2）站南广场的拆迁改造，将老城区火车站片区激活，并且将鸢都湖周边环境大大改善，未来的高端居住区呼之欲出 。同时结合机场搬迁，奎文南的发展也可以期待 。3）滨海的发展，还是不太看好，太远了，潍坊人心理上也看轻该区域，没有人，便没有一切 。其次看交通，南外环、新的东外环都要年内开工，城区范围包含了坊子新区、保税区和高新区，城区范围一下子往东南扩大了不少，也算是城市发展的方向吧 。
胶东国际机场运营对潍坊有何影响？潍坊机场发展还有意义吗？
胶东国际机场为山东首座全球等级最高4F级国际机场，胶东国际机场不仅为山东的发展作出贡献，胶东经济圈将更受益于胶东国际机场，青岛胶东国际机场位于威海、日照、潍坊T字型中心，但从经济版图来看青岛胶东国际机场更容易促进青潍一体化发展，烟台、威海、日照受青岛胶东国际机场的辐射较小，不如青岛和潍坊受胶东国际机场影响大，胶东国际机场为潍坊进一步国际化和吸引外资，进一步促进潍坊发展外向型经济，实现更高质量发展奠定坚实基础 。
有人说青岛胶东国际机场建成投入运营，潍坊就不再需要机场了，这一观点是大错特错山东正式提出，要建设世界一流的机场群所以潍坊机场还有不可或缺的作用，潍坊机场承担着服务山东建设世界一流机场群的重任，还要承担发挥潍坊全国综合交通枢纽城市的作用了，潍坊虽然不是典型的外向型经济，但是潍坊毕竟是一座发达的经济强市，潍坊机场可以发展以国内航线为主、国际航线为辅的发展模式，国际航线与青岛胶东国际机场要形成互补和差异化发展的关系，根据潍坊出口结构来看以农产品和工业品为主，主要出口到日本和韩国等亚太地区，农产品对时间和温度要求非常高，这就的需要以航空为主的运输模式，就近选择潍坊机场出口可以大幅节省成本，同时潍坊机场还担负着疏解青岛胶东国际机场的作用，让青岛胶东国际机场能够提供更好的航空运输服务和更高质量发展 。
潍坊军民两用机场搬到稻田去后，潍坊市里可以建超高层建筑吗？
【潍坊机场迁建到哪里,有望于2022年建成】我看还是不修的好！超高层建筑这些年成了各地所谓“高速发展”的一种噱头，实用性和必要性却被忽略不计，可以细数国内即使超大超发达地区的超高层建筑使用率情况便可得知 。潍坊市三四十层建筑都不能有效使用(从夜晚高层建筑亮灯效果看)，更何谈超高层？不进浪费纳税人的钱财，还会造成资源的巨大浪费！光看外表有啥用？光值得拿出来炫耀还有啥值得推崇？？？！ 。
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