8．参赛车型：思域8L手动挡百公里测试油耗：47L节油秘籍：车主梁先生的思域还没有过磨合期，理论上没有过磨合期的车油耗都可能会有些偏高，但是梁先生对此次PK赛却很有信心 。
9．梁先生告诉采访人员，他的信心来自自己近十年的驾车经验，也来自这款号称“油耗相当于5L级别，动力相当于0L级别”的8L思域车 。
10．据梁先生介绍，买车时销售人员一直向他宣扬思域这款8L的i-VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)发动机是如何如何的好，从提车的那一刻开始，他就一直想一试身手，看看思域的节油效果和动力是不是有宣传的这么好 。
11．今天初步一试，百公里居然只有47L，“哪里象开的8L车，简直象3L的车”，梁先生坦言，他对这个油耗也相当吃惊，但至少可以肯定的是，在相同测试方法和相同路程的前提下，在8L级别车型中，他的思域在节油上的确算得上是佼佼者 。
12．除了车本身的性能外，梁先生认为省不省油与司机的驾驶习惯太有关系了，行驶过程中如何少踩刹车，如何让车最大化保持匀速行驶，这些节油方法说起来简单，但真正使用起来却很考驾驶技术 。
13．凭借近十年的驾驶经验，谦虚的梁先生认为自己在驾驶技术虽谈不上出类拔萃，但应该还算个“老司机” 。参赛车型：福克斯8手动挡百公里测试油耗：8升节油秘籍：车主邹先生告诉采访人员，由于“小福”身材有点超重，推荐起步时转速稳在1200左右，快速转入2挡，这样也不会造成动力的浪费 。
14．而在一般的下坡路段时，建议用5挡而不是空挡滑行 。他还告诉采访人员，福克斯装备的Duratec-HE DOHC 16V反置式发动机，技术层面看已经相当出色，因此个人驾驶习惯将对油耗起到相当大的作用 。
15．他建议在驾驶时尽量不要猛加油、猛踩刹车，而是要做到提前判断、提前动作 。参赛车型：桑塔纳20008L手动挡百公里测试油耗：23L节油秘籍：车主陈先生此次参赛的心态最好，他告诉采访人员，此次参赛拿不拿奖无所谓，他就是想看看他的“小桑”到底百公里油耗是多少 。
16．陈先生告诉采访人员，不要小看桑塔纳2000，虽然技术上它已谈不上什么先进，但桑塔纳的这款8L发动机凭借成熟的技术，平时使用在省油上也不含糊 。
17．他以前简单测算过，高速上“小桑”的油耗一般不会超过8L，如果运气好，甚至可以达到5L左右或更低 。陈先生认为开车要省油，首先一定要“脚下留情”，不要轰大油，因为要求开空调，陈先生认为一定让转速保持在2000转左右，不超过3000转，这种条件下使用空调对油耗影响最小 。
18．参赛车型：伊兰特8L手动挡百公里测试油耗：71升节油秘籍：车主范先生已经有20多年的驾龄，作为一个老汽车兵，他告诉采访人员开车节油的最好办法就是尽可能让发动机转速和车速同步 。
19．他告诉采访人员，在他自己驾驶过程时，只要车速一提高，就尽快转入高挡，而在车速减慢后也是尽快减挡 。此外，范先生开车是尽量用空挡，尽量不熄火，尽量利用速度来带动滑行 。
20．采访人员了解到，在他日常行驶过程中，不开空调时伊兰特的油耗在8升以下，开空调也不到9升 。范先生表示，尽管伊兰特并不是最省油的车，但他认为伊兰特的综合性价比是相当高的 。
21．参赛车型：花冠8自动挡百公里测试油耗：33升节油秘籍：作为本次油耗测试中惟一的一辆自动挡车，花冠也自然成为了大家关注的焦点 。
22．尽管因为种种驾驶技巧原因，最后成绩并不很理想，但车主刘先生表示重在参与，同时也通过这个活动可以学习到更多的省油技巧 。
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