telescopic,TELESCOPIC( 三 )


不过天有不测风云,当以色列的梅卡瓦坦克的研制刚刚走向正轨的时候,突然得到情报:苏联已经向叙利亚提供了T-62坦克,并有可能提供T-72坦克!其中T-72的125mm滑膛炮所发射的尾翼稳定长杆脱壳穿甲弹足以击穿任何以色列坦克的正面装甲!!!要想抵御这种炮弹的攻击只有用陶瓷复合装甲,但是当时的以色列和美国都没有能力研制这种装甲,而西方当时唯一的陶瓷复合装甲英国的“乔巴姆”装甲也才刚刚完成测试,还没有开始生产!所以万般无奈的以色列坦克设计师们被迫修改了梅卡瓦的设计,采用发动机前置的布局,以期发动机能额外的提高车体正面的防御能力,保护成员 。
同时将炮塔设计成契形(也称菱形炮塔,从上面看整个炮塔就呈菱形)这种不利于炮塔内部布局和火炮仰俯角的外形,以期增加炮塔跳弹的机率并提高正面装甲角度来增强防护能力 。虽然以色列的设计师们看似拿出了一个完美的发动机前置设计,在没有先进装甲技术的条件下极大的增强了梅卡瓦的正面防御能力,但是正是这种极端设计严重的降低了梅卡瓦的综合性能,使得梅卡瓦系列坦克无论怎么改进都无法跟上世界先进水平!下面我在说说梅卡瓦的实战表现,梅卡瓦的成名之战是第四次中东战争,连百度百科上都说”梅卡瓦创下以微小的代价击毁叙利亚陆军苏制T-72坦克19辆的骄人战绩,从而一战成名“ 。
但是那次战争的实际却是:梅卡瓦在和叙利亚的猴版的T-72M的对抗中完全处于下风;在贝鲁特至大马士革高速公路战斗中,叙利亚的T-72M首次投入战场,遭遇了以色列国防军的M-60和梅卡瓦坦克,在战斗中T-72M的正面装甲没有一次被M-60和梅卡瓦的M-68型105毫米炮击穿过,仅有两辆T-72M被从侧翼迂回的M-48A3从侧面击穿(都被拖回了出发基地);在这次战斗中叙利亚总共投入了36辆T-72M,战斗结束后回到出发基地的有34辆,两辆被以色列空军摧毁 。
但是T-72M在这次战斗中却表现神勇!有三辆梅卡瓦MK1被T-72M从正面击穿,并疑似造成了人员伤亡 。而美制的M-60在这次战斗中有至少四辆以上被T-72M击毁!正是这次失败迫使以色列放弃了占领贝鲁特至大马士革高速公路的计划,撤回贝鲁特,草草结束了第四次中东战争 。使得T-72M一战成名,成为畅销世界的国际坦克;也正是这一战使得以色列认识到了梅卡瓦的弱点,才在1983年匆匆推出了带附加装甲的梅卡瓦MK2;也使得美国认识到了脱胎于英国L7坦克炮的M-68型坦克炮已经不能应付苏联的新式坦克,这才上马了装备120毫米炮的M1A1!而以色列直到推出同样装备120毫米炮的梅卡瓦MK3,梅卡瓦坦克才获得了直接和T-72对抗的能力!而梅卡瓦2000年以后参加和”巴解“组织的实战,网上都能查得到我就不赘述了 。
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