太高的被普通消费者消化掉了，而内部没人买、普通消费者看不上的车子，最终才会流入二手车市场当作准新车卖，所以咋回事、各位心理有点数吧，漏没那么容易捡、容易捡到的漏几乎都是坑！首先感谢悟空问答提供平台，让我们互帮互助解决问题！5-7万落地空间较大的SUV ，建议买新不买旧，能买新车就不要买二手车。在这个价位，当然可以有更高的追求，那就是来自SUV领导品牌哈弗旗下的M6 ， M系列本身主打的就是性价比，最低配手动两驱都市型，官方指导价只需6.60万。在老司机APP真实成交价里面，看到很多车主已经把这款最低配谈到5.90-6.00万之间，落地价仅在7万出头，超出预算一丢丢。下面就来简单介绍一下哈弗M6的这款产品。销量方面，哈弗M6在2018年一整年卖出7.30万辆，已公布的一月份销量也高达1.21万辆，虽然M6是H6的换脸产品，但可以看到这款老产品仍然焕发勃勃的生命力。新车定位紧凑型SUV产品，它的长宽高分别为4649*1830*1705mm ，轴距为2680mm ，常规后备箱容积808升，放倒后排座椅后能形成2010升的超大空间。不管是周末自驾游装行李，还是平时做点小生意拉拉货，这样的空间无疑是个好帮手。动力总成方面，哈弗M6搭载了一台老款的1.5T涡轮增压发动机，能爆发出150匹的最大马力以及210牛米的最大扭矩，传动系统匹配的6挡手动变速箱。在实际的驾驶感受中，这套动力组合起步动力有点肉，需要您深踩油门，待速度起来以后就会好些。优点是涡轮介入柔和没有突兀感，发动机稳定可靠耐用，也不用担心会有双离合的顿挫感。底盘悬挂方面，哈弗M6采用前麦弗逊后双横臂的四轮独悬结构，调校软硬适中，座椅包裹性和柔软性很到位，悬架对坑洼起伏路面能游刃有余的化解。外观方面，哈弗M6一改H6老实敦厚的风格，整车外观变得年轻、运动、激进，特别是车头对线条的勾勒很丰富，加上蜂窝状的进气格栅，营造出凶悍的前脸。车身侧面与时俱进，采用当下流行的悬浮式车顶设计。尾部设计饱满圆润，看着比较宽大，属于耐看类型。受限于成本原因，哈弗M6的内饰与老款H6的设计大同小异，样式中规中矩，中控台每部分区域功能划分得很清楚，一目了然。美中不足的一点就是换挡杆和中控台连成一坨，是不是该改一改了。配置方面，本身这台指导价6.60万的最低配，是经过官方降价2万元得来了，也就是说它的原因是8.60万。所以，配置上，哈弗M6一点也不落伍，拥有包括17寸轮圈、全尺寸备胎、ESP车身稳定、发动机启停技术、倒车雷达、上坡辅助、多功能方向盘、无钥匙进入无钥匙启动、8英寸彩色大屏、LED日行灯、后视镜电动调节、后视镜加热、自动空调等，要知道这只是一台指导价6.60万的紧凑型SUV 。小结:哈弗M6凭借着优秀的产品质量和出色的性价比优势，获得广大消费者的认可和喜爱。另外，哈弗拥有成熟完善的4S店系统，维修保养省心方便。最后，建议题主去当地哈弗4S店询问一下哈弗M6的价格，看看能砍下多少价钱，合适的话可以入手。刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步，而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖，还说我要的话便宜点卖给我，他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本，我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情，但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上，这样看的话，伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话，斯巴鲁这个品牌听的并不是很多，且森林人这台车更是没有听过，所以对于这种小众车有着比较大的担忧，后期的维护成本和配件费用想必都不会太低，刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本，但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车，可靠性特别高，不用担心高昂的维护成本，而且这台车在国内的保有量也是比较大的，在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件，相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV ，我想它的油耗肯定也不会低，这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的，伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性，百公里的综合油耗在8.5L左右，绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多，让我对这台车还是比较满意的，便以3.5万元的价格购入了这台车，接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息，也使得前脸拥有着十足的年轻范，横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点，但是也带来了SUV车型的硬派风格，而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格，这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果，和现款车型的设计并无太大差异，中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道，让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般，需要11秒多才能够破百，但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话， 3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的，毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势，而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。准新车的确有一部分是因为车主个人的一些原因、选择出售（原因很多），但这在所有所谓的准新车中、占比很小，也就是说绝大多数准新车、并不是从普通车主手中售出的，而是源于4s店、只有那里才有足够的量；就像随便找个二手车市场，准新车都能有个几十辆，难道这些车都是因为车主的原因么？其实绝大部分都是从4s店流通出来的！实际上所谓的准新车，是指那些车龄小于一年时间（上手续时开始计算），里程小于一万公里的车子，而题目上说开了一两年、实际上已经不属于准新车了，所以这个问题还是需要注意一些的；而关于准新车的来源、那可就多得数不过来，极少数部分是因为车主的问题、而更多的是源于4s店；车主的原因占比很少、所以这类车很少能遇到，买车不是小事，不喜欢了、说换就换的也没几个，所以大部分的所谓准新车，都不是出于普通车主之首！车主出售准新车的原因鄙人在沈阳某宝马官方二手车处看到了一款三系短轴，车子没交购置税、没上拍照，怎么来的？其实也很简单，某男士给女友买的、刚提车的时候、俩人出现矛盾，所以男士把车子给扣了下来，直接当二手车卖了；不过这样剧情的几率太小了、根本就是可遇而不可求，二手车市场很难见到这样的车子；另一类就是买完使用一段后、不喜欢，加之自身的经济条件比较好，所以直接卖掉、加钱换新车，实际上这也是极少数，很少有人会这么做，毕竟完美的车子也不存在！在者就是一些奖品车，比如某些公司、在年底时，会奖励优秀员工一辆汽车，而这些员工已经有车、甚至更好的车子，所以这类车必然会出售，因为经过了公司、员工两手，再卖已经属于三手了，所以即便车子很新、也不可能当作新车卖，所以自然就会卖到二手车市场，这样的车子是最完美的二手车，关键这样的车子太少了、谁能遇得到呢？