发动机机油消耗过多过大注意事项
发动机内部消耗机油量过大 ， 排气管冒蓝烟 ， 其原因是机油窜入燃烧室产生不完全燃烧 。机油窜入燃烧室有两个途径：一是汽缸壁拉伤或严重磨损后 ， 机油从油底壳向上窜入燃烧室；二是汽缸盖上的进气门油封密封不良 ， 机油从汽缸盖经进气门被吸入燃烧室 。
预防此故障的方法是：保持机油滤清效果良好（定期养护、更换滤芯） ， 防止过多的尘土进入而污染机油；及时更换磨损的活塞环 ， 检查气门及导管间隙；更换工作失效的气门挡油罩（油封）；检查曲轴箱强制通风情况是否正常；定期更换缸盖罩、油底壳等处的密封垫 ， 杜绝渗漏；保持发动机在正常温度状态下工作；机油面高度必须在标准高度之内 。定期通过观察、手捻、鼻闻 ， 或用试纸滴样检查机油变化情况 ， 必要时更换符合规定的优质机油 ， 保持润滑系统的技术状况良好 。
【发动机机油消耗过多过大原因和处理方法】 好了 ， 今天小编给大家介绍的汽车发动机内部消耗机油量过大处理方法就到这里了 ， 不知道听了小编的介绍大家对发动机内部消耗机油量过大处理方法有没有更深一步的了解呢？希望小编的介绍能对大家带来帮助 。如果想要了解更多的汽车发动机内部消耗机油量过大处理方法知识 ， 多多来汽车维修技术网 ， 小编在这里等你到来哦！
推荐阅读
- 柴油发动机为什么会冒黑烟 柴油发动机冒黑烟如何解决
- 机油标号越小噪音越小吗
- 什么是发动机冷磨合 发动机冷磨合需要注意些什么呢
- 新车换什么机油比较好 多久换一次机油
- 科鲁兹发动机渗油怎么解决
- 发动机指示灯亮了还能开车吗
- 发动机烧气有些作用
- 涡轮增压发动机要空转3分钟再熄火吗？
- 发动机敲缸故障排除方法
- 长安汽车发动机保质期