十堰四四厂小区有多少亩,四四厂片区车厢南区今日开拆( 二 )


茅箭区马上碾压张湾区 。都已经用“碾压”这个词 , 甩出几条街都是有可能的 。茅箭区好歹比张湾区开明一些 , 1991年就建立了经济开发区和东城开发区 , 在发展东风的同时也在发展其它中小企业 , 包括对外招商引资 。现在港澳台工业园、温州工业园都来了 。张湾区却并没有重视中小企业 , 所以为啥用反证法证明了没有东风 , 十堰整体下滑 , 张湾区必然下滑呢?这么一个大型的产业还在 , 你确实牛叉 , 没有了这个产业 , 什么都不是 。
如果不是十堰当年没有同意轻卡在十堰立项 , 外加两个总部搬迁 , 哪里明白什么叫穷怕了?人家得不到发展的时候怎么会不走?商用车坐镇十堰整个产业 , 给自己留下最后一张底牌 。张湾区说是有外商投资 , 除了沃尔沃与商用车 , 全国各地也没什么企业进来了 。还有企业改制以后京能、首创、中燃、国药进驻 , 完全是国企 , 而且由地方代管 。
看看这个工业新区 , 它的企业布局就是东风的那些老厂新厂和当地人的企业 , 少数外来移民以十堰的名义办理的企业 。整个工业园里面没几家商店和饭店、居民区 。但是现在正在新建一些地方 , 虽然晚了一点 , 但也有点意思 。西城开发区我觉得没有什么特殊的 , 其实就是按照老城区的标准建立的 。只不过路面宽一点 , 还是双黄线四车道 , 比东边红卫转盘到花果6264门口的单黄线四车道宽一些 。
虽然有商铺有企业 , 但是太偏了 , 西部地区土地资源有限 。虽然有很多民营企业 , 估计张湾区只作为行政管辖 , 至于招商引资 , 它的上级单位应该是十堰经济技术开发区 , 下辖东城和西城两个开发区 , 东城发展的很好 。在招商引资方面可能应该有更多的自主权 。但是西城地方太小 , 规划也不行 。这几年都很少有新项目 。估计也是当地人的企业居多 。

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