我来回答正好?去年十月份买的c6！旧车是斯柯达昊锐 ， 德系血统 ， 操控好 ， 空间大 ， 由其是后备箱 ， 但噪音大 ， 烧机油！所以换车时 ， 主要要求就是不要德系 ， 空间大 ， 静音 ， 不烧机油！c5 ， c6都考察了 ， 但静音方面差距较大（都是次顶配比较 ， 雪铁龙的车以前没接触过 ， 全凭朋友介绍）空间方面也是c6和以前昊锐相当 ， 内饰比昊锐好很多！试驾时 ， 操控方面c5和c6没感觉出太大差别 ， 但内饰 ， 静音方面 ， c6更好！现在 ， 车开了6000公里 ， 还没首保 ， 没发现什么毛病 ， 油耗九个半 ， 匀速行驶时车里安静舒服 ， 但急加速时 ， 发动机声音真难听！既然是主打静音 ， 不知道为什么 ， 法国人对加油时发动机声音不做更多处理 ， 4s店师傅说法国人认为声音好听故意留的 ， 真是奇葩！法国人的设计还有许多稍许“怪异”之处 ， 车内配置丰富 ， 但每一种功能在使用时都有不方便的地方（也许是我还没习惯） ， 比如自适应巡航 ， 琢磨了好久 ， 按键忒多！还有显示仪表盘上的信息 ， 看似液晶显示很高级 ， 但实用的信息却不能一目了然 。
中控显示屏上的按键操作也比较繁琐 ， 开车过程中操作稍显不便！也许熟悉熟悉就好了！这么长的车 ， 后备箱空间却很小 ， 近五米的车长 ， 也不知道空间都用在什么地方了？这跟我以前昊锐的后背厢比起来 ， 真是天壤之别！说了这么多缺点 ， 为什么还买呢？性价比！相同的配置 ， 相同的价钱下 ， c6是最好的！在此之前看了许多日系和美系 ， 也到修理厂和师傅或车主聊天 ， 日系各种钢梁确实要“薄”一点（尼桑反而用料挺厚道） ， 美系各种“断轴”传闻吓着我了 ， 凯迪拉克倒是逼格不错 ， 但小配件爱出毛病 ， 林肯也看了 ， 但价格高！而最终让我下决心的还有一个决定性的因素 ， 就是我聊天的所有车系车主中 ， 唯有雪铁龙车主没说过雪铁龙车子的坏话 ， 都认为自己的车结实耐用 ， 没啥毛病！这对我这种“车盲”来说 ， 最有吸引力！ 。
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