随之而来的，就是一些不法分子开始采取模仿出粗车的外观来改造自己的私家车，让这些黑车从外面看起来跟出租车没什么两样，而这种车就是所谓的高仿车了 。具体来说，就是车体基本都是红色的，但是如果仔细观察的话还是会发现这种高仿车的红色笔正规出租车的红色稍微暗一些 。同时，车体外观也有顶灯，但是一般写的都是残疾两字，因为这种高仿车很多都是残疾人专用车改造的，而残疾人专用车就是有顶灯的 。
最后，这种车辆的车门上也会贴上出租车的车标，车内也有计价器、空车显示灯等正规出租车的物品，但是这些都是不法分子在网上购买的假货，并不是正规的计价器，计价的金额也并不准 。就是这种高仿车在很多不太了解具体情况的乘客眼里就跟正规出租车没什么区别，经常会不经意就坐上，但是这种车没有最基本的安全保证，如果发生危险司机或者出租公司也不会负相应的责任，所以乘客对于这种高仿车还是要多加留意 。
为什么没听说过假的汽车？
正规汽车造假难度太高，只要一上牌就原形毕露 。主要是手续没有办法造假，即使通过技术手段克隆一批车那么也是无法隐瞒太久的，早晚得露馅 。因此正规销售的汽车没有假牌子，也没有人去造假 。最早的摩托车造假很常见，尤其是AX100等畅销车型 。那时候很多地方摩托车都不挂牌，买来就像自行车一样使用 。而铃木的发动机被大批量仿造后，随便换标志就可以以假乱真，造假利润高，零部件通用型也非常高，一些小作坊随随便便就可以搞出山寨货 。
当然，这种假冒车型也是不能上牌的，形似神不似 。现在汽车就没有造假存在了吗？有利润的地方就有铤而走险的商人 。我们都知道乘用车造假很容易被发现，因此没有假货 。但是一些商用车造假就很难分辨了，尤其是一些特种车辆，运送工程机械的板车等 。这种造假就属于拼装车，由报废车的底盘翻新后装配而来 。造假分子把旧发动机翻新、喷漆，旧变速箱翻新后拼在一起 。
【也是从山寨起家,山寨车】底盘翻新后在买来原厂驾驶室装上 。驾驶室内零部件全部采用新配件，在精心装配下，装完的汽车与新车无益 。二手车洗车的功夫大家都知道把！造假车商的功夫比他们还要高，直接拼装新车，营造出刚出厂的氛围，配上伪造的合格证等文件，完全可以以假乱真 。当然买这种车的人也大都是心知肚明的，毕竟汽车要便宜很多 。贩子买回去做一套假手续（套牌）后就可以转手卖掉。
一些查处力度不大的偏远地区有着很好的销量，这种车造假利润好，销路好，彼此都心知肚明因此也就有存在的空间，也是屡禁不止的原因 。更高明一点的造假，就是全部买新配件自己组装车辆 。当然配件也都是山寨版的，价格便宜 。发动机、变速箱副厂货要比正厂便宜N倍，组装汽车就像组装电脑一样简单，甚至规模庞大堪比正规汽车制造厂，某堰被戏称为三汽就是这个原因 。
山寨车问题争论为何无休无止？
谢谢邀请，首先，山寨车存在即有市场，有市场就有对比，模仿的本质只是在外观上，而实际操作性能不尽人意，这一点就会让更多人对其表示不满或者有点抵制心理 。其次，一般购车人对自己的选择有自我保护感，不希望别人说自己的选择不好或者怎么样，即使选择了山寨车，也会觉得物有所值，便宜好开，山不山寨无所谓了，只要自己满意就ok，所以会一直争论这件事 。
最后，一些车企为了宣传效果，会特意制造一些舆论来引发争论热议，只要热度上去了，不愁没人选择，再加上一些爱国人员的鼓吹，会让很多路人转粉 。这个也是很正常的事情 。最最后，我觉得我们国家的大部分人的生活水平还拿不出太多的钱去买一辆正品颜值高的车，选择山寨车也是符合大部分人的心理需求，既不用耗费太多资金，还可以有个高颜值的代步车，何乐而不为！但你其他人说他车怎样怎样，那么他就得跟你理论理论！个人理解，希望有用 。
推荐阅读
- 废品也可上门回收 附近上门回收手机
- 申请个人电子邮箱,个人电子邮箱怎么注册
- 友商实体店，发现也一样“屌”
- 电视盒 哪个品牌视频多,而且影视资源也多的吗
- 早上摆摊适合卖什么,春夏季适合卖什么摆摊
- kingroot彻底删除预装,装了kingroot也root不了
- 中画幅相机排名,大画幅相机排名
- 拍立得相机哪个牌子好,哪个拍立得相机好用
- 海宁市在哪个市,浙江海宁市属于哪个市
- 联想大拍手机怎么样,联想大拍手机怎么样