最后一类就是、贷款买车、还不上钱了，没办法只能出售，实际上这样的也不多见！所以二手车市场上、所谓准新车很多，出自于普通车主之手的车子占比非常低！源于4s店的准新车从4s流通出去的所谓准新车就多了，占比是最高的；举一个最为简单的例子，前一段时间咱们国内部分地区率先执行国六标准，所以这些地区各大品牌经销商手中的国五车，必须得在七月一日前销售干净（注册），如果库存量太大、销售不掉，那就得赶在七月一日之前完成注册，作为二手车进行销售；国六的执行限制国五新车销售，但限制不了国五二手车、进行本地销售，所以这些已经完成注册的新车、也就成为了准新二手车车流向了各个市场，部分也会进入二手车市场！其次就是一些库存车、试驾车、展览车、甚至一些瑕疵车；很多朋友认为试驾、库存车， 4s可以内部消化掉？这话不假，大部分车况很完美、价格诱人的试驾、库存都被内部消化干净了，所以那些内部没有消化掉的试驾车、库存车就需要各位提防了，知根知底的人都没有选择的车子、最终流通到二手车市场，这样的准新车会好么？话不多说、点到即可！所以鄙人一直不建议各位选择库存车、试驾车，漏没有那么容易捡、况且漏已经让内部员工捡的差不多干净了，所以轮到普通消费者捡的漏、很可能是坑！总而言之，二手车市场大部分的准新车、都是从4s店流通出来的，真正因为普通车主个人原因出售的二手车其实很少，所以没必要问车主为什么要卖这些准新车，人多、什么想法都会有、很正常！而从4s店流通出这部分准新车原因就多了，简单点说、就是4s实在卖不出去的车子；道理很简单，车况优质、价格低廉的库存、试驾车，内部已经消化掉了；部分性价比不太高的被普通消费者消化掉了，而内部没人买、普通消费者看不上的车子，最终才会流入二手车市场当作准新车卖，所以咋回事、各位心理有点数吧，漏没那么容易捡、容易捡到的漏几乎都是坑！首先感谢悟空问答提供平台，让我们互帮互助解决问题！5-7万落地空间较大的SUV ，建议买新不买旧，能买新车就不要买二手车。在这个价位，当然可以有更高的追求，那就是来自SUV领导品牌哈弗旗下的M6 ， M系列本身主打的就是性价比，最低配手动两驱都市型，官方指导价只需6.60万。在老司机APP真实成交价里面，看到很多车主已经把这款最低配谈到5.90-6.00万之间，落地价仅在7万出头，超出预算一丢丢。下面就来简单介绍一下哈弗M6的这款产品。销量方面，哈弗M6在2018年一整年卖出7.30万辆，已公布的一月份销量也高达1.21万辆，虽然M6是H6的换脸产品，但可以看到这款老产品仍然焕发勃勃的生命力。新车定位紧凑型SUV产品，它的长宽高分别为4649*1830*1705mm ，轴距为2680mm ，常规后备箱容积808升，放倒后排座椅后能形成2010升的超大空间。不管是周末自驾游装行李，还是平时做点小生意拉拉货，这样的空间无疑是个好帮手。动力总成方面，哈弗M6搭载了一台老款的1.5T涡轮增压发动机，能爆发出150匹的最大马力以及210牛米的最大扭矩，传动系统匹配的6挡手动变速箱。在实际的驾驶感受中，这套动力组合起步动力有点肉，需要您深踩油门，待速度起来以后就会好些。优点是涡轮介入柔和没有突兀感，发动机稳定可靠耐用，也不用担心会有双离合的顿挫感。底盘悬挂方面，哈弗M6采用前麦弗逊后双横臂的四轮独悬结构，调校软硬适中，座椅包裹性和柔软性很到位，悬架对坑洼起伏路面能游刃有余的化解。外观方面，哈弗M6一改H6老实敦厚的风格，整车外观变得年轻、运动、激进，特别是车头对线条的勾勒很丰富，加上蜂窝状的进气格栅，营造出凶悍的前脸。车身侧面与时俱进，采用当下流行的悬浮式车顶设计。尾部设计饱满圆润，看着比较宽大，属于耐看类型。受限于成本原因，哈弗M6的内饰与老款H6的设计大同小异，样式中规中矩，中控台每部分区域功能划分得很清楚，一目了然。美中不足的一点就是换挡杆和中控台连成一坨，是不是该改一改了。配置方面，本身这台指导价6.60万的最低配，是经过官方降价2万元得来了，也就是说它的原因是8.60万。所以，配置上，哈弗M6一点也不落伍，拥有包括17寸轮圈、全尺寸备胎、ESP车身稳定、发动机启停技术、倒车雷达、上坡辅助、多功能方向盘、无钥匙进入无钥匙启动、8英寸彩色大屏、LED日行灯、后视镜电动调节、后视镜加热、自动空调等，要知道这只是一台指导价6.60万的紧凑型SUV 。