车主的变速箱滤网很久时间没换了,这个必须要换,尽量每次给变速箱做保养的时候顺便换一次滤网 。
阀体总成
主要原理分配油泵提共过来的压力(电脑与阀体是在一起的)
阀体总成 主要原理分配油泵提共过来的压力(电脑与阀体是在一起的)
大众途观变速箱顿挫是因为汽车的档位是由电脑控制,在变速箱加减档的过程中由于力的传接出现间隙导致,一般的车子或多或少都会有顿挫 。有明显严重的顿挫感,建议及时进行检查维修 。
拆头壳
一般要注意壳变形:如果变速箱壳受到强烈挤压变形,会导致脱挡,冲击噪声增大,齿轮磨损加剧 。
油泵
看见离合器鼓已经烧变色了
离合器片高温烧坏不能使用了
离合器
轴承孔磨损—冲击噪声增大,齿轮磨损
耗损原因:工作负荷与自身重力(悬臂固定)前端面微动磨损与壳体变形,轴承承孔磨损;壳体前端面与一、二轴轴线垂直度误差增大 。
烧蚀变色,无法使用
大家看看,这个烧蚀的变色十分严重,当时我们拆出来的时候,也是预料到了,退火后配件的硬度会降低,达不到变速箱机械使用标准 。
现在拿出了离合片
这些需要更换
不及时更换会影响更大
齿轮、齿套:齿面磨损、烧蚀、打齿 。
大众途观加速时变速箱有异响,由于变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50km/h左右比较明显 。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油 。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要 。
太阳轮
行星齿轮
现在自动变速箱基本掏空了
大众途观刹车时有哽哽异响,可能是abs系统工作,是正常现象 。如果是有明显的异响,可能是由于刹车片不平整 。可以保养下刹车卡钳,看看是不是导向销卡死或者分泵活塞卡死 。检查下后轮卡钳手刹机构是否卡死,造成拖刹 。有一种刹车消音包的东西可以用,涂在刹车片背面,本质上是一种耐高温的润滑脂 。可以让刹车片粘在卡钳上,不让其震动 。刹车片太硬,造成异响 。或者刹车片和刹车盘未贴和,一般发生在新换刹车片上 。
配合轴颈处与花键部分磨损 轴承承受负荷表面磨损与疲劳剥落;内外座圈配合表面磨损;烧蚀 。
【图解 途观变速箱异响故障 自动变速箱解体拆解】
途观自动变速箱构造全家福
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