而西咸新区自身2021年秦创原总窗口落地之后 , 相继出台促进营商环境进一步改善 , 激发企业进驻和活力的“17条”、“23条” , 大手笔发放“补助”等 , 为经济增长注入新动力 。
截止目前 , 创维、三一、隆基、中车、陕煤、软通动力等一大批产业项目先后落户西咸新区 。 数据显示 , 落户西咸新区的世界500强、行业龙头企业累计已超过百家 。
“西咸一体”强力推进 , 秦创原发挥强劲动力 , 重量级入驻企业的投产运营 , 西咸新区的资源吸附能力和发展原动力也将今非昔比 。
可以说 , 上述大动作 , 必将对西安今后的发展 , 尤其是西咸新区的进一步“壮筋骨、增实力” , 带来更为不可逆的强大动力 。
而在此之前 , 地铁1号线三期、16号线、西咸新区与主城区多个互联通道开工;两年新增30.8万个学位 , 西咸新区、西安国际港务区等引入多所“名校+”联合体等 , 交通、教育配套设施的改进和提升 , 所带来的宜居乐业、职住平衡效应 , 正在持续增加区域和板块吸附力 。
可以预期的是 , 这些利好 , 将反映在经济高质量发展的基础上 , 进一步促进西咸新区等新兴区域的城市发展和民生配套的反哺 , 体现到具体板块上 , 其宜居性、幸福指数也将带来新的倍增 。
从房价层面看 , 西安+西咸新区经过5年的发展演变 , 以1.8万/㎡+为界线 , 目前已形成非常明显的“高价区”和“平价区” 。
当前 , 西安主城区的曲江、高新、浐灞中南部等大部分区域 , 以及西咸新区的沣东新城、沣西新城的局部新房均价在1.8-2万/㎡+ , 组成了大西安房价的“高价区” 。
而西安主城区的西安国际港务区、浐灞北部、经开高铁新城;西咸新区的秦汉新城、空港新城、泾河新城以及沣西新城的局部 , 新房均价在1.1-1.7万/㎡ , 处于相对的“平价区” 。
价格不同 , 价值有异 , 适合的买房人群也有着必然的差异 。
简单而论 , 高价区适合经济能力较强的人士进行价值选配 , 而低价区则适合更广泛人士进行价格和价值双重考虑的筛选 。
结合前述5年板块发展实践、城市面迎来的新利好及区域房价极差综合衡量 , 未来值得关注的新板块和机会点 , 在以下板块中:
西安主城区的国际港务区、浐灞北部、经开高铁新城;西咸新区的泾河新城一期核心区、空港都市文化服务板块 , 可作为以价格和价值相结合的潜力投选考虑 。
而西安主城区的高新CID板块、西咸新区的沣东新城自贸园板块、西咸能源金贸区核心区板块、沣西新城创新港-翱翔小镇板块、秦汉新城渭北板块 , 则可作为以价值为先的选择 。
从个性气质看 , 这些区域既有处在产业区之中 , 又有作为产业区配套的综合服务或是相邻的生活居住区 , 共性的是他们汇聚了区域发展利好 , 买房必看的环境、交通、教育等核心价值兼具 。
从发展态势看 , 它们要么是从“正在建设成型”(初期机会) , 要么是从“成型到成熟”(中期机会) , 要么从是“成熟到精致”(后期机会) , 可因需量力而选 。
行文至此 , 细心人士可能已发现 , 从发展前景和买房价值看 , 目前西咸新区大部分区域可选性较强 , 买房选择余地也比较大 。
西咸新区的不少区域是大水大绿大园 , 生态环境较好;而人居组团则是按照新型城市标准规划建设 , 显得较为低密、舒适 。
对于意向在西咸新区置业人士来说 , 一方面也接受新型城市的特点 , 另一方面也要更迭自己的置业思路 , 结合西安房价现实和自己能力来衡量 。
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