如何能收购到二手车，不懂车的人怎么才能收购二手车 _收购

1，不懂车的人怎么才能收购二手车不懂车的人像收购二手车建议还是先学一个二手车评估师人证，然后多去二手车市场了解行情，经过一段时间的积累自然就可以了。【如何能收购到二手车，不懂车的人怎么才能收购二手车】

2，二手车怎么去寄售我老爸是回收二手电器的。从一开始骑个破三轮车到现在自己当老板，作为地方大点的回收站。现在一年来说五六十万吧。主要收购二手空调电视冰箱之类的。别人不要的，低价买来，然后之间的差价你真的不敢想象。所以说打工的永远不能跟自己创业的比，激情也不一样。而且回收的渠道你不一定有的，不是所有人都能做回收的，从小到大，时间很长需要坚持，真的需要你持之以恒。努力吧少年。我老爸是回收二手电器的。从一开始骑个破三轮车到现在自己当老板，作为地方大点的回收站。现在一年来说五六十万吧。主要收购二手空调电视冰箱之类的。别人不要的，低价买来，然后之间的差价你真的不敢想象。所以说打工的永远不能跟自己创业的比，激情也不一样。而且回收的渠道你不一定有的，不是所有人都能做回收的，从小到大，时间很长需要坚持，真的需要你持之以恒。努力吧少年。很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????我老爸是回收二手电器的。从一开始骑个破三轮车到现在自己当老板，作为地方大点的回收站。现在一年来说五六十万吧。主要收购二手空调电视冰箱之类的。别人不要的，低价买来，然后之间的差价你真的不敢想象。所以说打工的永远不能跟自己创业的比，激情也不一样。而且回收的渠道你不一定有的，不是所有人都能做回收的，从小到大，时间很长需要坚持，真的需要你持之以恒。努力吧少年。很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????二手车知识学习看你学习是以什么为目的？如果是单纯的就是考一个考证那随便找一个就可以！如果想获得技术，想要真正的能给自己省下很长的摸索周期找一个口碑好的培训机构还是很重要的！当然我们在做培训所以最后我肯定会说我们验车帮学院，到现在为止已经第115团学员，零差评的一个成绩对于我们来说还是很骄傲的！这里不单单只是教你怎么针对一个地方看车，而是，方法和思路，如果只是一台车教一台车的方法，那很多车回去以后还是一样都不会看！而方法和思路能在最大程度上弥补经验的不足！教学里面的精修这一块一定要了解，不然碰到以后会很疑惑，没有相关的认知即使遇到了也无从下手。评估师需要具备什么技能呢？我们从下面这些方面来说，第一评估师需要具备什么技能？1、了解汽车各个品牌车型知识。2、了解汽车各部件的名称以及工作原理3、了解汽车碰撞事故修复工艺以及鉴定方法。（包括泡水火烧）4、了解发动机故障现象以及诊断流程5、了解二手车市场行情价格6、具备一定的销售技巧。以上6点是作为一个评估师所要具备的基本技能。对于二手车学习来说，分为两种方法，第一靠经验，在没人带的情况下自己摸索慢慢形成自己的看车方法完成经验的积累，第二种系统的学习完整的方法和思路。经验和方法最大的区别就在于，经验之后你经历了才知道（时间漫长，代价很大）。而方法是你的前辈根据自身的经验，总结出的一整套方法，把这个方法传授给你，能相对快速的完成从零到一的过程。而这种学习效果是最理想的！不仅入门时间快，也不需要付出很大的代价。因此，正确的学习方法应该是：先学方法会看车以后-再到工作中积累经验。而不是没头没脑去工作，想着工作了就有经验的。希望可以帮到你！同时最终建议：首先你要确定你自己是否真的想从事这个行业，如果只是想试试、不建议来。没有时间的积累你想一步登天不现实。但是坚持下去绝对会有收获。二手车怎么检测，二手车检测主要看什么？这个问题相信我还是有一定的发言权。二手车检测不是说简单几句话能说明白的，如果要用文字表达可能几千字也不够，需要注意的东西太多了！废话不多说，看视频！这是一台阿特兹的实车鉴定教学案例。里面讲了，如何去看，看到什么问题该如何分析。下一步该怎么做！制作不易觉得有用的帮忙点个赞！我老爸是回收二手电器的。从一开始骑个破三轮车到现在自己当老板，作为地方大点的回收站。现在一年来说五六十万吧。主要收购二手空调电视冰箱之类的。别人不要的，低价买来，然后之间的差价你真的不敢想象。所以说打工的永远不能跟自己创业的比，激情也不一样。而且回收的渠道你不一定有的，不是所有人都能做回收的，从小到大，时间很长需要坚持，真的需要你持之以恒。努力吧少年。很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????二手车知识学习看你学习是以什么为目的？如果是单纯的就是考一个考证那随便找一个就可以！如果想获得技术，想要真正的能给自己省下很长的摸索周期找一个口碑好的培训机构还是很重要的！当然我们在做培训所以最后我肯定会说我们验车帮学院，到现在为止已经第115团学员，零差评的一个成绩对于我们来说还是很骄傲的！这里不单单只是教你怎么针对一个地方看车，而是，方法和思路，如果只是一台车教一台车的方法，那很多车回去以后还是一样都不会看！而方法和思路能在最大程度上弥补经验的不足！教学里面的精修这一块一定要了解，不然碰到以后会很疑惑，没有相关的认知即使遇到了也无从下手。评估师需要具备什么技能呢？我们从下面这些方面来说，第一评估师需要具备什么技能？1、了解汽车各个品牌车型知识。2、了解汽车各部件的名称以及工作原理3、了解汽车碰撞事故修复工艺以及鉴定方法。（包括泡水火烧）4、了解发动机故障现象以及诊断流程5、了解二手车市场行情价格6、具备一定的销售技巧。以上6点是作为一个评估师所要具备的基本技能。对于二手车学习来说，分为两种方法，第一靠经验，在没人带的情况下自己摸索慢慢形成自己的看车方法完成经验的积累，第二种系统的学习完整的方法和思路。经验和方法最大的区别就在于，经验之后你经历了才知道（时间漫长，代价很大）。而方法是你的前辈根据自身的经验，总结出的一整套方法，把这个方法传授给你，能相对快速的完成从零到一的过程。而这种学习效果是最理想的！不仅入门时间快，也不需要付出很大的代价。因此，正确的学习方法应该是：先学方法会看车以后-再到工作中积累经验。而不是没头没脑去工作，想着工作了就有经验的。希望可以帮到你！同时最终建议：首先你要确定你自己是否真的想从事这个行业，如果只是想试试、不建议来。没有时间的积累你想一步登天不现实。但是坚持下去绝对会有收获。二手车怎么检测，二手车检测主要看什么？这个问题相信我还是有一定的发言权。二手车检测不是说简单几句话能说明白的，如果要用文字表达可能几千字也不够，需要注意的东西太多了！废话不多说，看视频！这是一台阿特兹的实车鉴定教学案例。里面讲了，如何去看，看到什么问题该如何分析。下一步该怎么做！制作不易觉得有用的帮忙点个赞！出售二手车的方式大家都知道不止有一种，很多车主的目的不仅是要卖高价，更要卖得快。所以说出售速度也是必须要考虑的。那么，快速卖车有哪些途径? 鄂尔多斯二手车微信平台为您做简单介绍。第一、寄卖如果车主不是很着急，可以委托一家第三方寄卖平台，签订委托协议，在固定展示区在一定期限内进行代售，车辆达成交易后，委托寄卖完结。快速卖车有哪些途径?目前，北京二手车寄卖业务有两种，一种是无委托费寄卖，另一种是在一定期限内交付一定的委托费用。如果车主采用这种方式卖车，且定价合理，平均成交周期在15日以内。问题：如果定价偏高，寄卖周期一般会比较长，影响车主正常用车。