【汽车空调制冷系统的构造和工作原理】 汽车空调制冷系统主要由压缩机总成、蒸发器总成、冷凝器总成等构成 。
由发动机驱动的压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出，并将其压入冷凝器 。高压气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热交换（释放热量），热量被车外的空气带走 。高压液态制冷剂经膨胀阀的节流作用而降压，低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换（吸收热量），蒸发器附近被冷却了的空气通过鼓风机吹入车厢 。气态制冷剂又被压缩机抽走，泵入冷凝器，如此使制冷剂进行封闭的循环流动，不断将车厢内的热量排到车外，使车厢内的气温降至适宜的温度 。
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