在南宁修电动车生意怎么样呢？
“打工是不可能打工的，这辈子不可能打工的 。”——南宁窃格瓦拉如果你打算在南宁开电动车修车行，请一定要邀请南宁窃格瓦拉代言、或者打广告 。这样，基本上可以保证你生意兴隆通四海、财源广进达三江 。南宁窃格瓦拉在此之前是进去吃公家饭的 。在吃公家饭之前，窃格瓦拉又是专门开走别人电单车的 。根据供述，窃格瓦拉和他的小伙伴儿们一共开走了别人的电动车达1000多辆 。
所以窃格瓦拉因此进去吃了三年的公家饭 。一个窃格瓦拉在南宁已经顺走了1000辆电动车 。那么请你想一想南宁到底有多少辆电动车呢？我觉得大概你想破脑袋也想不出南宁的电动车已经超过了2,000,000（大写贰佰萬）辆 。但是南宁的常住人口刚刚突破六百万人 。电单车的保有量是巨大的 。那么电动车的维修保养市场更加广阔 。
比如电动车的电池 。一台电动车在寿命周期内肯定不止损耗一个电池 。有时候碰到自己倒霉，电池被蟊贼们偷走，更加需要安装新电池 。一个电池虽然一两百块的样子 。但是我按照两百万辆电车平均一年换一个电池来计算，那么仅仅是更新电动车电池一项，南宁就拥有四亿元人民币的大市场 。另外电车的零件也蛮多的 。比如挡泥板、刹车线、轮胎……随便哪个部件你都不能保证什么时候坏掉了 。
我自己最近才换了两条刹车线，加上手工费五十几元的样子 。还有之前轮胎扎了一根钉，补胎收了我十块 。虽然不是什么大数目，但是乘上二百万这个基数，最后的那个数额必定让人目瞪口呆 。更何况，走着走着半路上电池没电了，我就不信你能自己推车回家 。去了修车店就算不修一修，也得充电吧 。充电也收钱吧？所以，如果开个修电车的店子，在南宁还是可以的 。
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