在引进CRH2A(日本叫E2-1000)CRH3C(西门子叫Velaro-CN)以及CRH5A之后我国原中国北车中国南车开始了消化吸收再创新阶段 。后来的氢弹倒是有正牌名字了 , 它是我国第一颗实战型的小型化氢弹 , 名字叫“狂飙1号” 。如果我国第一颗氢弹必须有个名字 , “639”就是它的代号名字 。
中国第一颗氢弹叫什么名字 , 怎样诞生的?
我们国家早年习惯里并不喜欢给装备取绰号 , 所以我国第一颗氢弹是没有诸如什么“小男孩”、“胖子”、“大伊万”、“迈克”等称呼 。不过我国给核弹取有试验代号 , 就好比我国第一颗原子弹代号叫“596”一样 。这颗原子弹是为了“争气”而取的 , 它所纪念的是1959年6月20日 , 苏联撕毁援助协定 , 撤走所有专家 , 与我国翻脸的日子 。
后来我国紧接着试爆了一颗含有氘材料的加强型原子弹 , 这次试验在1966年5月9日进行 , 被称为“596L”核试验 。再之后 , 氢弹试验被提上了研发程序 , 代号“629” , 由于敏等专家带领进行理论攻关 , 青海221厂进行方案设计和试验准备 。1966年 , 221六分厂进行了“629”冷实验 , 在试验场成功完成了氢弹全尺寸模型的爆轰试验 。
1966年12月28日 , “629”热试验完成 , 这代表我国已经具备了氢弹制造的能力 。1967年6月17日 , 我国第一颗氢弹横空出世 , 爆开了一朵完美的蘑菇云 。不过 , 第一颗氢弹并没有以629为代号 , 它的代号是“639” , 从后来展示的弹体复原模型来看 , 弹体印有639-23编号 。所有的第一颗氢弹模型都是这个编号——H639-23 。
如果我国第一颗氢弹必须有个名字 , “639”就是它的代号名字 。后来的氢弹倒是有正牌名字了 , 它是我国第一颗实战型的小型化氢弹 , 名字叫“狂飙1号” 。“狂飙1号”是一枚小当量的氢弹 , 它可由“强五甲”型强击机进行战术投掷 , 在当年的冷战背景下 , 这种氢弹担负着歼灭苏军坦克洪流的责任 。强五甲在安装“狂飙1号”时 , 弹体处于半埋状态 。
中国高铁最开始叫“和谐号” , 现在新增加的车型名字叫什么?
本人是火车迷一枚 这方面了解得比较多 首先得搞清楚CRH系列动车组又名和谐号动车组CR系列动车组又名复兴号动车组不是所有新车型都叫复兴号!例如CRH3A CRH5G动力提升型 CRH2E纵向卧铺动车组 CRH分很多系列CRH1系列有 CRH1A CRH1B CRH1E CRH1A-A CRH1E-ACRH2系列有 CRH2A CRH2B CRH2C一阶段 CRH2C二阶段 CRH2A统型 CRH2B统型 CRH2B-NG(2G头型)CRH2G CRH2E-NG CRH2G纵向CRH3系列有 CRH3A CRH3CCRH5系列有 CRH5A CRH5G CRH5G动力提升型CRH6系列有 CRH6A双开门 CRH6A三开门 CRH6FCRH380系列有 CRH380A CRH380AL CRH380A统型 CRH380AL统型 CRH380BL CRH380BG CRH380BG统型 CRH380B统型 CRH380BL统型 CRH380CL CRH380D CRH380D统型高速综合检测动车组系列:CRH2A-2010 CRH2C-2061(曾在郑西高铁跑出了392KM/H) CRH2C-2068 CRH2C-2150(CRH380A样车 又名CIT380A)CRH380AJ-0201 CRH380AJ-0202 CRH380AJ-0203(CRH380AJ系列原名CRH400A 设计时速400KM/H 是原铁道部当年为京沪高铁380KM/H运营而研发的400KM/H高速综合检测列车 但是因为铁道部人事变动 京沪高铁最终按照300KM/H开通 这车就没有发挥到他真正的作用!)CRH380BJ-0301(CRH380BJ-0301原名CRH400B-002 。
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