注意事项
【气缸压力过低表现、原因和故障排除】 产生故障的主要因素：金属零件在高温下摩擦引起自然磨损，使活塞配缸间隙过大、密封不良 。燃烧气体的酸性物质对缸壁腐蚀，空气中的灰尘，燃油和机油中的机械杂质及不完全燃烧生成积碳，对活塞、活塞环、汽缸产生异常磨损而密封不良 。活塞环卡死在环槽内，积碳过多，不能灵活转动，工作不良，当混合气压缩时，通过间隙漏入曲轴箱 。气门间隙失准（或调整不当），进排气门不能按规定的时间开闭，因而进气不足，废气排不尽，功率不足 。气门烧蚀后，密封不良，发动机汽缸压缩时漏气 。汽缸衬垫烧蚀，汽缸盖下平面拱曲变形，缸盖螺丝扭力不够，均会导致漏气而使缸内压力不足，要定期维护和检查，发现隐患及时排除 。
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