欧菲科技也从2015年开始布局智能汽车业务 。“截至目前 ， 公司已经相继开拓了智能中控业务、ADAS业务（先进驾驶辅助系统）和车身电子业务 ， 并已获得了国内20余家汽车厂商的供货资质 。公司布局的新产品包括车载显示屏模组、仪表中控集成主机 ， 流媒体后视镜系统 ， 车载指纹识别系统等 ， 并通过人才的引进及研发的投入领先技术 ， 已具备园区自动泊车量产能力 。”欧菲科技回复经济观察报采访人员称 。
欧菲科技提到 ， 公司在深圳市和光明区政府的支持下 ， 在凤凰路附近规划建立了新厂房 ， 占地面积三万多平方米 ， 目前主体工程已基本完成 ， 未来公司将会用最新的设备、最先进的工艺 ， 生产新一代技术领先产品 。
就在上个月 ， 深圳市长盈精密技术股份有限公司（以下简称“长盈精密”）在披露的投资者关系活动表中提到 ， 2018年公司开始重点发展非手机业务 ， 计划在三年内将非手机业务占比提高到50%左右 ， 重点发展笔记本电脑、智能家居、新能源汽车相关零组件及工业智能装备业务 。
据了解 ， 长盈精密的主要客户包括OPPO、vivo、华为 ， 三星等 。今年 ， 长盈精密进入苹果供应链 。
“目前手机业务在公司业务的占比是70%左右 ， 我们计划到2020年将手机业务占比降到50% 。另外 ， 我们还引入了一大批海外客户 ， 包括苹果、亚马逊等 。2016年 ， 长盈的海外客户收入占总收入的10% ， 2017年提升到14% ， 今年我们预计将提升至30% 。”长盈精密董秘胡宇龙对经济观察报采访人员说 ， 长盈精密的布局可以概括为产品非手机化与客户国际化 。“除向产业链外领域转型外 ， 手机供应链企业也采取内部转型的方式 ， 即整合手机产业链内成熟的产业 ， 通过收购并购进一步提升公司整体的盈利能力 。”杨烁介绍 ， 这一转型又可以划分为两大类：其一是横向拓展 ， 如通过收购、并购等方式获得新的业务 。目前不少手机产业链上市公司 ， 其主要的几大板块营收来源都并非原有企业；其二是并购其上下游相关领域 。
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