整体动力表现可圈可点，在任何条件下都可以给与很好的动力输出 。前悬架类型双叉臂式独立悬架，后悬架类型双叉臂式独立悬架，可变悬架系统，整个底盘系统的配合工作，使乘坐舒适感极好，并且多层静音玻璃使车内静音效果也比较出色，前置后驱版本为电动转向助力，四驱版本为电子液压助力，转向精准，只是转向力度偏重，整个底盘在兼顾舒适性的同时又能找到运动调校的一面 。
但是车身多处会不时的出现异响情况 。白希文总结捷豹XJ58万起的售价无疑是 D级车中性价比最高的一款，在外观·内饰·配置·动力及舒适度不输一线车型 。不过现款XJ的整车质量不如BBA车型稳定，后期使用小毛病较多，而且维修保养费用较高 。而全新的A6L实际上属于跟奥迪A8L同一平台产物，因此产品品质和科技含量都比XJL要高一个年代，只是XJL的外观更大气而已 。
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