奥托循环是什么想必你一定很想知道，那么下面就跟着汽车小编一块来了解一下吧，或许对你有所帮助哦 。奥托循环就是四冲程循环，这四个冲程分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程 。
大部分汽油发动机基本都是在使用奥托循环的 。
发动机在吸气冲程时，进气门打开，活塞会向下运转吸入可燃混合气 。
发动机在压缩冲程时，进排气门全部关闭，活塞向上运转压缩可燃混合气 。
发动机在做功冲程时，进排气门全部关闭，火花塞点燃可燃混合气，可燃混合气会燃烧向下推动活塞，这样子发动机就可以做功了 。
发动机在排气冲程时，排气门打开，活塞会向上运转将燃烧造成的废气物排出汽缸 。
然后发动机在不断循环这四个冲程进行工作 。
在实际的发动机工作中，会随着发动机工况不相同而改变气门正时和升程，而且进气门和排气门之间也是有必需重叠角的 。
进气门和排气门在某段时间内基本都是打开的，这是以便提高发动机的效率下降发动机的耗油 。
有非常多车基本都搭载了可变气门正时和可变气门升程系统，还有非常多发动机基本都搭载了涡轮增压技术 。
【奥托循环是什么】 涡轮增压发动机与自然吸气发动机的工作原理是一样的，仅仅是进气方式不同 。
推荐阅读
- 室内装修的顺序是什么
- 漳县二手车百度，CD2SC是什么网站是不是成都最好的二手车网
- 滚筒洗衣机的优缺点是什么
- 有什么手机可以root的软件是什么意思啊,手机Root什么意思
- 期房和现房的区别是什么
- 女子办理中国移动靓号套餐 中国移动的靓号是什么意思
- 合金材质是什么材料是否生锈 合金材质是什么材料
- HTPP静音管 htpp静音排水管是什么管
- e91是什么车
- 洗衣机不脱水怎么解决，洗衣机不能脱水是什么问题