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都说时尚是一个轮回 ， 手机圈的设计也是一个轮回 。
基本可以肯定 ， 今年苹果的秋季新品会有一款主打超薄设计的iPhone 17 Air（也有说传闻是Slim） 。 而就在上个月 ， 三星的S25 Edge也正式在全球发售 。 两家行业巨头今年都有超薄新品的产品规划 。
与此同时 ， 国内的手机厂商们也在跟进 ， 不少的消息都指出：有几家的超薄手机项目正在推进中……似乎 ， 超轻薄手机会成为接下来手机市场又一个设计风潮 。
不过 ， 面对这股超薄手机的热潮 ， 我准备在这里先泼点冷水 。
丨概念并不新鲜稍微对手机市场有点了解的朋友们都知道 ， 超薄手机并不是什么新东西 。
从整个手机发展史来看 ， 手机设备的形态演变本身就经历了由厚到薄 ， 由重到轻的过程 。 在功能机时代 ， 摩托罗拉V3（刀锋）以13.9mm厚度成为全球现象级产品 ， 采用航空铝合金机身和4层纤薄PCB板 ， 销量突破1.5亿部 。
智能手机时代的iPhone 4 ， 以9.3mm厚度重新定义智能手机轻薄标准 ， 其金属中框和内置电池设计成为当时手机设计的模版 。
就单说这两款早就“名垂青史”的经典产品 ， 在属于它们的那个年代都可以看作是超薄手机的代表 。 但如果要说到绝对意义上的“超薄” ， 国产手机在这方面显然做得更为激进 。
2014年可以看作是“超薄手机元年” 。 这一年 ， 不少国产手机厂商都创造了超薄手机的新纪录 。 这年9月 ， 金立发布了机身厚度为5.15mm的金立S5 ， 成为当时市面上最轻薄的智能手机 。 10月OPPO又发布了厚度为4.85mm的OPPO R5 ， 智能手机的厚度被带到5mm以内 。 两个月之后 ， vivo带来了X5 Max ， 这款产品的厚度只有4.75mm 。 以0.1mm的轻薄优势 ， 再度创下了最薄智能手机的纪录……
不过 ， 智能手机的厚度记录并没有被不断刷新 。
2015年之后 ， 超轻薄手机的设计理念似乎在很短的时间退潮了 。 以苹果为例 ， 2014年发布的iPhone 6机身厚度只有6.9mm 。 以现在的眼光看 ， 肯定是属于轻薄手机的范畴 。 但从iPhone 7开始 ， 苹果就开始给iPhone“增肥” ， iPhone 7的机身厚度来到了7.1mm 。 iPhone的十周年产品——iPhone X ， 机身厚度来到了7.7mm 。 而最新的iPhone 16 Pro Max ， 其机身厚度更是达到了8.25mm 。
安卓阵营就更不用说了 。 主流的旗舰这些年基本是朝着更大、更重的方向演进 ， 尤其是各家的主力旗舰产品 ， 由于被塞入了更大尺寸的相机模组和更高容量的电池 ， 手机厚度更是一发不可收拾 。 8mm已经是当前旗舰手机最为常见的主流厚度 。 当大部分手机都跟“砖头”一样厚重 ， 用户自然会期望手机是否可以轻薄一点 。
也正是因为这个原因 ， 超轻薄手机的概念才会重新回到主流视野 。
丨需要作出的牺牲手机行业发展至今 ， 设备内部空间早已是一场“零和游戏” 。 想要获得超薄的机身 ， 就意味着你需要在产品体验上做妥协 ， 这是一道难以突破的物理定律“紧箍咒” 。
目前看来 ， 超轻薄不可避免地需要牺牲手机在性能、续航、拍照、强度等方面的体验 。 由于机身的厚度被压缩到极限 ， 留给手机内部的散热结构空间非常小 ， 超薄手机在面对一些高负载的任务环境时 ， 设备发热会比一般的智能手机更严重 。 而由于发热带来的降频问题 ， 手机的性能也会下降 。
