6、怕油
发动机干式空气滤清器纸质滤芯，吸湿性较强，如沾上油液，易使浓度较高的混合气吸入气缸内，使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降，柴油机还可能引起飞车;如果三角胶带沾上油液，将加速其腐蚀老化，同时易发生打滑，导致传递效率降低;制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等，如果沾上油液，易发生打滑、工作不良，进而威胁行车安全;起动电机和发电机炭刷等处，沾有油污是会因接触不良而导致起动电机功率不足、发电机电压过低 。轮胎橡胶对油类的腐蚀十分敏感，与油类接触会使橡胶变软或脱皮，短时间的接触就会导致轮胎的异常损害甚至严重损坏 。
7、怕洗
一些初驾车或初学修理的人员，可能会认为所有零配件全都用清洗，其实这种认识是片面的 。对于发动机的纸质空气滤芯，在清除其上的尘土时，就不能用任何油类清洗，只需用手轻轻拍击或高压空气由滤芯内向外吹通即可;对于皮质零部件，也不宜用油类清洗，只需用干净的抹布擦干净即可 。
8、怕压
轮胎外胎如果长期堆压存放且不适时翻动，就会因挤压而发生变形，影响使用寿命;空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯，如发生挤压，会产生较大的变形而不能可靠的起到滤清功用;橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压，否则同样会发生变形，影响正常使用 。
9、怕近火
轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品，如果靠近火源，将容易老化变质或损坏，另一方面还可能引起火灾事故 。尤其是一些柴油汽车，冬季严寒难以启动，一些开车员常用喷灯加热，一定要避免烧坏线路、油路等 。
10、怕重复
有些零件本应一次性使用，个别开车员或修理工却为了节约或因不知道禁忌而重复使用，这样极易导致事故的发生 。大多数来说，发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统的各类油封、密封圈以及重要部位的销片、开口销等零件拆卸后，必须换新品;对于发动机汽缸垫，检修时虽然没有发现损坏，最好也换新品，因为旧品弹性差、密封不良、易烧蚀损坏，使用不长时间还需换，费时费力，因此如有新品以尽量换为佳 。
滤清器对于汽车意义还是挺重大的，就像是取其精华去其糟粕 。总体来说，对于汽车的保养并没有固定的项目，关键还是要看自己的车况 。另外除了常规保养以外，清洗积碳、清洗空调也是保养项目的一部分，这就看自己的需求进行操作了 。
【汽车保养滤清有哪些？汽车保养项目有哪些】希望修车小编分享的关于汽车保养滤清有哪些的相关信息可以帮助小伙伴们更好地认知 。
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