小结:哈弗M6凭借着优秀的产品质量和出色的性价比优势，获得广大消费者的认可和喜爱。另外，哈弗拥有成熟完善的4S店系统，维修保养省心方便。最后，建议题主去当地哈弗4S店询问一下哈弗M6的价格，看看能砍下多少价钱，合适的话可以入手。你好，我是二手车淘车师很高兴回答你的问题7万5能买那些合资suv今天我们不绕弯子，直接说车。昂克拉是一款外观时尚的小型SUV ，车身很娇小，但轮圈显得很大，所以看起来有点运动中透着小萌萌的状态。不过跟外观比起来，更有特点的是它的内饰，总体看起来很年轻运动，重要的是在同级SUV中内饰这么精致的不多。它的动力用的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力140Ps ，峰值扭矩200N·m ，虽然不是很运动的水平，但日常驾驶也比较轻快。传动方面用的是6速手自一体变速箱，使用起来还是很平顺的。行驶方面采用发动机前置，前轮驱动的布局。后悬架为扭力梁式非独立悬架。从各大网站车主的口碑来看，它的日常综合油耗水平在8-9L/100km左右。我们今天要说的是2015款1.4T自动两驱都市精英型。配置方面标配ESP防侧滑系统、上坡辅助系统。内饰设计是亮点，比如副驾驶仪表台处有上下两个储物盒。方向盘左下仪表台处有一个小的储物盒。总体来说，尺寸、空间可能不是它的优势，但动力和实用性都能满足一个3、4口小家庭的出行需求。也恰恰是因为小巧，让它驾驶起来会感觉比较轻巧便利。由于昂克拉是SUV的定位，所以驾驶视线还是比较高的，遇到小颠簸通过性也比较好。总体来说对新手比较友好，开起来比较有信心，用来上下班代步很合适。当年这款两驱手动精英型刚上市的时候官方指导售价要是15.99万元，可现在的二手车就便宜很多了。这款昂克拉在二手市场的售价大约在7-8万元左右，在二手车市场上相对于那些同级的自主品牌SUV来说，它还是更保值的。如果买这么一台小车，上下班在城市中穿行，周末开出去郊游，都不用过分担心油耗，遇到稍微烂一点的路也能安心通过。小编我觉得，如果是家庭、事业还在起步阶段的小伙伴，买它还是很合适的刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步，而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖，还说我要的话便宜点卖给我，他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本，我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情，但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上，这样看的话，伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话，斯巴鲁这个品牌听的并不是很多，且森林人这台车更是没有听过，所以对于这种小众车有着比较大的担忧，后期的维护成本和配件费用想必都不会太低，刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本，但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车，可靠性特别高，不用担心高昂的维护成本，而且这台车在国内的保有量也是比较大的，在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件，相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV ，我想它的油耗肯定也不会低，这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的，伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性，百公里的综合油耗在8.5L左右，绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多，让我对这台车还是比较满意的，便以3.5万元的价格购入了这台车，接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息，也使得前脸拥有着十足的年轻范，横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点，但是也带来了SUV车型的硬派风格，而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格，这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果，和现款车型的设计并无太大差异，中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道，让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般，需要11秒多才能够破百，但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话， 3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的，毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势，而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。准新车的确有一部分是因为车主个人的一些原因、选择出售（原因很多），但这在所有所谓的准新车中、占比很小，也就是说绝大多数准新车、并不是从普通车主手中售出的，而是源于4s店、只有那里才有足够的量；就像随便找个二手车市场，准新车都能有个几十辆，难道这些车都是因为车主的原因么？其实绝大部分都是从4s店流通出来的！实际上所谓的准新车，是指那些车龄小于一年时间（上手续时开始计算），里程小于一万公里的车子，而题目上说开了一两年、实际上已经不属于准新车了，所以这个问题还是需要注意一些的；而关于准新车的来源、那可就多得数不过来，极少数部分是因为车主的问题、而更多的是源于4s店；车主的原因占比很少、所以这类车很少能遇到，买车不是小事，不喜欢了、说换就换的也没几个，所以大部分的所谓准新车，都不是出于普通车主之首！车主出售准新车的原因鄙人在沈阳某宝马官方二手车处看到了一款三系短轴，车子没交购置税、没上拍照，怎么来的？其实也很简单，某男士给女友买的、刚提车的时候、俩人出现矛盾，所以男士把车子给扣了下来，直接当二手车卖了；不过这样剧情的几率太小了、根本就是可遇而不可求，二手车市场很难见到这样的车子；另一类就是买完使用一段后、不喜欢，加之自身的经济条件比较好，所以直接卖掉、加钱换新车，实际上这也是极少数，很少有人会这么做，毕竟完美的车子也不存在！在者就是一些奖品车，比如某些公司、在年底时，会奖励优秀员工一辆汽车，而这些员工已经有车、甚至更好的车子，所以这类车必然会出售，因为经过了公司、员工两手，再卖已经属于三手了，所以即便车子很新、也不可能当作新车卖，所以自然就会卖到二手车市场，这样的车子是最完美的二手车，关键这样的车子太少了、谁能遇得到呢？最后一类就是、贷款买车、还不上钱了，没办法只能出售，实际上这样的也不多见！所以二手车市场上、所谓准新车很多，出自于普通车主之手的车子占比非常低！源于4s店的准新车从4s流通出去的所谓准新车就多了，占比是最高的；举一个最为简单的例子，前一段时间咱们国内部分地区率先执行国六标准，所以这些地区各大品牌经销商手中的国五车，必须得在七月一日前销售干净（注册），如果库存量太大、销售不掉，那就得赶在七月一日之前完成注册，作为二手车进行销售；国六的执行限制国五新车销售，但限制不了国五二手车、进行本地销售，所以这些已经完成注册的新车、也就成为了准新二手车车流向了各个市场，部分也会进入二手车市场！