厚度的压缩也会对手机的成像造成影响 。 更大尺寸的感光元件、潜望式长焦镜头、更复杂的光学防抖模块 ， 这一切都需要足够的Z轴（厚度）空间来容纳 。 强行将这些精密元件塞入超薄机身 ， 要么是牺牲光学品质 ， 要么是导致更突兀的镜头模块 ， 破坏了设计的一体性 。 追求A面的轻薄 ， 却换来B面的“火山喷发” ， 本身就是一种设计上的矛盾 。
目前的情况来看 ， 苹果和三星都是采取牺牲一部分拍照性能来换取更轻薄机身的做法 。 比如三星S25 Edge就去掉了长焦相机 ， 而iPhone 17 Air按照目前传闻的消息 ， 更是直接采用了后置单摄方案 。 毫无疑问 ， 两款手机都在影像性能上跟同级别的其他旗舰机型有很大的差距 。
相对而言 ， 续航和强度两个问题可以通过新技术和新材料来进行弥补 。 比如三星S25 Edge就用上了自家Ultra旗舰同款的钛金属材质中框 ， 大幅度加强了手机机身强度 。 苹果更是传出将会在iPhone 17上采用新的电池技术 ， 能够在更轻薄的体积内尽可能增大电池容量 ， 以确保续航 。
但新材料和新技术的运用 ， 以及围绕轻薄设计需要单独定制的零部件 ， 都会拉高手机的整体成本 。 这也导致这些超薄手机的成本直接对标了高端旗舰产品：三星S25 Edge的基础版售价来到了7999元起 ， iPhone17 Air对标的是Plus产品线 ， 其售价也至少在6999元起 。
这就造成了一个很尴尬的现实：超薄手机们不仅价格更贵 ， 还在体验上做了很多牺牲 。 除了一个超轻薄的机身之外 ， 其他方面的体验均不如普通手机 。
丨用户真的需要吗？消费者会不会为了一个纯粹的轻薄概念买单 ， 这也是一个很大的问题 。
先不说十年前这波超薄手机的热潮最终并没有发展成为行业的主流 。 就说眼下 ， 用户对于手机产品的使用需求也都发生了很大的变化 。 当年手机还可以牺牲一些性能来换取轻薄 ， 但现在手机游戏、应用越来越庞大 ， 对于设备性能要求越来越高 ， 5G网络和大屏幕 ， 又在不断挑战着手机的续航能力 。
更何况 ， 当前人们每天的手机使用时长也比十年前长很多 。 这就要求 ， 现在的手机不仅要轻薄 ， 更要做到续航、性能方面的兼顾 。 消费者显然更愿为“实用轻薄”而非“为薄而薄”买单 。 试想 ， 当你的手机需要随时带着充电宝出门 ， 即便它再轻薄 ， 也是一个负担 。
超轻薄手机引以为傲的薄和便携性 ， 还面临新形态产品的竞争 。 目前折叠屏产品在展开状态下 ， 多数都来到了4.xx、5.xx mm的水平 。 无论是轻薄程度还是便携性 ， 这些超轻薄手机好像都很难跟折叠屏媲美 ， 何况后者还有更大的屏幕显示尺寸 。
退一步来说 ， 多数人都习惯的戴手机壳的习惯 ， 也能在一定程度上抵消了超轻薄手机的核心优势 。
对于这轮超轻薄手机的设计风潮 ， 我不敢下定论说它一定是噱头 。 但就当前整个行业的技术发展现状 ， 以及对于一些超轻薄旗舰的综合分析来看 ， 超轻薄手机在当前的确是面临诸多体验上的割舍问题 。 极致轻薄所带来的 ， 更多是满足初见时的惊艳感和少数对便携性有极端要求用户的需求 。
【超轻薄手机，中看不中用】对于多数主流消费者而言 ， 它所牺牲的续航、影像和耐用性 ， 或许远比那零点几毫米的厚度更为重要 。 这波超轻薄手机 ， 最终能否经受住市场的考验 ， 结果还有待观察 。
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