第二、置换把消费者的旧车折价，然后直接换购新车。这种方式一般在新车4S店一并完成，车商不仅提供旧车估价服务，也能以补贴的方式销售新车。快速卖车有哪些途径?目前，北京几乎所有的新车4S店都提供新旧车置换服务，一些店的二手车估价、收购业务自行运营，也有一些委托第三方运营。另外，车主也可以像购买保险一样，委托第三方在店内完成拍卖。问题：新旧车价格的混算方式，容易让一些不细心的车主因为新车价格被“绑架”，而卖低二手车价格。第三、拍卖顾名思义，拍卖就是把一辆二手车，通过线上或者线下的展示，进行底价拍卖，价格高者得。在北京，这种卖车方式已经占到二手车交易总量的1/5，一些机构或者个人采用委托第三方的方式，通过交易平台向全国车商进行拍卖，如果拍卖流程透明严谨，成交价格往往比较公道。目前北京二手车拍卖平台的佣金都在3%以内。问题：如果你不是很专业，而又碰到不专业的拍卖工作人员，往往容易定价过低，或者过高而流拍。第四、经纪二手车经纪是一种传统的二手车交易模式，但是在中国二手车市场，这种本来可以很单纯的交易模式有些变味，基本上个人的二手车都是被经纪人先收购，然后进行再销售。快速卖车有哪些途径?目前北京市场上有大约500家左右二手车经纪公司，都从事这一收车模式。这种交易方式对于车主而言就是节奏快、变现快。问题：如果碰到一些不合法的经纪人，往往以高价作为诱饵，先骗取车辆手续，后强制二手车交易。第五、个人在任何一个二手车市场，个人之间二手车交易都是一种常态交易，几乎占全部交易量的1/3 。这种卖车方式或是通过朋友介绍，或是网上发布信息，最终和买车消费者直接见面，并达成交易。因为少了中介环节，买卖双方都能得到实惠，但是最终只能是一方得了实惠，一方得了心理安慰。问题：熟人之间交易问题不大，但是不熟悉的人之间车辆交易，往往因为价格原因相持不下，难以定夺，且车况判断较难。我老爸是回收二手电器的。从一开始骑个破三轮车到现在自己当老板，作为地方大点的回收站。现在一年来说五六十万吧。主要收购二手空调电视冰箱之类的。别人不要的，低价买来，然后之间的差价你真的不敢想象。所以说打工的永远不能跟自己创业的比，激情也不一样。而且回收的渠道你不一定有的，不是所有人都能做回收的，从小到大，时间很长需要坚持，真的需要你持之以恒。努力吧少年。很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????二手车知识学习看你学习是以什么为目的？如果是单纯的就是考一个考证那随便找一个就可以！如果想获得技术，想要真正的能给自己省下很长的摸索周期找一个口碑好的培训机构还是很重要的！当然我们在做培训所以最后我肯定会说我们验车帮学院，到现在为止已经第115团学员，零差评的一个成绩对于我们来说还是很骄傲的！这里不单单只是教你怎么针对一个地方看车，而是，方法和思路，如果只是一台车教一台车的方法，那很多车回去以后还是一样都不会看！而方法和思路能在最大程度上弥补经验的不足！教学里面的精修这一块一定要了解，不然碰到以后会很疑惑，没有相关的认知即使遇到了也无从下手。评估师需要具备什么技能呢？我们从下面这些方面来说，第一评估师需要具备什么技能？1、了解汽车各个品牌车型知识。2、了解汽车各部件的名称以及工作原理3、了解汽车碰撞事故修复工艺以及鉴定方法。（包括泡水火烧）4、了解发动机故障现象以及诊断流程5、了解二手车市场行情价格6、具备一定的销售技巧。以上6点是作为一个评估师所要具备的基本技能。对于二手车学习来说，分为两种方法，第一靠经验，在没人带的情况下自己摸索慢慢形成自己的看车方法完成经验的积累，第二种系统的学习完整的方法和思路。经验和方法最大的区别就在于，经验之后你经历了才知道（时间漫长，代价很大）。而方法是你的前辈根据自身的经验，总结出的一整套方法，把这个方法传授给你，能相对快速的完成从零到一的过程。而这种学习效果是最理想的！不仅入门时间快，也不需要付出很大的代价。因此，正确的学习方法应该是：先学方法会看车以后-再到工作中积累经验。而不是没头没脑去工作，想着工作了就有经验的。希望可以帮到你！同时最终建议：首先你要确定你自己是否真的想从事这个行业，如果只是想试试、不建议来。没有时间的积累你想一步登天不现实。但是坚持下去绝对会有收获。二手车怎么检测，二手车检测主要看什么？这个问题相信我还是有一定的发言权。二手车检测不是说简单几句话能说明白的，如果要用文字表达可能几千字也不够，需要注意的东西太多了！废话不多说，看视频！这是一台阿特兹的实车鉴定教学案例。里面讲了，如何去看，看到什么问题该如何分析。下一步该怎么做！制作不易觉得有用的帮忙点个赞！出售二手车的方式大家都知道不止有一种，很多车主的目的不仅是要卖高价，更要卖得快。所以说出售速度也是必须要考虑的。那么，快速卖车有哪些途径? 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。这种卖车方式或是通过朋友介绍，或是网上发布信息，最终和买车消费者直接见面，并达成交易。因为少了中介环节，买卖双方都能得到实惠，但是最终只能是一方得了实惠，一方得了心理安慰。问题：熟人之间交易问题不大，但是不熟悉的人之间车辆交易，往往因为价格原因相持不下，难以定夺，且车况判断较难。我老爸是回收二手电器的。从一开始骑个破三轮车到现在自己当老板，作为地方大点的回收站。现在一年来说五六十万吧。主要收购二手空调电视冰箱之类的。别人不要的，低价买来，然后之间的差价你真的不敢想象。所以说打工的永远不能跟自己创业的比，激情也不一样。而且回收的渠道你不一定有的，不是所有人都能做回收的，从小到大，时间很长需要坚持，真的需要你持之以恒。努力吧少年。很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????二手车知识学习看你学习是以什么为目的？如果是单纯的就是考一个考证那随便找一个就可以！如果想获得技术，想要真正的能给自己省下很长的摸索周期找一个口碑好的培训机构还是很重要的！当然我们在做培训所以最后我肯定会说我们验车帮学院，到现在为止已经第115团学员，零差评的一个成绩对于我们来说还是很骄傲的！这里不单单只是教你怎么针对一个地方看车，而是，方法和思路，如果只是一台车教一台车的方法，那很多车回去以后还是一样都不会看！而方法和思路能在最大程度上弥补经验的不足！教学里面的精修这一块一定要了解，不然碰到以后会很疑惑，没有相关的认知即使遇到了也无从下手。评估师需要具备什么技能呢？我们从下面这些方面来说，第一评估师需要具备什么技能？1、了解汽车各个品牌车型知识。2、了解汽车各部件的名称以及工作原理3、了解汽车碰撞事故修复工艺以及鉴定方法。（包括泡水火烧）4、了解发动机故障现象以及诊断流程5、了解二手车市场行情价格6、具备一定的销售技巧。以上6点是作为一个评估师所要具备的基本技能。对于二手车学习来说，分为两种方法，第一靠经验，在没人带的情况下自己摸索慢慢形成自己的看车方法完成经验的积累，第二种系统的学习完整的方法和思路。经验和方法最大的区别就在于，经验之后你经历了才知道（时间漫长，代价很大）。而方法是你的前辈根据自身的经验，总结出的一整套方法，把这个方法传授给你，能相对快速的完成从零到一的过程。而这种学习效果是最理想的！不仅入门时间快，也不需要付出很大的代价。因此，正确的学习方法应该是：先学方法会看车以后-再到工作中积累经验。而不是没头没脑去工作，想着工作了就有经验的。希望可以帮到你！