为什么这么多人买普拉多 为什么市场上买普拉多车多什么原因


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一.普拉多为什么买中东的多1.日本人干出来的名堂,制作工艺标准,中东和欧美版本的要比亚洲版(特备时中规版)的要高一些,所以很多人就买中东版了,当然还有一个原因就是,中东版理论上来说,要便宜一点 。
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二.为什么丰田普拉多那么保值1.外形好 。不仅外形霸气,还多了一份特殊的象征 。在以前,其实很多政府机关的领导都很喜欢买普拉多的,久而久之就像奥迪A6一样,慢慢有了官车的印象,所以买普拉多,有些人会感觉我开辆普拉多,不仅名字好听,还代表着我的地位 。
2.不爱坏 。打个比喻,如果你买辆某泰品牌的汽车,说不定用上半年,你的动手能力就培养上来了,开个汽车修理厂也不是不可能的;但买辆丰田普拉多就不同了,培养的却是你的“废材”能力,也许开车10年了,啥都没学会,只学会了换玻璃水 。
3.易维修 。合资品牌的日系车比起其他系别的汽车,本来在运用配件方面就比较有优势,往往体现在节省维修工时以及维修保养便宜上,而普拉多虽然售价40万起步,但它的配件不仅便宜而且好找,即使在偏远地区都找到相应的配件进行更换,难怪喜欢去西藏玩的土豪们都特别喜欢用普拉多 。
4.历代都能保持高残值 。09年的普拉多LC150目前的二手车价格还能卖到27万,当时新车售价约50万;04年的普拉多LC120目前二手车价格13万-16万之间,当时新车售价约45万,也就是说,过去十几年了,普拉多LC120还依然保留了三分之一以上的残值,而二手车的残值的高低,往往能反应该车在工程设计方面优秀与否 。
5.有人可能认为这是情怀价或者炒作价,但是在越野圈里,目前还在玩普拉多LC120的大有人在,那说明过去十几年了,除了耐用以外,性能各方面都没有出现大面积的衰退问题,用一句开玩笑的话来说----50万公里才是普拉多的磨合期 。
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三.为什么丰田普拉多进口的还便宜些进口的是7排量,国产的是0排量 。发动机不一样 。
四.为什么日本产的普拉多二十多万,国产的普【为什么这么多人买普拉多 为什么市场上买普拉多车多什么原因】日本,欧美发达国家车便宜,越好的车与国内差价特大,这是因为关税,流通成本等等的原因 。

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