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【SU7撞脸保时捷，YU7撞脸法拉利，小米的设计师又心有灵犀了？】
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小米汽车再一次和国外知名汽车品牌心有灵犀了 。
在小米发布会前夕 ， 法拉利中国在其官方社交媒体上发文 ， 文章标题为《法拉利先生的专属Purosangue》 ， 配图的车型颜色为绿色 。 并称“定制之美 ， 源自色彩之缘 。 跨越60年 ， 独特配色重塑经典” 。 这被网友解读为是在暗讽小米YU7 。
而小米YU7也有一个相似度非常高的颜色 ， 那就是小米YU7的宝石绿 ， 小米官方称灵感来自哥伦比亚绿宝石 ， 通过双层色漆工艺还原绿宝石的高级质感 ， 随光影流转 ， 呈现丰富的色彩层次 。
除此之外 ， 陈震和吉利汽车的高管 ， 也发过微博 ， 疑似在内涵小米汽车 。
而小米YU7这款车 ， 确实和法拉利的Purosangue ， 相似度很高 ， 有人说 ， 你在抹黑小米 ， 哪里像？不都是四个轮子一个车厢吗？你这不是在抬杠吗？
小米YU7和法拉利Purosangue一样 ， 采用了非常战斗的姿态 ， 最突出的一个点就是车头盖 ， 两辆车都非常地长 ， 法拉利是为了塞下V12的发动机 ， 那么YU7前舱盖这么长是为了什么呢？是为了一个巨大的前备箱吗？
两辆车的前机盖靠近 A 柱的开孔与大灯上半部分 ， 都有镂空设计连通形成空气桥 ， 这肯定是小米为了空气动力学的考虑吧？
后尾部 ， 两辆车的尾灯轮廓都设从侧后方视角扩张 ， 只不过 ， 法拉利是双圆形灯的设计 ， 小米Yu7是一个环形灯 ， 但是你看尾灯外面的外形轮廓 ， 是不是相似度很高？
来到侧面 ， 两辆车都做了侧裙收腰的设计 ， 两辆车在所有轮眉上都设计了双轮眉 ， 巧合的是 ， 两辆车后门闭合的地方正好是后轮的轮眉中间 。
还有这个隐藏式门把手 ， 小米又放弃了在SU7上的半隐藏设计 ， 采用了和法拉利类似的隐藏式门把手 ， 你说大家的隐藏式门把手都这样？不是哦 ， 这是一个电动内翻门把手 ， 可不是弹出式的 。
当然了 ， 为了规避侵权风险 ， 小米YU7在大灯组的设计、尾灯的设计等等方面 ， 进行了细节的处理 ，
实现了神似形也似 ， 远看像 ， 近看也像 ， 但是凑近看细节不像的效果 。 这一点 ， 其实和小米SU7的设计 ， 有着异曲同工之处 。
当初 ， 小米SU7的发布 ， 因与保时捷Taycan的“神似”掀起轩然大波 。 网友戏称“米时捷” ， 质疑其设计缺乏原创性；而小米汽车则强调“致敬经典 ， 超越经典” 。
去年4 月 14 日 ， 保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈（Michael Kirsch）表示：“对于小米 SU7 和保时捷的相似之处 ， 我认为或许是好的设计总是心有灵犀 。 ”雷军则表示：“风阻最小的设计基本都是这个样子 。 ”
而小米汽车的设计师李田原则表示 ， “在设计内部 ， SU7 从来都没有刻意考虑跟保时捷的相似 ， 或者特别在意自己像不像 。 我们的第一原则永远是追求形态、追随功能 。 “
而这一次 ， 小米YU7再一次和法拉利心有灵犀了 ， 你们怎么看这种设计？
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