14．B、发动机“转速”变化差异大（如怠速工况） 。同时发动机因功率损失原因产生不了“高真空度”致“怠速不稳”或是“游车”现象 。
15．C、燃油消耗大，尾气重 。温度高，易造成拉伤现象 。D、车辆提速无力、熄火、启动不了车辆等多种现象发生 。
16．E、启动困难、动力不足（点火延迟） 。F、点火过早：发动机异音，如一些金属敲击音 。动力下降、怠速异常、发动机抖动或晃动等 。
17．发动机爆振 。相关知识结合延伸：配气正时发动机的进、排气门根据发动机的工作循环开启、关闭时刻，所对应的曲轴转角称之为“配气相位角”，也叫“配气相位”或“配气正时” 。
三．4D24发动机正时怎么对？1．您好！首先对曲轴，这款福特发动机对曲轴需要专用工具的（没有可以使用中号短接杆）首先把曲轴位置传感器拆卸下来，把专用工具从曲轴位置传感器孔插进去，在曲轴信号齿中有一个最深的凹槽，专用工具就插入到这个最深的凹槽内，曲轴就对上了 。
2．这时看前面两根凸轮轴齿轮上的圆眼都在下面，在圆眼的里面缸盖上也有两个圆眼，使用专用工具这两个对齐插上就把凸轮轴定住了 。
3．高压油泵对不对没关系，想对上可以通过链条上的黑链节对上即可 。对完后，涨紧器涨紧即可 。图下 。希望我的回答可以帮助到您！
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