长江新城在这方面也不差,距离天河机场、武汉火车站不远,规划的立体交通体系让人期待,还有黄陂这个后花园,应该说空间格局非常好,目前最主要的问题是什么呢?就是现在基础设施还比较差,后期开发投入太大,需要逐步滚动开发,而这至少需要几十年的时间 。这一点上,两者打平,光谷略胜 。其他不多说了,从三十年的维度看,更看好光谷,从更长远的角度看,不好预测了 。
武汉长江新城确定之后,那么武汉地铁的线路会重新规划吗?
截止2018年底,武汉开通地铁总里程达到305公里 。目前武汉前三轮规划已通车和开工的线路有:1号线泾河到汉口北 已通车2号线一二期光谷广场到天河机场 已通车2南延线光谷广场到佛祖岭 2019年3月通车3号线一期宏图大道到沌阳大道 已通车3号线二期沌阳大道到蔡甸文岭 22年通车4号线一期武汉火车站到黄金口 已通车4号线二期黄金口到蔡甸柏林 19年通车5号线黄家湖到武汉站 21年通车6号线一期金银湖公园到东风公司 已通车7号线一二期园博园北到江夏青龙山 已通车8号线一期金潭路到梨园 已通车8号线二期梨园到野芷湖 20年通车11号线一期光谷火车站到左岭 已通车11号线二期武昌站到光谷火车站 20年通车21号线一期后湖大道到新洲金台 已通车目前武汉地铁第四轮规划已经批复,总长198公里,将于五年内2024年前建成:6号线二期金银湖公园到东西湖富民南路,工期3年7号线北延园博园北到黄陂前川,工期5年8号线三期野芷湖到军运村,工期2年10号线二期青山工业四路到阳逻桃桥湖,工期6年11号线三期首开段白沙洲到武昌站,新汉阳火车站到黄金口,左岭到鄂州葛店,工期6年12号线大环线,工期6年16号线国博中心到汉南纱帽,工期3年19号线高新二路到武汉火车站,工期4年另外刚刚获得国家批复的武汉长江新城轨道交通规划中出现了一些新线路,如下图:14号线:规划中,东西湖吴家山--黄陂三里桥,普速地铁18号线:规划中,东西湖三店西站--武湖,磁悬浮20号线:规划中,天河机场--谌家矶--武汉站,大站快车地铁22号线:规划中,黄陂甘棠--新洲双柳,磁悬浮23号线:规划中,新汉阳火车站--武湖,普速地铁25号线:规划中,黄陂鲁台--武汉站,磁悬浮27号线:规划中,天河机场--阳逻,磁悬浮其中20号线和27号线将作为第一批启动项目与近期开建 。
武汉地铁第五轮规划正在修编中,根据官方回复将优先考虑的线路有:8号线四期 金潭路到汉口北9号线 植物园过庙山到五里界10号线一期 蔡甸常福过二七到青山工业四路13号线 新汉阳火车站过南岸嘴阅马场南湖到光谷东14号线 东西湖吴家山过二七到黄陂三里桥15号线 江夏郑店到黄家湖17号线 天河机场经沌口到光谷自贸区18号线 东西湖三店西站过汉口北到黄陂武湖金口线 青菱到江夏金口邾城线 新洲金台到邾城除此之外,为了构建武汉城市圈,武汉周边各城市也在积极与武汉地铁对接 。
目前武汉市与周边各市政府正在进行规划论证的有:1号线支线从舵落口经走马岭东山到孝感东站4号线蔡甸柏林延伸到汉川6号线东西湖走马岭延长到汉川11号线葛店过鄂州市区和顺丰机场延伸到黄石16号线汉南纱帽延伸到洪湖新滩开发区17号线从光谷自贸区延伸到鄂州红莲湖新区19号线龙泉山延伸到鄂州梧桐湖新区华师新校区22号线新洲双柳经团风延伸到黄冈黄州市区按照已通和已开建的线路工期,到2023年前面所述所有线路都通车时,武汉地铁总长度将达到677公里 。
中法武汉生态示范城与武汉长江新城相比,哪个更有发展前途?
两个定位,体量不一样,中法武汉生态示范城只是较大的工业园区,长江新城是定位武汉第四镇 。中法武汉生态示范城:发展文化体验消费、节能生态、绿色智慧交通、高端国际健康医疗、新一代信息技术、创业服务产业等六大产业中法武汉生态示范城正式落户武汉市蔡甸区,规划面积39平方公里,北抵汉江,南临后官湖,东至武汉三环线,西接京港澳高速武汉长江新城范围:东临长江,西至府河,南承江北铁路,北接张公堤路,届时将形成“四镇”新格局,再造一个新武汉 。
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