个人感觉共享单车明明无法盈利，为什么还能一轮又一轮的融资？
符合投资逻辑，这一轮自行车共享大战与2014年打车软件大战非常相似，都是出行场景的刚需 。大家都绕不开潜在用户的衣食住行，复用率高，符合投资人的逻辑 。不同的是，打车软件不造车，而自行车共享要委托自行车厂为自己定制自行车 。刚需，衣食住行都是刚需 。以前大城市也有租自行车的，但是很麻烦 。一是需要定点借车，停产 。借车一公里要走500米，好多人都不用 。而且借还车时间长，界面不够友好 。自行车共享扫码骑走了，停一停就捡起来更方便 。
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