云南龙网

  1. 首页 > 云知道 > >

众泰什么时候出的 众泰什么时候出911( 二 )

众泰云知道


11．最早型号的911的时代一直延续到1973年 。从1973年到1989年期间的911属于g系列，这时候的车的排气量逐渐从7升增长到2升 。
12．重要的是，carrera这个名字第一次出现了 。这个概念来自墨西哥泛美越野大赛(car-rerapanamericanamexi-co)，上世纪50年代，保时捷在那里取得了巨大成功 。
13．但在70年代中期，公司对911在未来的长期发展产生了怀疑 。1977年，保时捷推出8缸发动机的928作为新的顶级车型 。
14．928在专业领域里深受好评，但消费者却并非如此 。他们对911深信不疑 。所以保时捷的工程师们很快又集中精力在对传统车型的改进上面 。
15．所以最初的g系列的911speedster诞生了，这款车具有两座、紧急车顶篷和简洁的可伸缩挡风玻璃等特点，完全符合传奇的保时捷356speedster车型的风格 。
16． 从1989年的964系列开始，911开始升级换代 。85%的零部件都全新研发过 。从发动机、驱动装置、转向传动系统、轮轴、轮毂和轮胎一直到通风设备和空调 。
17．那时，保时捷也第一次批量化装备了abs和安全气囊 。在911carrera4上也装备了全轮驱动 。964家族最强大的代表是360马力的911 turbo 。
18． 继964之后，1993年的911家谱上出现了“993” 。993具有明显柔和的车身线条，更圆润的挡泥板，斜式椭圆形的前大灯和可滑动的后车尾翼扰流板，汽车后部也拓宽了 。
19．在这种车上，最后装备了气冷式6缸发动机，6升排气量，272马力 。涡轮增压型号的有408马力 。令偏爱保时捷的人激动的是，工程师们在1997年生产996系列 。
20．在911系列长达34年的生产线上，保时捷头一次批量化装备了水冷式6缸发动机 。这次改变主要是为了符合今后全球范围内规定的废气排放标准 。
21．当然车迷们备感沮丧，因为他们从此再也听不到典型的911气冷式传动装置的锯式音响了 。作为补偿，他们获得了更强大的功率 。
22．1998年版的保时捷carrera发展到4升排气量，300马力 。2002年的6缸型号达到6升排气量，马力增加到320马力 。
23．后来又新加入了911gt3，381马力，911turbo，420马力以及 911gt2，462马力 。
24． 今年，也就是2004年9月17日，又一个激动人心的时刻到来了，保时捷发布了997系列91虽然现在开始生产的只有carrera 和carrera s两个版本，但是这毕竟代表这911历史上又一个新的开始 。
25．997 carrera 和carrera s最大功率分别达到239kw和261kw，最大扭矩分别达到380nm和400nm，997系列在动力上最大的变化就是carrera s车型首次采用8升水平对置发动机 。
26．保时捷911系列的车型分类 保时捷911系列分为carrera系列、 targa、turbo、gt3和gt2 。
27．carrera系列的车款最多，有carrera、 carrera s、carrera carrera 4s，其中4代表着四轮驱动，s代表运动款 。
28．carrera系列可以说是911系列的灵魂，也是最基本的型号，996的911 carera和911 carrera 4最早出现于1995年 。
29．1997年又分别增加了911 carrera s和911carrera4 s 。996的保时捷911 carrera系列全部采用6升水平对置发动机，997的carrera和carrera s于2004年上市，分别采用6升和8升水平对置发动机 。
30．第一辆保时捷911targa首展是在1965年的法兰克富车展上，而引入北美市场是在1967年 。而这个名字的由来是意大利的targaflorio公路赛事，因为保时捷在那里获得了不少的荣誉 。
31．而对于那个时候而言，911targa真的算是独具匠心的让人们感觉到驾车时与大自然接触的感觉，因为直到1984年，911敞蓬版才出现 。
32．911targa最大的特点就是一个巨大的，电子控制的全景玻璃车顶，可一直滑动到后窗 。其滑动的玻璃顶覆盖了几乎5平方英尺的面积，相当于双倍的标准911双门硬顶版天窗的面积 。

推荐阅读


上一篇：安全工程师证报考条件是什么,消防工程师证报考条件是什么

下一篇：重庆交通大学排名2022最新排名,重庆交通大学大学排名2020最新排名