淮海经济区还有发展前景和前途吗？
很明确的说，前景暗淡，前途不大 。淮海经济区范围涵盖徐州、连云港、宿迁、淮安、盐城 、济宁、菏泽、临沂、枣庄、日照、泰安、莱芜、商丘、开封、周口、宿州、淮北、阜阳、蚌埠、亳州等接壤地区20个地级城市 。国务院批复《淮河生态经济带发展规划》，将淮海经济区列为重点规划的三大板块之一，并要求“推动淮海经济区协同发展，打造省际协同合作示范样板” 。
这是国家的期望，我说他前途不大，理由有三：一，资源，技术，产业配置还不具备 。经济区，指一定区域范围内的经济组织实体，是生产布局的一种地域组合形式 。经济区是主要从地域的自然资源、经济技术条件和政府的宏观管理出发，组成某种具有内在联系的地域产业配置圈 。通常为城市群体的集合或在国家经济总量（GDP）中占有很大比重，并产生一定影响 。
淮海经济区是江苏，山东，安徽，河南四省交界处的一个区域经济体，江苏徐州积极性很高，多次牵头，组织，然而，这四省交界的徐州，连云港，淮安，宿迁，宿州，济宁，临沂，淮北等城市经济基础薄弱，工业化程度不高，产业布局混乱，技术条件还不具备，人才，教育等资源配置还不成熟 。二，城市之间认同感差 。徐州多次组织会议，但其它城市对徐州的认同感差，特别是盐城，临沂等体量较大的城市，盐城一直是积极融入长三角的经济区，也是长三角的27个核心城市之一，积极融入上海，与上海交往密切，接受上海产业转移较多，在文化上与徐州缺乏认同感，属于江淮文化，而徐州，宿州，宿迁，临沂等属于中原文化，说因为淮河流域，就要拉进去，实在有点牵强附会 。
山东临沂因为跨省，加上算济南圈子成员，对淮海经济区是积极性不高，有好处就来一竿子，没好处就自己干 。三，结构上太松散，跨界太大 。地域上以徐州为中心，但因为分散为四省，相互之间又缺乏认同，因此，相互协调只是名义上的，没有形成核心，产业布局与规划难以形成 。徐州目前还没有这样的能力能辐射周边城市，也没有足够的说服力组织其它城市，相互之间内在联系不足，积极性不高，虽然这个经济区已经多次被国家层面提及，但真正组织实施，并取得相应的成果，还有一定距离 。
【萧县311国道限速多少,徐萧311收费站两侧畅通无阻】总之，理想很丰满，现实很骨感，要想取得实质性的进展，还需要重新规划 。个人认为，应当针对现实，靠船插篙，就徐州，宿迁，连云港，加上安徽的淮北，宿州几个市，沿着陇海线小范围，来一个经济区，既有徐州的铁路，公路枢纽，又有连云港的港口资源，充分利用徐州的教育，人才资源，交通资源，连云港的港口资源，宿迁的电商资源，皖北的矿产资源，水文资源，合理调配，科学规划，先把小圈子搞起来，成熟了再进一步扩大，那时候，才能有前景，才能有号召力！以上一家之言，欢迎有不同意见！ 。
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