其次就是一些库存车、试驾车、展览车、甚至一些瑕疵车；很多朋友认为试驾、库存车， 4s可以内部消化掉？这话不假，大部分车况很完美、价格诱人的试驾、库存都被内部消化干净了，所以那些内部没有消化掉的试驾车、库存车就需要各位提防了，知根知底的人都没有选择的车子、最终流通到二手车市场，这样的准新车会好么？话不多说、点到即可！所以鄙人一直不建议各位选择库存车、试驾车，漏没有那么容易捡、况且漏已经让内部员工捡的差不多干净了，所以轮到普通消费者捡的漏、很可能是坑！总而言之，二手车市场大部分的准新车、都是从4s店流通出来的，真正因为普通车主个人原因出售的二手车其实很少，所以没必要问车主为什么要卖这些准新车，人多、什么想法都会有、很正常！而从4s店流通出这部分准新车原因就多了，简单点说、就是4s实在卖不出去的车子；道理很简单，车况优质、价格低廉的库存、试驾车，内部已经消化掉了；部分性价比不太高的被普通消费者消化掉了，而内部没人买、普通消费者看不上的车子，最终才会流入二手车市场当作准新车卖，所以咋回事、各位心理有点数吧，漏没那么容易捡、容易捡到的漏几乎都是坑！首先感谢悟空问答提供平台，让我们互帮互助解决问题！5-7万落地空间较大的SUV ，建议买新不买旧，能买新车就不要买二手车。在这个价位，当然可以有更高的追求，那就是来自SUV领导品牌哈弗旗下的M6 ， M系列本身主打的就是性价比，最低配手动两驱都市型，官方指导价只需6.60万。在老司机APP真实成交价里面，看到很多车主已经把这款最低配谈到5.90-6.00万之间，落地价仅在7万出头，超出预算一丢丢。下面就来简单介绍一下哈弗M6的这款产品。销量方面，哈弗M6在2018年一整年卖出7.30万辆，已公布的一月份销量也高达1.21万辆，虽然M6是H6的换脸产品，但可以看到这款老产品仍然焕发勃勃的生命力。新车定位紧凑型SUV产品，它的长宽高分别为4649*1830*1705mm ，轴距为2680mm ，常规后备箱容积808升，放倒后排座椅后能形成2010升的超大空间。不管是周末自驾游装行李，还是平时做点小生意拉拉货，这样的空间无疑是个好帮手。动力总成方面，哈弗M6搭载了一台老款的1.5T涡轮增压发动机，能爆发出150匹的最大马力以及210牛米的最大扭矩，传动系统匹配的6挡手动变速箱。在实际的驾驶感受中，这套动力组合起步动力有点肉，需要您深踩油门，待速度起来以后就会好些。优点是涡轮介入柔和没有突兀感，发动机稳定可靠耐用，也不用担心会有双离合的顿挫感。底盘悬挂方面，哈弗M6采用前麦弗逊后双横臂的四轮独悬结构，调校软硬适中，座椅包裹性和柔软性很到位，悬架对坑洼起伏路面能游刃有余的化解。外观方面，哈弗M6一改H6老实敦厚的风格，整车外观变得年轻、运动、激进，特别是车头对线条的勾勒很丰富，加上蜂窝状的进气格栅，营造出凶悍的前脸。车身侧面与时俱进，采用当下流行的悬浮式车顶设计。尾部设计饱满圆润，看着比较宽大，属于耐看类型。受限于成本原因，哈弗M6的内饰与老款H6的设计大同小异，样式中规中矩，中控台每部分区域功能划分得很清楚，一目了然。美中不足的一点就是换挡杆和中控台连成一坨，是不是该改一改了。配置方面，本身这台指导价6.60万的最低配，是经过官方降价2万元得来了，也就是说它的原因是8.60万。所以，配置上，哈弗M6一点也不落伍，拥有包括17寸轮圈、全尺寸备胎、ESP车身稳定、发动机启停技术、倒车雷达、上坡辅助、多功能方向盘、无钥匙进入无钥匙启动、8英寸彩色大屏、LED日行灯、后视镜电动调节、后视镜加热、自动空调等，要知道这只是一台指导价6.60万的紧凑型SUV 。小结:哈弗M6凭借着优秀的产品质量和出色的性价比优势，获得广大消费者的认可和喜爱。另外，哈弗拥有成熟完善的4S店系统，维修保养省心方便。最后，建议题主去当地哈弗4S店询问一下哈弗M6的价格，看看能砍下多少价钱，合适的话可以入手。你好，我是二手车淘车师很高兴回答你的问题7万5能买那些合资suv今天我们不绕弯子，直接说车。昂克拉是一款外观时尚的小型SUV ，车身很娇小，但轮圈显得很大，所以看起来有点运动中透着小萌萌的状态。不过跟外观比起来，更有特点的是它的内饰，总体看起来很年轻运动，重要的是在同级SUV中内饰这么精致的不多。