工人编制早已经满了，干部编制已经超编严重09年10年，长春客车厂 高铁动车项目刚上马的时候，大批量的招了很多专科生，都是按正式工招的，之后几年招的基本就是本科生，硕士研究生，博士生国企招人都是派人直接上学校招聘话说回来前几年，高铁动车项目大发展的时候工人紧缺于是出现了外包把部分工序包给委外单位委外单位单招临时工和中车没有劳务关系所以说，如果有人说能让你转正之类的都是骗人的 转正也是转到委外委单位的正式工当然也会有例外，比如说你的直系亲属是公司的大领导，转成正式工，有可能的 。
地铁、工程局、铁路局和中国中车应该怎么选择？哪个就业前景好一些？
【中车海泰怎么样,中国中车6家公司被冠重生王】在地铁上给大家回答 。不知道大家对你所心仪的企业了解有多少，铁路行业是一个角色分工很鲜明、各家蛋糕很均衡的行业 。业主爸爸就是铁总（各家铁路局）和地方政府（地铁归地方政府管理），给业主爸爸造车的目前有中国中车（巨无霸类型）、京投（北京市政府背景）、比亚迪（云轨，小*丝而已）、中国中铁也有造车计划但是还没弄出来 。
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