发动机冷却系统的维护 冷却液的检查及补充方法介绍( 二 )



(3)在紧急情况下,若全部加入纯水,必须尽快按规定添加冷却液添加剂,使冷却液浓度恢复正常状态 。

(4)凡更换缸盖、缸垫、散热器时,必须更换冷却液 。

(5)放出的冷却液不宜再使用,应严格按有关法规处理废弃的冷却液 。

(6)冬季来临前应检查一下冷却液浓度,并按规定调配浓度,保证冷却液具有足够的防冻能力 。

(7)冷却液及其添加剂均为有毒物质,切勿直接接触皮肤,并置于安全场所 。

4.风扇带紧度的检查及调整
风扇带过紧,会增大水泵、发电机的运转阻力,并导致水泵轴承、发电机轴承及风扇带早期损坏 。风扇带松弛,会造成风扇带打滑,导致水泵泵水量不足、发电机电量过小等不良后果 。(1)风扇带紧度的检查
用拇指以90~100n的力按下风扇带,风扇带应凹下约10~15mm 。否则,应进行调整 。

(2)风扇带紧度的调整
拧松调节臂上的调整螺栓,用撬杠适度压下发电机,将调整螺栓紧固,然后复查风扇带紧度是否符合要求 。
【发动机冷却系统的维护 冷却液的检查及补充方法介绍】 5.散热器的使用与保养
(1)散热器不应与任何酸、碱或其他腐蚀性物质接触 。
(2)建议使用软水,硬水需软化处理后使用,避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生 。
(3)在使用防冻液时,为了避免散热器的腐蚀,务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液 。
(4)在安装散热器过程中,不要损坏散热带(片)和碰伤散热器,以保证散热能力和密封 。
(5)散热器内完全放水再注水时,要先将发动机缸体的放水开关扭开,有水流出时,再关上,从而避免产生水泡 。
(6)在日常使用中应随时检查水位,要停机降温后加水 。加水时,将水箱盖慢慢打开,作业人员身体应尽量远离加水口,以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤 。
(7)在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象,如长期停车或间接停车,应将水箱盖拧松,并将水全部放出 。
(8)备用的散热器有效环境应保持通风、干燥 。
(9)视实际情况应在1~3个月间对散热器进行一次完全清洗芯体 。清洗时,用清水沿反进风向侧冲洗 。
(10)水位开关应每3个月清洗一次或视实际情况而定,各部件拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洗 。

推荐阅读