它的动力用的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力140Ps ，峰值扭矩200N·m ，虽然不是很运动的水平，但日常驾驶也比较轻快。传动方面用的是6速手自一体变速箱，使用起来还是很平顺的。行驶方面采用发动机前置，前轮驱动的布局。后悬架为扭力梁式非独立悬架。从各大网站车主的口碑来看，它的日常综合油耗水平在8-9L/100km左右。我们今天要说的是2015款1.4T自动两驱都市精英型。配置方面标配ESP防侧滑系统、上坡辅助系统。内饰设计是亮点，比如副驾驶仪表台处有上下两个储物盒。方向盘左下仪表台处有一个小的储物盒。总体来说，尺寸、空间可能不是它的优势，但动力和实用性都能满足一个3、4口小家庭的出行需求。也恰恰是因为小巧，让它驾驶起来会感觉比较轻巧便利。由于昂克拉是SUV的定位，所以驾驶视线还是比较高的，遇到小颠簸通过性也比较好。总体来说对新手比较友好，开起来比较有信心，用来上下班代步很合适。当年这款两驱手动精英型刚上市的时候官方指导售价要是15.99万元，可现在的二手车就便宜很多了。这款昂克拉在二手市场的售价大约在7-8万元左右，在二手车市场上相对于那些同级的自主品牌SUV来说，它还是更保值的。如果买这么一台小车，上下班在城市中穿行，周末开出去郊游，都不用过分担心油耗，遇到稍微烂一点的路也能安心通过。小编我觉得，如果是家庭、事业还在起步阶段的小伙伴，买它还是很合适的是这样因为你说四五万块钱的二手车，那可真多了去了，咱们老百姓要的就是实惠，那么在这个价位区间，我建议你在日系德系车，里边选一个，为什么，品质比较好油耗不算高，这车里边拔啦拔啦，大家简单说一说，德系品牌中的POLO 晶锐明锐，还有什么宝来速腾朗逸，这都是可以选的，要1.6自吸的就够，除非你对动力性要求高，否则不要选1.4T的，你要跑高速那另算。日系车中你能选择车型也很多，你比如说日产的轩逸经典，还有什么骐达骊威你这些车，然后丰田的卡罗拉花冠威驰，本田的你比如说思域，你比如说飞度还有这个凌派，这些车都可以考虑，只要车好里程少价格合适，这些车被证明能用住了，换个角度讲，你像韩系的品牌，很多车型也可以，你像伊兰特了悦动，还有这个K3 K2 ，包括雪佛兰的赛欧，还有这个咱们经常能看到的凯越，你要是不计较油耗，这些车也算靠谱，感兴趣的朋友可以搜一下，这种能选择空间真的非常大，我真的建议你，选一个日系和德系的车，我觉得将来再转卖残值率比较高，希望的回答能帮到你。想了解更多关于汽车的问题，欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车” ，留下您的问题，老胡为您一一解答！5 ，准备入手8万元左右的车SUV和轿车都可以求推荐几款另外沈阳大众吧这个价位选大众最好血抗撞我丰田停楼下让一特老版大众（桑卡纳）撞了新车车灯都碎了后门进去了人就个大坑吉利帝豪大众polo你好！起亚k2 ，长城c30和c50 。合资车你这个价钱挺尴尬的。suv也就可以买到比亚迪s6 ，长安逸动，吉利帝豪，别克凯越。国产车推荐宝骏630 ，丰田威驰，捷达，都是低配的，中华，买合资车低配的，现代悦动，都可以买到高配，可以买国产车高配置的仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。6 ， 8万左右的二手SUV哪些好10万以内的SUV给您推荐三款供您参考。奇瑞瑞虎：8.48—12.38搭载1.6机械增压发动机。瑞虎外观相对硬朗朴实，整体造型比较符合大家对传统硬派SUV的印象，没有特别鲜明的设计。配置方面，瑞虎1.6S标配了主副驾驶席安全气囊、铝合金轮毂、多功能方向盘、倒车雷达以及前雾灯等实用配置，高配的豪华型还有电动天窗、真皮座椅和前排座椅加热功能。考虑到两款车型都属于10万元级别，这样的配置已经算不错了。长城H6：9.58—15.18强力推荐1.5涡轮增压版，性能相当好，空间大。哈弗H6 1.5T车型里除了最低配的手动两驱都市型外，另外两款车型配置相当丰富，前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测装置、刹车辅助、真皮多功能方向盘、定速巡航以及真皮座椅等都可以在它们身上找到。