贵阳、石家庄、南昌等省会城市，城区常住人口不符合新规标准依然在开工建设 。其实，能不能开建地铁，主要考虑的还是当地发展前景和省政府支持力度！呼和浩特、贵阳、石家庄、南昌、洛阳能建设地铁，一个是城市发展前景好，不是省会就是中心城市，另一个就是实力雄厚 。这里面非省会的洛阳2019年GDP是5035亿元，全国排名45名，经济增速8.35%，省会里面排名最低的呼和浩特2019年GDP2791.46亿元，全国排名95名，经济增速-3.86%，但呼和浩特经济不行，政治地位和发展远景确实无法轻视的 。
而包头2019年GDP2714.41亿元，排名全国98名，经济增速-8.04%，经济处于萎缩中，地铁建设不容易，管理起来更不容易，全国地铁能够盈利的城市屈指可数，经济不行，地铁建设后会成为包袱 。包头地铁如果想要近几年开工，不论人口、不论城市地位，最起码经济要冲到全国前60名内才有希望，也就是说GDP至少要达到3800亿元左右 。
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