同时最终建议：首先你要确定你自己是否真的想从事这个行业，如果只是想试试、不建议来。没有时间的积累你想一步登天不现实。但是坚持下去绝对会有收获。二手车怎么检测，二手车检测主要看什么？这个问题相信我还是有一定的发言权。二手车检测不是说简单几句话能说明白的，如果要用文字表达可能几千字也不够，需要注意的东西太多了！废话不多说，看视频！这是一台阿特兹的实车鉴定教学案例。里面讲了，如何去看，看到什么问题该如何分析。下一步该怎么做！制作不易觉得有用的帮忙点个赞！出售二手车的方式大家都知道不止有一种，很多车主的目的不仅是要卖高价，更要卖得快。所以说出售速度也是必须要考虑的。那么，快速卖车有哪些途径? 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。这种卖车方式或是通过朋友介绍，或是网上发布信息，最终和买车消费者直接见面，并达成交易。因为少了中介环节，买卖双方都能得到实惠，但是最终只能是一方得了实惠，一方得了心理安慰。问题：熟人之间交易问题不大，但是不熟悉的人之间车辆交易，往往因为价格原因相持不下，难以定夺，且车况判断较难。本人从事汽车行业15年，有8年的二手车经验，按照自己的思路给你讲讲，出现这种情况的最大原因就是我们二者的买车途径不同，对于普通的消费者来说购买二手车的途径虽然很多，但是大多都会经过经销商之手，也就是说我们大多数时候买车的时候都需要补充一大部分的差价，即使一些打着“0差价”的二手车售卖网站也是如此，毕竟没有差价他们靠什么赚钱呢？说到这里可能就会有人说了：我们也可以去找个人收车啊？但是这个途径着实是不怎么现实的，我们大多数人即使收到个人的一手车也只能是靠着朋友介绍，在朋友的介绍之下我们怎么好意思的多讲价呢？二手车商就不一样了，它们有着各种各样的售车途径，像是4S店、维修厂、个人卖家、二手车拍卖会等等都能够用低廉的价格买到靠谱的车型。为啥我们买二手车没有车商收车便宜？除了收车途径不同之外，二手车贩子比起我们来说也往往更加的懂车，这也使得他们能够一眼看出一台车的问题出在哪里，哪里有着大毛病，哪里有着小毛病，自己用少钱收车最合适，超过多少钱自己就会赔本，这些因素他们都是心知肚明的，所以二手车贩子也不会做出亏本的买卖，出现打眼的情况更是少之又少。另外二手车商也有着很多套路，这些套路也让我们是防不胜防，这也使得他们在买车的时候花了最少的钱买到了最好的车，在卖车的时候能够把最差的车卖出最高的价格，这一点也是我们大多数人不具备的，所以很多人在买二手车的时候也会花大价钱。用二手车商收车的价格买到一台二手车不是没有可能，但这对于我们来说确实有所难度，而我们大家在买二手车的时候最重要的还是一个安心，我们要找到一个靠谱的商家，然后找到第三方的检测定机构，从而把一台最为放心最为安心的车子买到手，这样我们就已经足够了，就已经实现了目标了，不要一昧的贪心。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢？欢迎在评论区中互动交流。我老爸是回收二手电器的。从一开始骑个破三轮车到现在自己当老板，作为地方大点的回收站。现在一年来说五六十万吧。主要收购二手空调电视冰箱之类的。别人不要的，低价买来，然后之间的差价你真的不敢想象。所以说打工的永远不能跟自己创业的比，激情也不一样。而且回收的渠道你不一定有的，不是所有人都能做回收的，从小到大，时间很长需要坚持，真的需要你持之以恒。努力吧少年。很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????二手车知识学习看你学习是以什么为目的？如果是单纯的就是考一个考证那随便找一个就可以！如果想获得技术，想要真正的能给自己省下很长的摸索周期找一个口碑好的培训机构还是很重要的！当然我们在做培训所以最后我肯定会说我们验车帮学院，到现在为止已经第115团学员，零差评的一个成绩对于我们来说还是很骄傲的！这里不单单只是教你怎么针对一个地方看车，而是，方法和思路，如果只是一台车教一台车的方法，那很多车回去以后还是一样都不会看！而方法和思路能在最大程度上弥补经验的不足！教学里面的精修这一块一定要了解，不然碰到以后会很疑惑，没有相关的认知即使遇到了也无从下手。评估师需要具备什么技能呢？我们从下面这些方面来说，第一评估师需要具备什么技能？1、了解汽车各个品牌车型知识。2、了解汽车各部件的名称以及工作原理3、了解汽车碰撞事故修复工艺以及鉴定方法。（包括泡水火烧）4、了解发动机故障现象以及诊断流程5、了解二手车市场行情价格6、具备一定的销售技巧。以上6点是作为一个评估师所要具备的基本技能。对于二手车学习来说，分为两种方法，第一靠经验，在没人带的情况下自己摸索慢慢形成自己的看车方法完成经验的积累，第二种系统的学习完整的方法和思路。经验和方法最大的区别就在于，经验之后你经历了才知道（时间漫长，代价很大）。而方法是你的前辈根据自身的经验，总结出的一整套方法，把这个方法传授给你，能相对快速的完成从零到一的过程。而这种学习效果是最理想的！不仅入门时间快，也不需要付出很大的代价。因此，正确的学习方法应该是：先学方法会看车以后-再到工作中积累经验。而不是没头没脑去工作，想着工作了就有经验的。希望可以帮到你！同时最终建议：首先你要确定你自己是否真的想从事这个行业，如果只是想试试、不建议来。没有时间的积累你想一步登天不现实。但是坚持下去绝对会有收获。二手车怎么检测，二手车检测主要看什么？这个问题相信我还是有一定的发言权。二手车检测不是说简单几句话能说明白的，如果要用文字表达可能几千字也不够，需要注意的东西太多了！废话不多说，看视频！这是一台阿特兹的实车鉴定教学案例。里面讲了，如何去看，看到什么问题该如何分析。下一步该怎么做！制作不易觉得有用的帮忙点个赞！出售二手车的方式大家都知道不止有一种，很多车主的目的不仅是要卖高价，更要卖得快。所以说出售速度也是必须要考虑的。那么，快速卖车有哪些途径? 鄂尔多斯二手车微信平台为您做简单介绍。第一、寄卖如果车主不是很着急，可以委托一家第三方寄卖平台，签订委托协议，在固定展示区在一定期限内进行代售，车辆达成交易后，委托寄卖完结。快速卖车有哪些途径?目前，北京二手车寄卖业务有两种，一种是无委托费寄卖，另一种是在一定期限内交付一定的委托费用。如果车主采用这种方式卖车，且定价合理，平均成交周期在15日以内。问题：如果定价偏高，寄卖周期一般会比较长，影响车主正常用车。第二、置换把消费者的旧车折价，然后直接换购新车。这种方式一般在新车4S店一并完成，车商不仅提供旧车估价服务，也能以补贴的方式销售新车。快速卖车有哪些途径?目前，北京几乎所有的新车4S店都提供新旧车置换服务，一些店的二手车估价、收购业务自行运营，也有一些委托第三方运营。另外，车主也可以像购买保险一样，委托第三方在店内完成拍卖。问题：新旧车价格的混算方式，容易让一些不细心的车主因为新车价格被“绑架”，而卖低二手车价格。第三、拍卖顾名思义，拍卖就是把一辆二手车，通过线上或者线下的展示，进行底价拍卖，价格高者得。在北京，这种卖车方式已经占到二手车交易总量的1/5，一些机构或者个人采用委托第三方的方式，通过交易平台向全国车商进行拍卖，如果拍卖流程透明严谨，成交价格往往比较公道。目前北京二手车拍卖平台的佣金都在3%以内。问题：如果你不是很专业，而又碰到不专业的拍卖工作人员，往往容易定价过低，或者过高而流拍。