9 ， 易到车主提现困难,乐视接盘侠疑转让部分股权_本文转载自“网易新闻” ， 作者刘培 ， 36氪经授权转载 。
因接手乐视旗下资产易到用车 ， 在资本市场名不见经传的韬蕴资本集团有限公司（下称“韬蕴资本”）备受瞩目 。如今受限于资金流动性 ， 再次爆出车主提现困难 。
7月21日 ， 易到发布公告称 ， 韬蕴资本入主后发现易到整体负债由乐视承诺的20余亿飙升至近50亿 。近期 ， 乐视通过单方面诉讼冻结易到账户 ， 虽经多方沟通仍未达成妥协 ， 因而将影响车主本周提现 。
和贾跃亭的 “白衣骑士”孙宏斌（接手乐视网）一样 ， 从贾跃亭手上接手易到的韬蕴资本 ， 开始与昔日“盟友”发生嫌隙 。韬蕴资本此番声明首次公开指出了乐视遗留的巨额不合理债务问题 ， 以及由之触发的资金冻结给公司运营带来的困难 。
这是韬蕴资本在2017年7月被市场曝出 ， 从贾跃亭手中接手易到用车的指挥棒以来的首次危机 。
上一次是韬蕴资本接手易到前夕 ， 当时的易到平台司机无法提现 ， 用户大量流失 ， 易到的原始创始团队集体出走 ， 贾跃亭挪用易到资金 ， 易到陷入一场前所未有的舆论危机 。
这场仓促接盘 ， 给市场留下了诸多猜疑 。温晓冬在4个月后方公开回应： “当时易到的情况比较特殊 ， 考虑到一些社会稳定问题 ， 易到将来的名誉问题 ， 经营问题 ， 我们基本是反常规运作 ， 我们先拿钱 ， 再进来了解情况 。”
半年之后 ， 按照韬蕴资本的官方说法 ， 易到的用户以及运营正在好转 ， “易到新的CEO人选已经确定” ， 易到“最近的订单量已经恢复到历史上最好的时间点” ， 易到还在2018年4月迎来中信银行的资金 ， 还有更多的“战略合作”和未来布局 。
但是种种向好的迹象下 ， 易到再次爆发车主提现困难 ， 网易清流工作室独家发现 ， 韬蕴资本面临情况或许更复杂 ， 韬蕴资本在一个月前悄然将易到的部分股权转让给上海钜派投资集团有限公司（下称“钜派集团”） 。后者在多个项目上均与韬蕴资本有资金上合作 。
易到股权或已发生变更
易到用车的公司主体为北京东方车云信息技术有限公司（下称东方车云） ， 目前股东分别为自然人王菲控股33.82% ， 法人上海哲蕴商务咨询合伙企业（有限合伙）（下称“上海哲蕴”）持股28% ， 北京中泰创赢企业管理有限公司持股20% ， 鹰潭市信银风华投资有限合伙企业持有18.18% 。
王菲为韬蕴资本的总裁助理 ， 在东方车云担任法人及大股东 ， 同时也在数十家韬蕴子公司担任法人及股东 。根据工商资料变更 ， 2018年5月18日 ， 上海哲蕴新入易到 ， 成为第二大股东 。
值得注意的是 ， 上海哲蕴最初为韬蕴资本及其关联公司北京蓝巨资产管理有限公司（下称“北京蓝巨”）共同持股；然而 ， 2018年5月30日 ， 其股东结构悄悄发生变更 。股权结构变成由宁波保税区鋆达投资管理合伙企业（有限合伙）（下称“宁波鋆达”）持股99% ， 北京蓝巨持股1% 。
这意味着 ， 宁波鋆达从韬蕴资本受让了易到28%的股权 。而宁波鋆达成立时间为2017年7月21日 ， 几乎与接盘易到时间一致 。工商资料显示 ， 宁波鋆达法人为钜派集团的控股孙公司上海易钜资产管理有限公司 ， 宁波鋆达也因此被视为钜派旗下管理的有限合伙企业 。
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