重力换法换油
重力换法很简单，顾名思义，直接把变速箱油底壳或者放油螺丝拆开，利用重力原理让变速箱油完全流出来，再把油底壳和放油螺丝装回去，然后再加满油就好了 。但自动变速箱上有一个叫做液力变矩器的装置，它相当于自动变速箱的离合器，是靠变速箱油来传递动力的 。
正常情况下，会有很多变速箱油存在这个“离合器”里面，而且这里面的油用重力法是放不出来的 。假如变速箱里面一共有10升油，用重力法也就能放出个6-7升，还有3-4升会存在液力变矩器里面 。虽然这种重力换法很方便快捷，用油少，花费比较实惠，但缺点就是油换得不彻底，会对新油造成污染 。
循环换法换油
循环换法，则是把一台名为循环机的机器与变速箱相接一起，让两者形成一个互通的循环系统 。当这个系统运作起来后，新旧变速箱油就进行等量的交换，系统一边抽出旧油一边加入新油，这样一直循环，直到把变速箱里面的油完全换干净 。值得注意的是，这种循环换法甚至可以把液力变矩器的旧油释放出来 。
诚然，这种换油方法的优点就是换油很彻底，但缺点同样也是很明显，那就是贵！这种换法消耗的变速箱油会更多 。假设变速箱内总共有10升变速箱油，重力法只需要6~7升就够了，而循环机则要豪饮12~15升变速箱油才能完事（具体数量与变速箱型号有关） 。与此同时，循环换法的工序更为繁琐，耗费的工时会更长 。相应地，要给的工时费会更多 。
总的来说，这两种变速箱油换法都各有好处，至于到底选那种比较好，那得根据自身实际出发 。
【变速油多少公里换一次 换变速箱油方法哪种好介绍】 如果到了更换变速箱油的里程或时间，基本就意味着车辆已经脱保了，所以车主无需纠结有没有必要在4s店内保养，找家可靠的汽修店就可以 。另外，多提醒一句，相比换变速箱油，拥有一个良好的驾驶习惯会更能保护好变速箱 。
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