检查控制喷油的传感器：检查发动机曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、转速传感器，可相应检查发动机空气流量计或进气压力传感器 。若传感器有问题要先检测传感器到电脑的线路是否导通，再怀疑传感器 。
在启动发动机的同时，用长柄起子或听诊器察听喷油器是否有“嗒嗒、嗒嗒”的工作声音，若因其他噪声的影响而不易判断时，可在听诊的同时，采用拔下再插上喷油器的方法检查其是否工作 。如果喷油器不工作，可用一大阻抗的试灯接在喷油器的线束插头上再启动发动机 。若调试灯闪烁，说明喷油器控制系统工作正常，故障在喷油器，可用万用表测量喷油器电磁线圈的电阻值（因车型不同，喷油器有电压驱动或电流驱动等形式，操作时应掌握其技术数据） 。电阻值正常，说明喷油器堵塞、针阀卡死等，应检修、清洗或更换喷油器；电阻值不正常，则必须更换喷油器 。如果试灯不亮，说明喷油器控制系统或线路故障 。对此，应先检查喷油器相关线路是否完好，在确保外部线路良好的情况下，方可判断为电脑有故障 。
【检查发动机机械方面】
导致电喷发动机启动难的机械故障与化油器发动机一样，主要有：汽缸压缩力过低、正时齿过松所造成跳齿等，应分别予以检查 。
电喷发动机不能启动的故障，在检查与排除时并无固定的方法和程序 。此外，因车型、出厂年代不同，在故障诊断与排除上也有差异 。但故障所涉及的方面却基本一致，维修人员应熟悉所修车型的工作原理、结构特点和技术数据，按合适的方法检查，就不难排除故障 。
检查机械部分时，首先看发动机能否转动，然后用缸压表检查气缸压力，若缸压不在800~1300kpa范围或压差超出标准，则要检查配气正时、缸垫、正时带位置、活塞环密封性、气门密封性等，必要时予以修复或更换新件 。
【最后检查电脑】
【发动机启动困难什么原因 发动机启动困难故障排除】 首先查看外观，再检查线路、电源及搭铁，必要时进行解体检查，也可用红盒子故障检测仪检测发动机的数据流，根据发动机的运转状况对发动机进行检测、维修 。
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