6．操控的话方向盘轻盈 ， 不需要用太多的力气 ， 而且指向精准 ， 转向空位少 ， 方向盘回正速度快 ， 底盘悬架方面 ， 通过设置四驱模式可以使其适应不同的路面 ， 保证最强的支撑力度 ， 而且它的四驱系统在脱困时能百分百把力度分配到某一个轮子上 ， 实现有效脱困 。
7．我的这台XT5混动版本搭载的0T发动机与电机组成的混动系统 ， 有启停功能 ， 动力辅助以及能量回收等功能 ， 平时我在市区内行驶 ， 油门也习惯踩的深 ， 油耗也才10升 ， 如果开车习惯比较好的话 ， 可能会去到8升吧 。
8．悬架很舒适 ， 20寸大轮胎把所有颠簸路面的震动都过滤得很好 ， 行驶过程中再加上BOSE音响的主动降噪技术 ， 几乎感受不到外界影响 ， 这点非常满意 ， 座椅很舒服 ， 很软 ， 皮质手感很好 ， 而且包裹性很好 。
9．缺点：如果倒车影像的清晰度能有它自身流媒体后视?的清晰度那样就更完美了 ， 360度的倒车影像还是一般般吧 ， 有一点比较尴尬 ， 就是没有发动机启停的主动关闭按钮 ， 真搞不懂为什么 ， 最后一点就是 ， 气味还有有那么一点散不去 ， 不知道是不是这种豪华真皮的特有气味呢?
10．在此感谢车主的详细用车心得分享给大家 ， 如果您也是凯迪拉克XT5的车主 ， 欢迎您在下方评论区一起交流学习 ， 多一点资讯 ， 让更多的车友多一份了解 ， 何乐而不为 ， 我们下方评论区再见！
四．凯迪拉克凯迪拉克XT5新能源缺点怎么样您好 ， 这个凯迪拉克的话没有XT5的新能源车型的 ， 都是燃油版的车子的 。
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