用简单的话来说，就是增加飞机抬头的姿态，是飞机能在较短的距离里离开地面，气流流过的压力差产生了升力，这是飞行的根本；同时需要克服不同因素产生的阻力，才能飞上天空 。在了解飞机升力和阻力的产生之前，我们还要认识空气流动的特性，即空气流动的基本规律，流动的空气就是气流，一种流体，这里我们要引用两个流体定理：连续性定理和伯努利定理 。
1.连续性定理2 。伯努利定理机翼产生飞机大部分升力，其他部分产生的升力很小，一般不考虑 。影响飞机升力的因素如下:1 .机翼面积的影响机翼面积包括与机翼相连的面积，升力与机翼面积成正比 。2.相对速度越大，气动力越大，机翼上产生的升力也越大 。升力与相对速度的平方成正比 。3.空气密度对升力的影响与空气密度成正比 。
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