联通调度员怎么样,火车站机车调度员于守武( 二 )


没上过夜班的不知道,长期上夜班,白天睡觉,不仅对自己的生活规律有影响,连身体也受不住,就别谈照顾家里了 。还记得有一次,媳妇儿不舒服,上完夜班早上送她去医院输液,结果一直到下午四五点,下午吃了饭,才休息两个两个小时就又去上班,结果当天晚上在办公室因为太困值班时候睡着了,被主任发现,考核了500个大洋!第三,未来发展 。
之前就说了,电力调度中心工作大多数简单的重复性工作,虽然也有其他的辅助工作,但总体说来,在技术技能层次上,比不上在一线搞修试,检修的厉害,这也决定了干调度的在晋升渠道上的艰难 。基本就是从值班员,班长,专责,副主任,主任这样的很狭隘的仕途,并且电力调度中心人多,内部竞争相当大,在国企你也知道,很多时候都是讲资历的,没有一定的资历,想晋升就比较难了 。
其实,在调度工作,最不好的一点还是倒班制度 。因为调度不同于其他工种,调度必须一天24小时有人在值班,这也就决定了调度必须倒班的现实问题 。调度倒班,往小的方面说,影响个人身体,根据以往经验,很多在调度工作的,基本50岁不到就申请退居二线,因为早期的身体承担负荷太重太久,在同期50岁,已经远远不如别人 。其次是对家庭影响方面 。
就像上面我举的例子,被考核500块钱 。其实被考核500块钱都是小事,无法陪伴家人尤其是孩子才是最大的影响 。大家都知道,孩子小的时候最需要父母的爱,并且现如今上了小学,基本都是父母接送回家,在调度的那两年,和孩子走的很远,平时照顾不了,上课放学也都是孩子他妈去接送,慢慢的孩子开始远离我,同时老婆也埋怨 。
所以在干了两年以后,决心跳出来 。现在虽然工资少拿一点儿,但一家人经常一起跑步,甚至出去游玩,接送孩子也成了我的事,媳妇儿轻松,孩子高兴,一家人其乐融融,比在调度过的幸福? 。所以如果你问我在调度工作是什么体验,我只能告诉你,如果可以,我的建议是别去调度!我的回答结束,希望对你有用!一家之言,如有不妥,欢迎批评指正! 。
高铁站里面的调度员有发展前途吗?是什么身份?
不知道你是什么机缘巧合进入这个行业的,如果是自己热爱的行业,就很难得了,如果不是因为热爱,那也没关系,不管什么原因,选择了这个行业,首先就是应该好好干下去,一个职业有没有前途,谁也说不准,这个问题的答案只能自己去寻找,既然选择了这个职业,就要干一行爱一行,付出100%的热情,虽然工作有时可能单调乏味,收入参差不齐,这都不是最主要的,当你找到你存在的价值,你会喜欢你自己的工作,高铁调度员,也不是谁都能干的了的职业,至少你得有耐心,责任心,而且半点马虎不得,列车的安全运行,完全依靠着调度员的准确协调,才能保障旅客安全抵达目的地,输送人们平安回家,这都是调度员的功劳,没有你们的甘心付出,运筹帷幄的指挥,怎么可能自由穿梭,每一个人都有他存在的意义,只要你做的是你自己认可的事情,不用在乎别人的看法,做好自己的事,活出自我,你就是最棒的! 。
【联通调度员怎么样,火车站机车调度员于守武】请问国家电网市公司调度员和乡镇小学老师这两个岗位选择那个?
你这两个差距有点大啊,另外你这两个专业也不搭边吧,怎么可能这俩工作是一个人挑 。我是地调我可以给你解惑 。你这有点像俩对象让你挑对象吧 。电网地调属于国网地市公司,目前进得211类电气研究生才可进入,一般院校进县公司的多,收入上国网暂时占优,以后难说,工作只是暂时的,优秀的话随时可以调岗,不停的有人抛橄榄枝的 。

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