第四、经纪二手车经纪是一种传统的二手车交易模式，但是在中国二手车市场，这种本来可以很单纯的交易模式有些变味，基本上个人的二手车都是被经纪人先收购，然后进行再销售。快速卖车有哪些途径?目前北京市场上有大约500家左右二手车经纪公司，都从事这一收车模式。这种交易方式对于车主而言就是节奏快、变现快。问题：如果碰到一些不合法的经纪人，往往以高价作为诱饵，先骗取车辆手续，后强制二手车交易。第五、个人在任何一个二手车市场，个人之间二手车交易都是一种常态交易，几乎占全部交易量的1/3 。这种卖车方式或是通过朋友介绍，或是网上发布信息，最终和买车消费者直接见面，并达成交易。因为少了中介环节，买卖双方都能得到实惠，但是最终只能是一方得了实惠，一方得了心理安慰。问题：熟人之间交易问题不大，但是不熟悉的人之间车辆交易，往往因为价格原因相持不下，难以定夺，且车况判断较难。本人从事汽车行业15年，有8年的二手车经验，按照自己的思路给你讲讲，出现这种情况的最大原因就是我们二者的买车途径不同，对于普通的消费者来说购买二手车的途径虽然很多，但是大多都会经过经销商之手，也就是说我们大多数时候买车的时候都需要补充一大部分的差价，即使一些打着“0差价”的二手车售卖网站也是如此，毕竟没有差价他们靠什么赚钱呢？说到这里可能就会有人说了：我们也可以去找个人收车啊？但是这个途径着实是不怎么现实的，我们大多数人即使收到个人的一手车也只能是靠着朋友介绍，在朋友的介绍之下我们怎么好意思的多讲价呢？二手车商就不一样了，它们有着各种各样的售车途径，像是4S店、维修厂、个人卖家、二手车拍卖会等等都能够用低廉的价格买到靠谱的车型。为啥我们买二手车没有车商收车便宜？除了收车途径不同之外，二手车贩子比起我们来说也往往更加的懂车，这也使得他们能够一眼看出一台车的问题出在哪里，哪里有着大毛病，哪里有着小毛病，自己用少钱收车最合适，超过多少钱自己就会赔本，这些因素他们都是心知肚明的，所以二手车贩子也不会做出亏本的买卖，出现打眼的情况更是少之又少。另外二手车商也有着很多套路，这些套路也让我们是防不胜防，这也使得他们在买车的时候花了最少的钱买到了最好的车，在卖车的时候能够把最差的车卖出最高的价格，这一点也是我们大多数人不具备的，所以很多人在买二手车的时候也会花大价钱。用二手车商收车的价格买到一台二手车不是没有可能，但这对于我们来说确实有所难度，而我们大家在买二手车的时候最重要的还是一个安心，我们要找到一个靠谱的商家，然后找到第三方的检测定机构，从而把一台最为放心最为安心的车子买到手，这样我们就已经足够了，就已经实现了目标了，不要一昧的贪心。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢？欢迎在评论区中互动交流。朋友，作为一名二手车玩家来告诉你吧。现在市面上的车子太多了，用脑子去记，去学。你起码需要两年以上的时间算是能入行。所以作为一个陌生的朋友，我可以告诉你一个办法。第一，作为起步阶段，你不要把自己当成二手车贩子，你就把自己当成一个购车的人。你就去买辆好入手，好出手的车。比如捷达，飞度一类的。熟悉过户，审车，保险一类的政策。第二，你就好好熟悉你这辆车，之所以推荐你买保有量大的车，就是让你作为车主，去学习一辆车的结构。比如等你熟悉捷达以后，你就开始贩捷达。等你开始低价收到车况好的捷达，然后你就可以高价卖出。这样你就算是一个车贩子了。等你是车贩子以后，你接触的人和车就都是那个圈子了，你就开始有机会深入的了解飞度，了解雨燕。其实二手车这一行的水很深，需要做足功课，还要有硬件设施，比如台车架，漆膜仪，OBD检测仪等等。还要学会从机油口看废气判断烧机油等等。慢慢学吧，如果你喜欢车，爱车。你学习起来是很快的。我老爸是回收二手电器的。从一开始骑个破三轮车到现在自己当老板，作为地方大点的回收站。现在一年来说五六十万吧。主要收购二手空调电视冰箱之类的。别人不要的，低价买来，然后之间的差价你真的不敢想象。所以说打工的永远不能跟自己创业的比，激情也不一样。而且回收的渠道你不一定有的，不是所有人都能做回收的，从小到大，时间很长需要坚持，真的需要你持之以恒。努力吧少年。我老爸是回收二手电器的。从一开始骑个破三轮车到现在自己当老板，作为地方大点的回收站。现在一年来说五六十万吧。主要收购二手空调电视冰箱之类的。别人不要的，低价买来，然后之间的差价你真的不敢想象。所以说打工的永远不能跟自己创业的比，激情也不一样。而且回收的渠道你不一定有的，不是所有人都能做回收的，从小到大，时间很长需要坚持，真的需要你持之以恒。努力吧少年。很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????我老爸是回收二手电器的。从一开始骑个破三轮车到现在自己当老板，作为地方大点的回收站。现在一年来说五六十万吧。主要收购二手空调电视冰箱之类的。别人不要的，低价买来，然后之间的差价你真的不敢想象。所以说打工的永远不能跟自己创业的比，激情也不一样。而且回收的渠道你不一定有的，不是所有人都能做回收的，从小到大，时间很长需要坚持，真的需要你持之以恒。努力吧少年。很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????二手车知识学习看你学习是以什么为目的？如果是单纯的就是考一个考证那随便找一个就可以！如果想获得技术，想要真正的能给自己省下很长的摸索周期找一个口碑好的培训机构还是很重要的！当然我们在做培训所以最后我肯定会说我们验车帮学院，到现在为止已经第115团学员，零差评的一个成绩对于我们来说还是很骄傲的！这里不单单只是教你怎么针对一个地方看车，而是，方法和思路，如果只是一台车教一台车的方法，那很多车回去以后还是一样都不会看！而方法和思路能在最大程度上弥补经验的不足！教学里面的精修这一块一定要了解，不然碰到以后会很疑惑，没有相关的认知即使遇到了也无从下手。评估师需要具备什么技能呢？我们从下面这些方面来说，第一评估师需要具备什么技能？1、了解汽车各个品牌车型知识。2、了解汽车各部件的名称以及工作原理3、了解汽车碰撞事故修复工艺以及鉴定方法。（包括泡水火烧）4、了解发动机故障现象以及诊断流程5、了解二手车市场行情价格6、具备一定的销售技巧。以上6点是作为一个评估师所要具备的基本技能。对于二手车学习来说，分为两种方法，第一靠经验，在没人带的情况下自己摸索慢慢形成自己的看车方法完成经验的积累，第二种系统的学习完整的方法和思路。经验和方法最大的区别就在于，经验之后你经历了才知道（时间漫长，代价很大）。而方法是你的前辈根据自身的经验，总结出的一整套方法，把这个方法传授给你，能相对快速的完成从零到一的过程。而这种学习效果是最理想的！不仅入门时间快，也不需要付出很大的代价。因此，正确的学习方法应该是：先学方法会看车以后-再到工作中积累经验。而不是没头没脑去工作，想着工作了就有经验的。希望可以帮到你！同时最终建议：首先你要确定你自己是否真的想从事这个行业，如果只是想试试、不建议来。没有时间的积累你想一步登天不现实。但是坚持下去绝对会有收获。二手车怎么检测，二手车检测主要看什么？这个问题相信我还是有一定的发言权。二手车检测不是说简单几句话能说明白的，如果要用文字表达可能几千字也不够，需要注意的东西太多了！废话不多说，看视频！这是一台阿特兹的实车鉴定教学案例。里面讲了，如何去看，看到什么问题该如何分析。下一步该怎么做！制作不易觉得有用的帮忙点个赞！我老爸是回收二手电器的。从一开始骑个破三轮车到现在自己当老板，作为地方大点的回收站。