全新科鲁兹停产主要有三个原因：
1、科鲁兹定位尴尬
目前通用在国内家用车市场共有三个大品牌，分别是凯迪拉克、别克以及雪佛兰 。而凯迪拉克是代表高端的豪华品牌，剩下的别克和雪佛兰则是普通品牌 。而通用为了避免品牌冲突，将别克品牌定位稍高，而雪佛兰则定位较低，就连别克的低端入门车型凯越都一并取消，换成雪佛兰品牌旗下科沃兹进行销售，别克的入门车型则有英朗取代 。
2、科鲁兹失去老款的神韵
自从科鲁兹从第一代改款之后，消费者们便对新形象不再感冒，主要销量几乎都是靠老款（经典款）科鲁兹带起 。外形也是当年科鲁兹能够大卖的原因 。老科鲁兹的尺寸相比新科鲁兹尺寸更大，外形也更加运动，流线处理十分到位，深受年轻一代的喜爱，自信满满的雪佛兰却画蛇添足，一改把销量也改差了 。虽然后来也有保留经典科鲁兹在售，但经典科鲁兹的配置与新科鲁兹相比还是落后太多了，消费者们当然不会埋单 。
3、科沃兹的热销
【为什么全新科鲁兹停产】 科沃兹在名称上与科鲁兹只有一字之差，设计定位与过去的科鲁兹经典版又有几分相似，这也难免吸引许多曾经喜欢经典老款科鲁兹的潜在消费者，毕竟买科沃兹就是奔着性价比去的 。
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