点火线圈故障现象 ;点火线圈坏了有什么症状
1、点火线圈对应的汽缸会不工作 ， 照成怠速抖加油门无力 ， 加不上油 ， 故障灯亮
2、点火线圈漏电 ， 怠速时有时候抖也可能不抖但是加油门时肯定抖而且无力 。
3、加速时有时候断电造成加速无力抖动 。
4、同时缺缸时候 ， 该气缸内的汽油与空气混合物不能被点燃 ， 会从排气管排出 。但实际上 ， 排气管的温度很高 ， 当混合气体到达排气管时候会因排气管的高温而燃烧 ， 这时候燃烧产生大量热量会使排气管中三元催化气孔堵塞 ， 导致三元催化失效
【点火线圈故障现象 点火线圈坏了的前兆】 5、另外点火线圈坏了还会出现发动机震动厉害 ， 跟拖拉机一样;给油 ， 车没力;抖动 ， 高档位上不去;坏了故障灯会亮;加油车往后坐 ， 然后前窜 ， 车突突 ， 怠速时发动机抖动 ， 尾气汽油味很大 。
点火线圈坏了的前兆
点火线圈 ， 就是俗称的高压梆 ， 它就像一个变压器 ， 把电瓶的电转换成高压 ， 然后汽油发动机才能打火 。没有点火线圈就会打不燃火 。点火线圈实际上就是一个变压器 ， 将汽车12伏的电压转变为2——3万伏的电压 ， 汽车点火系利用此高压电来点燃气缸中的混合气 。
点火线圈低压电路中附加的电阻器具有平衡高压火花的作用 。当电流通过初级线圈时会产生磁场 ， 从电流开始通入至磁场饱合(即达到最高程度)要经历一段时间 。在发动机低速时 ， 磁场能够达到饱合 ， 在发动机高速时因时间缩短 ， 磁场不能达到饱合 ， 所产生的次级电压便会不足 ， 火花也会减弱 。
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