现在一年来说五六十万吧。主要收购二手空调电视冰箱之类的。别人不要的，低价买来，然后之间的差价你真的不敢想象。所以说打工的永远不能跟自己创业的比，激情也不一样。而且回收的渠道你不一定有的，不是所有人都能做回收的，从小到大，时间很长需要坚持，真的需要你持之以恒。努力吧少年。很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????二手车知识学习看你学习是以什么为目的？如果是单纯的就是考一个考证那随便找一个就可以！如果想获得技术，想要真正的能给自己省下很长的摸索周期找一个口碑好的培训机构还是很重要的！当然我们在做培训所以最后我肯定会说我们验车帮学院，到现在为止已经第115团学员，零差评的一个成绩对于我们来说还是很骄傲的！这里不单单只是教你怎么针对一个地方看车，而是，方法和思路，如果只是一台车教一台车的方法，那很多车回去以后还是一样都不会看！而方法和思路能在最大程度上弥补经验的不足！教学里面的精修这一块一定要了解，不然碰到以后会很疑惑，没有相关的认知即使遇到了也无从下手。评估师需要具备什么技能呢？我们从下面这些方面来说，第一评估师需要具备什么技能？1、了解汽车各个品牌车型知识。2、了解汽车各部件的名称以及工作原理3、了解汽车碰撞事故修复工艺以及鉴定方法。（包括泡水火烧）4、了解发动机故障现象以及诊断流程5、了解二手车市场行情价格6、具备一定的销售技巧。以上6点是作为一个评估师所要具备的基本技能。对于二手车学习来说，分为两种方法，第一靠经验，在没人带的情况下自己摸索慢慢形成自己的看车方法完成经验的积累，第二种系统的学习完整的方法和思路。经验和方法最大的区别就在于，经验之后你经历了才知道（时间漫长，代价很大）。而方法是你的前辈根据自身的经验，总结出的一整套方法，把这个方法传授给你，能相对快速的完成从零到一的过程。而这种学习效果是最理想的！不仅入门时间快，也不需要付出很大的代价。因此，正确的学习方法应该是：先学方法会看车以后-再到工作中积累经验。而不是没头没脑去工作，想着工作了就有经验的。希望可以帮到你！同时最终建议：首先你要确定你自己是否真的想从事这个行业，如果只是想试试、不建议来。没有时间的积累你想一步登天不现实。但是坚持下去绝对会有收获。二手车怎么检测，二手车检测主要看什么？这个问题相信我还是有一定的发言权。二手车检测不是说简单几句话能说明白的，如果要用文字表达可能几千字也不够，需要注意的东西太多了！废话不多说，看视频！这是一台阿特兹的实车鉴定教学案例。里面讲了，如何去看，看到什么问题该如何分析。下一步该怎么做！制作不易觉得有用的帮忙点个赞！出售二手车的方式大家都知道不止有一种，很多车主的目的不仅是要卖高价，更要卖得快。所以说出售速度也是必须要考虑的。那么，快速卖车有哪些途径? 鄂尔多斯二手车微信平台为您做简单介绍。第一、寄卖如果车主不是很着急，可以委托一家第三方寄卖平台，签订委托协议，在固定展示区在一定期限内进行代售，车辆达成交易后，委托寄卖完结。快速卖车有哪些途径?目前，北京二手车寄卖业务有两种，一种是无委托费寄卖，另一种是在一定期限内交付一定的委托费用。如果车主采用这种方式卖车，且定价合理，平均成交周期在15日以内。问题：如果定价偏高，寄卖周期一般会比较长，影响车主正常用车。第二、置换把消费者的旧车折价，然后直接换购新车。这种方式一般在新车4S店一并完成，车商不仅提供旧车估价服务，也能以补贴的方式销售新车。快速卖车有哪些途径?目前，北京几乎所有的新车4S店都提供新旧车置换服务，一些店的二手车估价、收购业务自行运营，也有一些委托第三方运营。另外，车主也可以像购买保险一样，委托第三方在店内完成拍卖。问题：新旧车价格的混算方式，容易让一些不细心的车主因为新车价格被“绑架”，而卖低二手车价格。第三、拍卖顾名思义，拍卖就是把一辆二手车，通过线上或者线下的展示，进行底价拍卖，价格高者得。在北京，这种卖车方式已经占到二手车交易总量的1/5，一些机构或者个人采用委托第三方的方式，通过交易平台向全国车商进行拍卖，如果拍卖流程透明严谨，成交价格往往比较公道。目前北京二手车拍卖平台的佣金都在3%以内。问题：如果你不是很专业，而又碰到不专业的拍卖工作人员，往往容易定价过低，或者过高而流拍。第四、经纪二手车经纪是一种传统的二手车交易模式，但是在中国二手车市场，这种本来可以很单纯的交易模式有些变味，基本上个人的二手车都是被经纪人先收购，然后进行再销售。快速卖车有哪些途径?目前北京市场上有大约500家左右二手车经纪公司，都从事这一收车模式。这种交易方式对于车主而言就是节奏快、变现快。问题：如果碰到一些不合法的经纪人，往往以高价作为诱饵，先骗取车辆手续，后强制二手车交易。第五、个人在任何一个二手车市场，个人之间二手车交易都是一种常态交易，几乎占全部交易量的1/3 。这种卖车方式或是通过朋友介绍，或是网上发布信息，最终和买车消费者直接见面，并达成交易。因为少了中介环节，买卖双方都能得到实惠，但是最终只能是一方得了实惠，一方得了心理安慰。问题：熟人之间交易问题不大，但是不熟悉的人之间车辆交易，往往因为价格原因相持不下，难以定夺，且车况判断较难。我老爸是回收二手电器的。从一开始骑个破三轮车到现在自己当老板，作为地方大点的回收站。现在一年来说五六十万吧。主要收购二手空调电视冰箱之类的。别人不要的，低价买来，然后之间的差价你真的不敢想象。所以说打工的永远不能跟自己创业的比，激情也不一样。而且回收的渠道你不一定有的，不是所有人都能做回收的，从小到大，时间很长需要坚持，真的需要你持之以恒。努力吧少年。很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????二手车知识学习看你学习是以什么为目的？如果是单纯的就是考一个考证那随便找一个就可以！如果想获得技术，想要真正的能给自己省下很长的摸索周期找一个口碑好的培训机构还是很重要的！当然我们在做培训所以最后我肯定会说我们验车帮学院，到现在为止已经第115团学员，零差评的一个成绩对于我们来说还是很骄傲的！这里不单单只是教你怎么针对一个地方看车，而是，方法和思路，如果只是一台车教一台车的方法，那很多车回去以后还是一样都不会看！而方法和思路能在最大程度上弥补经验的不足！教学里面的精修这一块一定要了解，不然碰到以后会很疑惑，没有相关的认知即使遇到了也无从下手。评估师需要具备什么技能呢？我们从下面这些方面来说，第一评估师需要具备什么技能？1、了解汽车各个品牌车型知识。2、了解汽车各部件的名称以及工作原理3、了解汽车碰撞事故修复工艺以及鉴定方法。（包括泡水火烧）4、了解发动机故障现象以及诊断流程5、了解二手车市场行情价格6、具备一定的销售技巧。以上6点是作为一个评估师所要具备的基本技能。对于二手车学习来说，分为两种方法，第一靠经验，在没人带的情况下自己摸索慢慢形成自己的看车方法完成经验的积累，第二种系统的学习完整的方法和思路。经验和方法最大的区别就在于，经验之后你经历了才知道（时间漫长，代价很大）。而方法是你的前辈根据自身的经验，总结出的一整套方法，把这个方法传授给你，能相对快速的完成从零到一的过程。而这种学习效果是最理想的！不仅入门时间快，也不需要付出很大的代价。因此，正确的学习方法应该是：先学方法会看车以后-再到工作中积累经验。而不是没头没脑去工作，想着工作了就有经验的。希望可以帮到你！同时最终建议：首先你要确定你自己是否真的想从事这个行业，如果只是想试试、不建议来。