值得一提的是，它的胎压监测装置为直接式，可实时显示四个轮胎的胎压，大大提高了行车安全性。哈弗H6 1.5T车型在性能测试中完胜同门的2.0L车型，很好诠释了什么叫“小排量大动力” ，这也是增压车型的优势所在。它共有三款车型，最低配的手动两驱都市型配置表现中规中矩，所以我更倾向推荐它的中配和高配。中配的手动两驱精英型比顶配的手动两驱尊贵型便宜了8千元，少了电动天窗和前排座椅加热功能，就看大家有没这个需要了。江淮瑞风S5：瑞风S5是江淮汽车新推出的一款城市SUV ，它的指导价格在8.98-13.58万之间。瑞风S5的外观和内饰与现代ix35有几分神似，前脸完全自主研发，整体外形感觉一般，不容易给人留下太深刻的印象。虽然全系车型的轮胎都由佳通提供，但尺寸还是有所区别的，最低配车型的轮胎尺寸为215/70 R16 ，其它四款车型均为225/60 R17 ，与同级别的SUV尺寸相当。综合来看，瑞风S5的亮点在于其配备了1.8T涡轮增压发动机，既能够保证不错的动力，同时又可以有效控制油耗，在这个价位配备1.8T发动机的SUV目前江淮S5还是第一个。1.8T车型配备的车身稳定控制系统以及陡坡缓降系统也让消费者感受到了厂家的诚意。从整体定价来看，瑞风S5的价格不高，其中最具性价比的就是1.8T中低配车型，动力和配置表现都非常全面， 11万左右的价格也很亲民，不过全系没有自动挡可能会让它损失一部分客户7 ，沈阳哪有卖小笨狗的周五早上去北大营附近(259,256,253,115到海鲜市场下车),你打听狗市,就有啊别买贵的,30一只.买的时候要看仔细了,别听他们说话,就是自己挑自己的.还要当心狗托啊!我也喜欢小狗,可惜我连车库都没有,所以不能养啊要看小狗是不是精神,还要问问它的嘴,如果有味说明小狗的消化系统有病,还有看眼睛,也很重要啊沈阳宠物大市场，坐228到终点就是，那什么狗都有，买狗就去那。。顺通市场后面，青年公园那条街就有好多卖狗的 ~什么样的都有~买啥阿...我说姜小聋..!???耳朵有毛病的不能养...沈阳宠物市场那全,不过价格较贵. 便宜点的吉祥小河沿狗市都有!你不想买个小笨鸡吃阿还整个小笨狗真逗8 ，谁知道现在沈阳卖二手车最便宜的地方是哪塔湾这，我是魏麟车行的，希望可以帮到你其实买二手车最主要的要看车况和麦家的信用度，这些都是要到当地查看的，虽然不在沈阳，我可以推荐一些选购二手车的时候要注意些什么，去买二手车的时候，建议买卖双方办理过户前要查一下违法记录。查询的方法很简单，登录当地的交管局网站或相关的车管所网站，输入车牌照号即可，如有违法记录，及时交纳罚款消除，以免给买卖双方造成不便。需特别注意的是：车辆如有在外地的违法记录，更应多打点提前量，因为，外地违法的处理时限较市内要长。1、要查看一下行车执照(行驶证)的副页以确定车辆是否正常年检。因为，如果没有年检同样无法办理过户手续。2、要查看一下是否有尾气排放合格证。如果没有，下次检车时不仅要补办，还会罚款，给买方带来损失。3、车辆过户后还要及时办理保险更名。否则，车辆出险时容易与保险公司发生纠纷。4、交易时签订制式交易合同。由于二手车交易过户需要注意的细节很多，很多事项不易考虑周全，为了保护买卖双方的合法权益，建议双方在交易时签订由工商管理部门出具的制式交易合同。希望这些对楼主有版主，如果满意的话请接纳我的回答，因为要帮百度二手车团冲刺排名，感谢了。二手车一般是全国倒货没有存在便宜不便宜~只有质量好不好~车子有没有出过事故~要是一个车子二手的比市场价格低的离谱的~要么出过大事故要么就是非法过来~所以买二手车不要贪小便宜~再说问问是全国性质的东西没人告诉你哪里便宜~你不懂车就算到沈阳最便宜的地方买一样宰你~每个人都喜欢赚钱~所以买二手车~我可以给你几点建议首先你看重这个车子后~这个车子车架号抄下来询问一下这个汽车有没有出过什么事故~也就是大事故~要是有就不要买了~这个是对不懂车的人而言~一般二手车他们都动过手脚喷下漆什么的就看不出来~专业人能看出来~尽量二手车买合资车~这样质量稳定~