如果再加上千万计的“米粉”们的加持，雷军惯用“伎俩”的性价比，小米汽车今后的销售也是有一定保障的，因此小米造车成功基本上能肯定的 。二、新能源汽车是大趋势1. “碳中和”是人类可持续发展的必须选择，新能源汽车当然是必然的要求，更是大趋势 。化石能源驱动的内燃机动力汽车，由于其排放的污染性，和化石能源枯竭的预期，因此发展新能源车是必然的要求 。
2. 新能源车现在可选择主要有两种：一是动力电池驱动的电动车，二是氢燃料电池作为动力的氢能源车 。目前电动车是比较大众的选择，雷军要造的车就是电动车 。电动车，国际上有特斯拉，国内的比亚迪、蔚来等是目前的佼佼者，因此这些成功的先行者同时证明了造车新势力可以通过电动车这一新赛道而超越传统车企的可能 。三、汽车业是个大蛋糕，必定引来众富豪竟折腰1. 汽车是人类发展史上的一大飞跃，其规模在世界范围内是3万亿美元左右,我国目前年产销是2600万辆左右，一个无比庞大的市场 。
然传统车企行业已基本固化，新人很难挤进去，现在有了能源革命和“碳中和”的契机，加上马斯克因特斯拉电动车成为世界首富的榜样作用，大富豪怎能放弃这一历史机遇？2. 在国内，为造车而成为“反面教材”的是乐视的贾跃亭，其实老贾的勇气和探索精神是值得肯定的，据报道他的电动车很快能量产，祝愿他早日成功 。恒大的许家印作为房地产界大佬，没有技术背景，决意投入电动车，他肯定是看好这一行业的 。
【雷军谈进军智能电动汽车弯道超车 小米智能汽车图片】他通过收购别家的技术快速切入电动车，当然也是一个正确的选择，听说他家电动车在年底前可量产上市 。3. 其实在名人中投资电动车最悲哀的应是格力的董明珠 。有报道说她投在银隆新能源车的30亿基本上打了水漂，这也怨不得别人，要怪还是怪她自身 。因她认为世上最先进的钛酸锂电池其实是电动车上最落后要被淘汰的，因此说句不中听的话：她是在为自己的智商埋单 。
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