没有时间的积累你想一步登天不现实。但是坚持下去绝对会有收获。二手车怎么检测，二手车检测主要看什么？这个问题相信我还是有一定的发言权。二手车检测不是说简单几句话能说明白的，如果要用文字表达可能几千字也不够，需要注意的东西太多了！废话不多说，看视频！这是一台阿特兹的实车鉴定教学案例。里面讲了，如何去看，看到什么问题该如何分析。下一步该怎么做！制作不易觉得有用的帮忙点个赞！出售二手车的方式大家都知道不止有一种，很多车主的目的不仅是要卖高价，更要卖得快。所以说出售速度也是必须要考虑的。那么，快速卖车有哪些途径? 鄂尔多斯二手车微信平台为您做简单介绍。第一、寄卖如果车主不是很着急，可以委托一家第三方寄卖平台，签订委托协议，在固定展示区在一定期限内进行代售，车辆达成交易后，委托寄卖完结。快速卖车有哪些途径?目前，北京二手车寄卖业务有两种，一种是无委托费寄卖，另一种是在一定期限内交付一定的委托费用。如果车主采用这种方式卖车，且定价合理，平均成交周期在15日以内。问题：如果定价偏高，寄卖周期一般会比较长，影响车主正常用车。第二、置换把消费者的旧车折价，然后直接换购新车。这种方式一般在新车4S店一并完成，车商不仅提供旧车估价服务，也能以补贴的方式销售新车。快速卖车有哪些途径?目前，北京几乎所有的新车4S店都提供新旧车置换服务，一些店的二手车估价、收购业务自行运营，也有一些委托第三方运营。另外，车主也可以像购买保险一样，委托第三方在店内完成拍卖。问题：新旧车价格的混算方式，容易让一些不细心的车主因为新车价格被“绑架”，而卖低二手车价格。第三、拍卖顾名思义，拍卖就是把一辆二手车，通过线上或者线下的展示，进行底价拍卖，价格高者得。在北京，这种卖车方式已经占到二手车交易总量的1/5，一些机构或者个人采用委托第三方的方式，通过交易平台向全国车商进行拍卖，如果拍卖流程透明严谨，成交价格往往比较公道。目前北京二手车拍卖平台的佣金都在3%以内。问题：如果你不是很专业，而又碰到不专业的拍卖工作人员，往往容易定价过低，或者过高而流拍。第四、经纪二手车经纪是一种传统的二手车交易模式，但是在中国二手车市场，这种本来可以很单纯的交易模式有些变味，基本上个人的二手车都是被经纪人先收购，然后进行再销售。快速卖车有哪些途径?目前北京市场上有大约500家左右二手车经纪公司，都从事这一收车模式。这种交易方式对于车主而言就是节奏快、变现快。问题：如果碰到一些不合法的经纪人，往往以高价作为诱饵，先骗取车辆手续，后强制二手车交易。第五、个人在任何一个二手车市场，个人之间二手车交易都是一种常态交易，几乎占全部交易量的1/3 。这种卖车方式或是通过朋友介绍，或是网上发布信息，最终和买车消费者直接见面，并达成交易。因为少了中介环节，买卖双方都能得到实惠，但是最终只能是一方得了实惠，一方得了心理安慰。问题：熟人之间交易问题不大，但是不熟悉的人之间车辆交易，往往因为价格原因相持不下，难以定夺，且车况判断较难。本人从事汽车行业15年，有8年的二手车经验，按照自己的思路给你讲讲，出现这种情况的最大原因就是我们二者的买车途径不同，对于普通的消费者来说购买二手车的途径虽然很多，但是大多都会经过经销商之手，也就是说我们大多数时候买车的时候都需要补充一大部分的差价，即使一些打着“0差价”的二手车售卖网站也是如此，毕竟没有差价他们靠什么赚钱呢？说到这里可能就会有人说了：我们也可以去找个人收车啊？但是这个途径着实是不怎么现实的，我们大多数人即使收到个人的一手车也只能是靠着朋友介绍，在朋友的介绍之下我们怎么好意思的多讲价呢？二手车商就不一样了，它们有着各种各样的售车途径，像是4S店、维修厂、个人卖家、二手车拍卖会等等都能够用低廉的价格买到靠谱的车型。为啥我们买二手车没有车商收车便宜？除了收车途径不同之外，二手车贩子比起我们来说也往往更加的懂车，这也使得他们能够一眼看出一台车的问题出在哪里，哪里有着大毛病，哪里有着小毛病，自己用少钱收车最合适，超过多少钱自己就会赔本，这些因素他们都是心知肚明的，所以二手车贩子也不会做出亏本的买卖，出现打眼的情况更是少之又少。另外二手车商也有着很多套路，这些套路也让我们是防不胜防，这也使得他们在买车的时候花了最少的钱买到了最好的车，在卖车的时候能够把最差的车卖出最高的价格，这一点也是我们大多数人不具备的，所以很多人在买二手车的时候也会花大价钱。用二手车商收车的价格买到一台二手车不是没有可能，但这对于我们来说确实有所难度，而我们大家在买二手车的时候最重要的还是一个安心，我们要找到一个靠谱的商家，然后找到第三方的检测定机构，从而把一台最为放心最为安心的车子买到手，这样我们就已经足够了，就已经实现了目标了，不要一昧的贪心。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢？欢迎在评论区中互动交流。我老爸是回收二手电器的。从一开始骑个破三轮车到现在自己当老板，作为地方大点的回收站。现在一年来说五六十万吧。主要收购二手空调电视冰箱之类的。别人不要的，低价买来，然后之间的差价你真的不敢想象。所以说打工的永远不能跟自己创业的比，激情也不一样。而且回收的渠道你不一定有的，不是所有人都能做回收的，从小到大，时间很长需要坚持，真的需要你持之以恒。努力吧少年。很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????二手车知识学习看你学习是以什么为目的？如果是单纯的就是考一个考证那随便找一个就可以！如果想获得技术，想要真正的能给自己省下很长的摸索周期找一个口碑好的培训机构还是很重要的！当然我们在做培训所以最后我肯定会说我们验车帮学院，到现在为止已经第115团学员，零差评的一个成绩对于我们来说还是很骄傲的！这里不单单只是教你怎么针对一个地方看车，而是，方法和思路，如果只是一台车教一台车的方法，那很多车回去以后还是一样都不会看！而方法和思路能在最大程度上弥补经验的不足！教学里面的精修这一块一定要了解，不然碰到以后会很疑惑，没有相关的认知即使遇到了也无从下手。评估师需要具备什么技能呢？我们从下面这些方面来说，第一评估师需要具备什么技能？1、了解汽车各个品牌车型知识。2、了解汽车各部件的名称以及工作原理3、了解汽车碰撞事故修复工艺以及鉴定方法。（包括泡水火烧）4、了解发动机故障现象以及诊断流程5、了解二手车市场行情价格6、具备一定的销售技巧。以上6点是作为一个评估师所要具备的基本技能。对于二手车学习来说，分为两种方法，第一靠经验，在没人带的情况下自己摸索慢慢形成自己的看车方法完成经验的积累，第二种系统的学习完整的方法和思路。经验和方法最大的区别就在于，经验之后你经历了才知道（时间漫长，代价很大）。而方法是你的前辈根据自身的经验，总结出的一整套方法，把这个方法传授给你，能相对快速的完成从零到一的过程。而这种学习效果是最理想的！不仅入门时间快，也不需要付出很大的代价。因此，正确的学习方法应该是：先学方法会看车以后-再到工作中积累经验。而不是没头没脑去工作，想着工作了就有经验的。希望可以帮到你！同时最终建议：首先你要确定你自己是否真的想从事这个行业，如果只是想试试、不建议来。没有时间的积累你想一步登天不现实。但是坚持下去绝对会有收获。二手车怎么检测，二手车检测主要看什么？这个问题相信我还是有一定的发言权。二手车检测不是说简单几句话能说明白的，如果要用文字表达可能几千字也不够，需要注意的东西太多了！废话不多说，看视频！这是一台阿特兹的实车鉴定教学案例。