想在一个五线小城市搞个网络配送蔬菜，前景怎么样？前期怎么发展？
感谢邀请：蔬菜配送也是农产品配送，它不分大中小城市的，只不过是需求量和消费者接受程度不同 。农产品配送的前景非常好，有可能会改变人们传统的厨房习惯 。想做好农产品配送首先要有稳定的货源，要做好质量、数量、品种、安全、服务、物流、仓储等几个方面的准备工作，缺一不可 。因为这些方面综合在一起才能形成一个完整的农产品配送链条 。
关于网络配送，我们要对网络有一个清楚的认识 。网络并不完全代表是通过手机，电脑等平台，由于消费者对农产品需求的特殊性，农产品必须做线上、线下两条腿走路 。线上线下相互结合、弥补 。实际运作一定要做到以点带面，刚开始不要急于求成，因为有些地方的消费习惯是慢慢形成的 。可以先从比较有代表性的小区或者人口比较集中的区域下手 。
在小县城创业做配送平台，成功的机率大吗？做配送平台的发展前景怎么样？
首先，根据你当地的市场情况，考察一下竞争对手入驻情况，其次，考察当地消费者的需求 。快跑者同城配送系统，是一款针对配送团队、跑腿团队开发的一款非常实用的软件 。除了基础的功能，快跑者系统的API接口可以链接美团 。饿了么等外卖平台的订单，增加接单量 。最后，缺不了的是宣传 。这些都差不多了，成功的机率你再看 。。
如果在一个人口15万的县城区域，利用美团的模式给超市做配送，市场前景怎么样？
如果给一个15万人的县城做商超配送，有前景吗？说实话，没啥前景 。在很多年前，我曾经做过一个项目的可行性分析 。就是给一个约400万人的五线城市做仓配一体化运作，从前端的采购入库、仓储，到终端的配送全部由我们一家来做，并且也会搭配线上平台，做系统化的管理 。最终计算出来的情况是，如果仅仅是做仓配，投入高，利润非常薄 。
而不管是仓储还是配送，都是一个规模越大成本越低的行业 。一个金杯面包车送货，一次可以装一吨的货，但是一个超市一般一次就要100公斤左右就顶天了，一些小超市，有时候一次就要一两件方便面和水，客单价都只有几百块，配送费用就更低了，如果量小了，完全覆盖不住一个车的成本 。一个400万人口的城市做下来都这么困难了，一个15万人口的县城自然就更别说能够做得好了 。
我们当时在做分析时遇到这个问题，也想了一些对应的办法最直接能够让自己利润提高的方式就是，成为商超的供应商 。我们不单单是做配送，我们还是货源，商超相当于是在我们这里进货 。这样，仓配的成本就能够通过货物的销售利润有效的覆盖 。当然，这样做是有难度的 。首先，很多的大品牌都是区域代理的模式，整个中国版图基本都被瓜分光了，一个新的渠道分销商其实很难加入到其中 。
【县城做大米配送怎么样,网传骑手不加价不配送】要做，就只有挤垮其他的渠道，但是超市和其他渠道合作了那么久，一个新渠道取而代之的难度高 。既然大品牌这么难，那么如何做呢？可以选择同品类的小品牌入手 。一些小品牌，没有自己的渠道，虽然说是全国销售，但是能力有限，还有很多的市场空白 。这些小品牌，质量一般般，但是价格便宜，对于小县城来说，其实是非常好的补充 。
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