飞机的致命故障率远低于汽车 。说到汽车、飞机和火车 ， 火车应该是最安全的旅行方式 。飞机失事每次都会报道 ， 但是汽车 。飞机和高铁的距离有显著差异 。飞机 ， 我们都知道 ， 一般来说 ， 飞机很少出错 。我认为这三种交通工具中最安全的是火车 。
飞机和汽车 ， 从里程运力两个角度去核定两者的事故率和事故伤亡率 ， 两者哪个更安全？
既然题主是从里程和运力考虑 ， 那答案是毫无疑问的 。在相同的里程下 ， 单位人员的飞机事故率最低 ， 以及事故带来的伤亡数量都是低于汽车的 。这已经被很多机构统计和验证过 。举个例子 ， 好比找两万人从北京出发到南非约翰内斯堡 。分成两批 ， 一万人坐飞机 ， 一万人自驾 。我们几乎可以想象如果让一万人从北京自驾到南非 ， 出事的概率有多高 。
而一万个人坐飞机哪怕来回几十次基本都是安然无事的 。这个样本越大 ， 越能体现出陆空的事故率和伤亡率的差异 。那如果分子出事故的数量不变 ， 分母从里程换为时间呢？也许结果会不同 。但这显然毫无意义 。现代人如果前往遥远的地方难道会放弃飞机这个交通工具吗？有的人盲目觉得飞机只要出故障就会死人 。是的 ， 飞机出故障而且无法挽回的话 ， 致命的可能性很大 。
【飞机和汽车哪个更危险,两者哪个更安全】但他们忽略了另两个事实1. 飞机的致命故障率远低于汽车 。2. 汽车即便不发生任何故障 ， 也能发生致命的事故各种人为的碰撞车祸且概率远大于飞机 。飞机失事每次都会被报道 ， 而汽车呢？要知道全世界每天有三千多人死于车祸！而且他们的里程并不比飞机高！全世界每天有多少人死于空难呢？离开里程谈安全 ， 就是耍流氓 。
高铁与汽车和飞机相比 ， 在什么距离范围内有优势？对此你怎么看？
谢谢悟空的邀请我认为高铁汽车飞机 。每种交通工具都有自身的优势 ， 汽车的优势跟距离的关联不是特别大 。飞机和高铁跟距离是有明显的差异竞争 。高铁与飞机的距离优势从全国范围来说 ， 不考虑地形线路经济文化的差异 ， 高铁在100公里-1000公里的范围内有绝对优势 。在1000公里-1500公里范围内 ， 和飞机的优势是相差不大的 。
1500公里以上 ， 飞机优势要大于高铁 。举例 ， 京沪高铁是我国盈利能力最强的高铁 ， 其主要原因有两个 ， 第一是京沪高铁全长1380公里 ， 吻合高铁的优势距离范围内 。而相比 ， 广深港高铁 ， 全长超过2000公里 ， 那么从深圳到北京 ， 无论是从价格还是时间上来考虑 ， 乘飞机优势更加明显 ， 而北京到上海 ， 虽然航班也很多 ， 但是更多人愿意选择乘坐高铁 ， 5个小时 ， 就能从北京到达上海 ， 省去了飞机的候机时间 ， 和从机场到市区的交通时间 。
第二个优势是 ， 北京到上海 ， 沿途都是我国经济发达的大城市 ， 例如天津济南徐州南京常州无锡苏州 。这些城市的客流量也很大 ， 所以京沪高铁成为我国盈利最强的高铁线路 ， 目前已经在IPO ， 准备上市了 。汽车的优势是灵活使用在我国很多山区以及偏远郊县 ， 还没有开通高铁 ， 所以 ， 人们的出行 ， 大多数都是选择大巴车 ， 这是没得选 。
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