里面讲了，如何去看，看到什么问题该如何分析。下一步该怎么做！制作不易觉得有用的帮忙点个赞！出售二手车的方式大家都知道不止有一种，很多车主的目的不仅是要卖高价，更要卖得快。所以说出售速度也是必须要考虑的。那么，快速卖车有哪些途径? 鄂尔多斯二手车微信平台为您做简单介绍。第一、寄卖如果车主不是很着急，可以委托一家第三方寄卖平台，签订委托协议，在固定展示区在一定期限内进行代售，车辆达成交易后，委托寄卖完结。快速卖车有哪些途径?目前，北京二手车寄卖业务有两种，一种是无委托费寄卖，另一种是在一定期限内交付一定的委托费用。如果车主采用这种方式卖车，且定价合理，平均成交周期在15日以内。问题：如果定价偏高，寄卖周期一般会比较长，影响车主正常用车。第二、置换把消费者的旧车折价，然后直接换购新车。这种方式一般在新车4S店一并完成，车商不仅提供旧车估价服务，也能以补贴的方式销售新车。快速卖车有哪些途径?目前，北京几乎所有的新车4S店都提供新旧车置换服务，一些店的二手车估价、收购业务自行运营，也有一些委托第三方运营。另外，车主也可以像购买保险一样，委托第三方在店内完成拍卖。问题：新旧车价格的混算方式，容易让一些不细心的车主因为新车价格被“绑架”，而卖低二手车价格。第三、拍卖顾名思义，拍卖就是把一辆二手车，通过线上或者线下的展示，进行底价拍卖，价格高者得。在北京，这种卖车方式已经占到二手车交易总量的1/5，一些机构或者个人采用委托第三方的方式，通过交易平台向全国车商进行拍卖，如果拍卖流程透明严谨，成交价格往往比较公道。目前北京二手车拍卖平台的佣金都在3%以内。问题：如果你不是很专业，而又碰到不专业的拍卖工作人员，往往容易定价过低，或者过高而流拍。第四、经纪二手车经纪是一种传统的二手车交易模式，但是在中国二手车市场，这种本来可以很单纯的交易模式有些变味，基本上个人的二手车都是被经纪人先收购，然后进行再销售。快速卖车有哪些途径?目前北京市场上有大约500家左右二手车经纪公司，都从事这一收车模式。这种交易方式对于车主而言就是节奏快、变现快。问题：如果碰到一些不合法的经纪人，往往以高价作为诱饵，先骗取车辆手续，后强制二手车交易。第五、个人在任何一个二手车市场，个人之间二手车交易都是一种常态交易，几乎占全部交易量的1/3 。这种卖车方式或是通过朋友介绍，或是网上发布信息，最终和买车消费者直接见面，并达成交易。因为少了中介环节，买卖双方都能得到实惠，但是最终只能是一方得了实惠，一方得了心理安慰。问题：熟人之间交易问题不大，但是不熟悉的人之间车辆交易，往往因为价格原因相持不下，难以定夺，且车况判断较难。本人从事汽车行业15年，有8年的二手车经验，按照自己的思路给你讲讲，出现这种情况的最大原因就是我们二者的买车途径不同，对于普通的消费者来说购买二手车的途径虽然很多，但是大多都会经过经销商之手，也就是说我们大多数时候买车的时候都需要补充一大部分的差价，即使一些打着“0差价”的二手车售卖网站也是如此，毕竟没有差价他们靠什么赚钱呢？说到这里可能就会有人说了：我们也可以去找个人收车啊？但是这个途径着实是不怎么现实的，我们大多数人即使收到个人的一手车也只能是靠着朋友介绍，在朋友的介绍之下我们怎么好意思的多讲价呢？二手车商就不一样了，它们有着各种各样的售车途径，像是4S店、维修厂、个人卖家、二手车拍卖会等等都能够用低廉的价格买到靠谱的车型。为啥我们买二手车没有车商收车便宜？除了收车途径不同之外，二手车贩子比起我们来说也往往更加的懂车，这也使得他们能够一眼看出一台车的问题出在哪里，哪里有着大毛病，哪里有着小毛病，自己用少钱收车最合适，超过多少钱自己就会赔本，这些因素他们都是心知肚明的，所以二手车贩子也不会做出亏本的买卖，出现打眼的情况更是少之又少。另外二手车商也有着很多套路，这些套路也让我们是防不胜防，这也使得他们在买车的时候花了最少的钱买到了最好的车，在卖车的时候能够把最差的车卖出最高的价格，这一点也是我们大多数人不具备的，所以很多人在买二手车的时候也会花大价钱。用二手车商收车的价格买到一台二手车不是没有可能，但这对于我们来说确实有所难度，而我们大家在买二手车的时候最重要的还是一个安心，我们要找到一个靠谱的商家，然后找到第三方的检测定机构，从而把一台最为放心最为安心的车子买到手，这样我们就已经足够了，就已经实现了目标了，不要一昧的贪心。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢？欢迎在评论区中互动交流。朋友，作为一名二手车玩家来告诉你吧。现在市面上的车子太多了，用脑子去记，去学。你起码需要两年以上的时间算是能入行。所以作为一个陌生的朋友，我可以告诉你一个办法。第一，作为起步阶段，你不要把自己当成二手车贩子，你就把自己当成一个购车的人。你就去买辆好入手，好出手的车。比如捷达，飞度一类的。熟悉过户，审车，保险一类的政策。第二，你就好好熟悉你这辆车，之所以推荐你买保有量大的车，就是让你作为车主，去学习一辆车的结构。比如等你熟悉捷达以后，你就开始贩捷达。等你开始低价收到车况好的捷达，然后你就可以高价卖出。这样你就算是一个车贩子了。等你是车贩子以后，你接触的人和车就都是那个圈子了，你就开始有机会深入的了解飞度，了解雨燕。其实二手车这一行的水很深，需要做足功课，还要有硬件设施，比如台车架，漆膜仪，OBD检测仪等等。还要学会从机油口看废气判断烧机油等等。慢慢学吧，如果你喜欢车，爱车。你学习起来是很快的。我老爸是回收二手电器的。从一开始骑个破三轮车到现在自己当老板，作为地方大点的回收站。现在一年来说五六十万吧。主要收购二手空调电视冰箱之类的。别人不要的，低价买来，然后之间的差价你真的不敢想象。所以说打工的永远不能跟自己创业的比，激情也不一样。而且回收的渠道你不一定有的，不是所有人都能做回收的，从小到大，时间很长需要坚持，真的需要你持之以恒。努力吧少年。很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????二手车知识学习看你学习是以什么为目的？如果是单纯的就是考一个考证那随便找一个就可以！如果想获得技术，想要真正的能给自己省下很长的摸索周期找一个口碑好的培训机构还是很重要的！当然我们在做培训所以最后我肯定会说我们验车帮学院，到现在为止已经第115团学员，零差评的一个成绩对于我们来说还是很骄傲的！这里不单单只是教你怎么针对一个地方看车，而是，方法和思路，如果只是一台车教一台车的方法，那很多车回去以后还是一样都不会看！而方法和思路能在最大程度上弥补经验的不足！教学里面的精修这一块一定要了解，不然碰到以后会很疑惑，没有相关的认知即使遇到了也无从下手。评估师需要具备什么技能呢？我们从下面这些方面来说，第一评估师需要具备什么技能？1、了解汽车各个品牌车型知识。2、了解汽车各部件的名称以及工作原理3、了解汽车碰撞事故修复工艺以及鉴定方法。（包括泡水火烧）4、了解发动机故障现象以及诊断流程5、了解二手车市场行情价格6、具备一定的销售技巧。以上6点是作为一个评估师所要具备的基本技能。对于二手车学习来说，分为两种方法，第一靠经验，在没人带的情况下自己摸索慢慢形成自己的看车方法完成经验的积累，第二种系统的学习完整的方法和思路。经验和方法最大的区别就在于，经验之后你经历了才知道（时间漫长，代价很大）。而方法是你的前辈根据自身的经验，总结出的一整套方法，把这个方法传授给你，能相对快速的完成从零到一的过程。而这种学习效果是最理想的！