这两艘满载排水量6.5万吨的航母下水，也标志着英国重回大型航空母舰时代 。伊丽莎白女王级航空母舰长280米，宽73米，吃水深度9.9米，满载排水量 65000吨 。动力系统采用IFEP综合电力推进系统，推进总功率108兆瓦以上，包括2台单机功率36兆瓦级的MT30燃气涡轮机，2台单机功率11兆瓦级的16V38B柴油机，2台单机功率9兆瓦级的12V38B柴油机，4台单机功率20兆瓦级的先进感应电动机，最大航速27节，最大续航 10000海里 。
伊丽莎白女王级航空母舰搭载40架左右的舰载机，包括4架直升机和36架F-35B战斗机，机库最多可容纳25架F-35B 。目前该级航母只能搭载直升机预警机，因没有弹射器和拦阻索，暂时无法使用美国的E-2鹰眼预警机 。更要命的是由于英国海军缺钱，伊丽莎白女王级的二号舰威尔士亲王号无舰载机可用，面临裸奔的尴尬场面，只能先搭载直升机，成为一艘超大型的两栖攻舰 。
伊丽莎白女王级航空母舰是世界上第一艘采用双舰岛的航母，前部舰岛主要安装有航海、导航、远程探测、警戒、编队通信等设备，担负舰队航行指挥任务 。后部舰岛上主要安装有航空指挥、舰机通信、电子对抗等设备，主要担负舰载机作战指挥任务 。这样的设计还可以有效解决电磁兼容问题，避免电子设备的相互干扰 。伊丽莎白女王级航空母舰首次在大型航母上使用了燃气轮机，是世界上第一艘采用IFEP综合电力推进系统的航母 。
不过全电推进的伊丽莎白女王级的最大航速为27节，低于30节的标准最大航速，不过还是比法国海军的戴高乐号航空母舰的25节最大航速要快 。英国是航空母舰发展的先驱，在伊丽莎白女王级航空母舰上也采用很多新技术和新设计 。比如大型燃气轮机，全电推进，双舰岛等 。法国法国目前只有一艘戴高乐号核动力航空母舰，戴高乐号航空母舰是法国第一艘核动力航空母舰和世界上唯一一艘非美国海军隶下的核动力航空母舰，也是法国海军目前唯一一艘在役航空母舰，是法国海军旗舰 。
别看法国的航空母舰比中国和英国的航空母舰吨位小得多，但是实际战斗力可一点不差 。戴高乐号航空母舰261.5米，宽64.36米，吃水9.43米 。排水量标准35000吨，满载42500吨；为了节省经费，动力系统使用凯旋级弹道导弹核潜艇相同的 K15核反应堆，导致动力不足，实际的最高航速仅25节 。戴高乐号最多能搭载40多架飞机，通常搭载24架阵风M舰载固定翼战斗机，4架E-2C空中预警机和5到6架的直升机 。
法国戴高乐号核动力航母，采用核反应堆作动力，虽然偷懒采用核潜艇的反应堆导致速度慢，但始终是核动力 。因为采用弹射器和拦阻索，法国航空母舰的舰载机可以做到满油满弹起飞，而且可以搭载固定翼预警机，战斗力可一点没受限制 。戴高乐号航空母舰除了蒸汽弹射器和预警机，都是法国自行研制，是法国国防自主的一个缩影 。俄罗斯俄罗斯目前只有一艘苏联时期建造的大型滑跃起飞的航空母舰，但是现在还躺在船台上维修，距离重新服役还遥遥无期 。
库兹涅佐夫号航空母舰是苏联的第一艘大型航空母舰，是苏联第一艘真正意义上的航空母舰，是世界上第一艘同时拥有斜直两段飞行甲板和滑跃式飞行甲板的航母 ，排水量67500吨，搭载苏-33重型舰载机 。该级舰一共建造2艘，第2艘瓦良格号只建造完成68%，后来卖给中国，经过改装后现在是中国的辽宁号级航空母舰航空母舰，也是中国的第一艘航空母舰 。
库兹涅佐夫号航母舰长305米，舰宽72米，吃水10.5米，满载排水量6.75万吨 。动力系统采用的是8台增压锅炉和四台TV-12-4型蒸汽轮机，总功率20万马力，最大航速30节，最大续航8500海里 。库兹涅佐夫号航空母舰可以搭载50架左右的舰载机，计划的搭载方式是20架苏-33战斗机，15架卡27直升机，4架苏25UTG教练机和2架卡31预警直升机 。
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