不仅入门时间快，也不需要付出很大的代价。因此，正确的学习方法应该是：先学方法会看车以后-再到工作中积累经验。而不是没头没脑去工作，想着工作了就有经验的。希望可以帮到你！同时最终建议：首先你要确定你自己是否真的想从事这个行业，如果只是想试试、不建议来。没有时间的积累你想一步登天不现实。但是坚持下去绝对会有收获。二手车怎么检测，二手车检测主要看什么？这个问题相信我还是有一定的发言权。二手车检测不是说简单几句话能说明白的，如果要用文字表达可能几千字也不够，需要注意的东西太多了！废话不多说，看视频！这是一台阿特兹的实车鉴定教学案例。里面讲了，如何去看，看到什么问题该如何分析。下一步该怎么做！制作不易觉得有用的帮忙点个赞！出售二手车的方式大家都知道不止有一种，很多车主的目的不仅是要卖高价，更要卖得快。所以说出售速度也是必须要考虑的。那么，快速卖车有哪些途径? 鄂尔多斯二手车微信平台为您做简单介绍。第一、寄卖如果车主不是很着急，可以委托一家第三方寄卖平台，签订委托协议，在固定展示区在一定期限内进行代售，车辆达成交易后，委托寄卖完结。快速卖车有哪些途径?目前，北京二手车寄卖业务有两种，一种是无委托费寄卖，另一种是在一定期限内交付一定的委托费用。如果车主采用这种方式卖车，且定价合理，平均成交周期在15日以内。问题：如果定价偏高，寄卖周期一般会比较长，影响车主正常用车。第二、置换把消费者的旧车折价，然后直接换购新车。这种方式一般在新车4S店一并完成，车商不仅提供旧车估价服务，也能以补贴的方式销售新车。快速卖车有哪些途径?目前，北京几乎所有的新车4S店都提供新旧车置换服务，一些店的二手车估价、收购业务自行运营，也有一些委托第三方运营。另外，车主也可以像购买保险一样，委托第三方在店内完成拍卖。问题：新旧车价格的混算方式，容易让一些不细心的车主因为新车价格被“绑架”，而卖低二手车价格。第三、拍卖顾名思义，拍卖就是把一辆二手车，通过线上或者线下的展示，进行底价拍卖，价格高者得。在北京，这种卖车方式已经占到二手车交易总量的1/5，一些机构或者个人采用委托第三方的方式，通过交易平台向全国车商进行拍卖，如果拍卖流程透明严谨，成交价格往往比较公道。目前北京二手车拍卖平台的佣金都在3%以内。问题：如果你不是很专业，而又碰到不专业的拍卖工作人员，往往容易定价过低，或者过高而流拍。第四、经纪二手车经纪是一种传统的二手车交易模式，但是在中国二手车市场，这种本来可以很单纯的交易模式有些变味，基本上个人的二手车都是被经纪人先收购，然后进行再销售。快速卖车有哪些途径?目前北京市场上有大约500家左右二手车经纪公司，都从事这一收车模式。这种交易方式对于车主而言就是节奏快、变现快。问题：如果碰到一些不合法的经纪人，往往以高价作为诱饵，先骗取车辆手续，后强制二手车交易。第五、个人在任何一个二手车市场，个人之间二手车交易都是一种常态交易，几乎占全部交易量的1/3 。这种卖车方式或是通过朋友介绍，或是网上发布信息，最终和买车消费者直接见面，并达成交易。因为少了中介环节，买卖双方都能得到实惠，但是最终只能是一方得了实惠，一方得了心理安慰。问题：熟人之间交易问题不大，但是不熟悉的人之间车辆交易，往往因为价格原因相持不下，难以定夺，且车况判断较难。本人从事汽车行业15年，有8年的二手车经验，按照自己的思路给你讲讲，出现这种情况的最大原因就是我们二者的买车途径不同，对于普通的消费者来说购买二手车的途径虽然很多，但是大多都会经过经销商之手，也就是说我们大多数时候买车的时候都需要补充一大部分的差价，即使一些打着“0差价”的二手车售卖网站也是如此，毕竟没有差价他们靠什么赚钱呢？说到这里可能就会有人说了：我们也可以去找个人收车啊？但是这个途径着实是不怎么现实的，我们大多数人即使收到个人的一手车也只能是靠着朋友介绍，在朋友的介绍之下我们怎么好意思的多讲价呢？二手车商就不一样了，它们有着各种各样的售车途径，像是4S店、维修厂、个人卖家、二手车拍卖会等等都能够用低廉的价格买到靠谱的车型。为啥我们买二手车没有车商收车便宜？除了收车途径不同之外，二手车贩子比起我们来说也往往更加的懂车，这也使得他们能够一眼看出一台车的问题出在哪里，哪里有着大毛病，哪里有着小毛病，自己用少钱收车最合适，超过多少钱自己就会赔本，这些因素他们都是心知肚明的，所以二手车贩子也不会做出亏本的买卖，出现打眼的情况更是少之又少。另外二手车商也有着很多套路，这些套路也让我们是防不胜防，这也使得他们在买车的时候花了最少的钱买到了最好的车，在卖车的时候能够把最差的车卖出最高的价格，这一点也是我们大多数人不具备的，所以很多人在买二手车的时候也会花大价钱。用二手车商收车的价格买到一台二手车不是没有可能，但这对于我们来说确实有所难度，而我们大家在买二手车的时候最重要的还是一个安心，我们要找到一个靠谱的商家，然后找到第三方的检测定机构，从而把一台最为放心最为安心的车子买到手，这样我们就已经足够了，就已经实现了目标了，不要一昧的贪心。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢？欢迎在评论区中互动交流。朋友，作为一名二手车玩家来告诉你吧。现在市面上的车子太多了，用脑子去记，去学。你起码需要两年以上的时间算是能入行。所以作为一个陌生的朋友，我可以告诉你一个办法。第一，作为起步阶段，你不要把自己当成二手车贩子，你就把自己当成一个购车的人。你就去买辆好入手，好出手的车。比如捷达，飞度一类的。熟悉过户，审车，保险一类的政策。第二，你就好好熟悉你这辆车，之所以推荐你买保有量大的车，就是让你作为车主，去学习一辆车的结构。比如等你熟悉捷达以后，你就开始贩捷达。等你开始低价收到车况好的捷达，然后你就可以高价卖出。这样你就算是一个车贩子了。等你是车贩子以后，你接触的人和车就都是那个圈子了，你就开始有机会深入的了解飞度，了解雨燕。其实二手车这一行的水很深，需要做足功课，还要有硬件设施，比如台车架，漆膜仪，OBD检测仪等等。还要学会从机油口看废气判断烧机油等等。慢慢学吧，如果你喜欢车，爱车。你学习起来是很快的。您好二手车寄售分为线上寄售和线下寄售两种，各有千秋。线上寄售所谓线上寄售，就是把车辆照片、信息和车况采集后，上传到网站进行推广，展示价格由车主和评估人员商定，决定权还是在车主。然后进行客户匹配，当对该车意向比较大的情况下，销售会约买卖双方进行实地看车，一切OK的情况下，那就是双方跟销售签署买卖协议，采集车辆信息的平台会收取一定的服务费，大概流程就是这样。比较有代表性的平台：瓜子二手车、人人车二手车再有就是自己也可以在网站发布车辆信息，实际描述车况和车辆情况，这样也能碰到直户。线上寄售优势：专业人评估、推广、成交周期一周上下、有车开，针对不着急卖车客户线上寄售劣势：随时准备约时间看车（比较占用时间）、后期骚扰电话一堆线下寄售所谓线下寄售，就是把车辆开到寄售处，然后进行展示，当有客户意向高时，寄售中心会及时跟车主联系，当然展示价格和成交价格决定权都在车主。每个城市都有寄售中心，一般都是当地车商组建的，这里就要甄别是否是好的车商了。线下寄售优势：比较直观、购买意向较强、价格会比其他渠道要高些线下寄售劣势：无车可开、成交周期不定（一般都是签15-30天合同）谨记：二手车属于非标品，一车一况、一车一价、一地一价

如何能收购到二手车，不懂车的人怎么才能收购二手车

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