2）．拔下蒸气回收罐上的真空软管，检查软管内有无真空吸力 。真空软管内无真空吸力，此时发动机怠速运转中电磁阀关闭 。此时若燃油蒸发控制系统正常，如果此时真空软管内有真空吸力，则用万用表20v电压档检查电磁阀连接器端子1上有没有电压，此时电磁阀应打开，电压为蓄电池电压 。
3）．踩下加速踏板，在发动机转速大于2000r/min时，检查上述真空软管内有无真空吸引力 。若真空软管内有真空吸力，则说明该系统工作正常；若真空软管内无真空吸力，则用万用表20v电压档检查电磁阀线束连接器端子1上有没有电压 。若电压正常，说明电磁阀有故障，若电压异常，则说明控制线路有故障 。
汽车碳罐电磁阀失灵故障现象：电磁阀的单件检查技巧
1）检查电磁阀电磁线圈的电阻值 。
拔下电磁阀线束连接器，用万用表电阻档测量电磁阀电磁线圈的电阻值 。电阻值符合规定，其阻值为32左右，说明活性碳罐电磁阀无故障 。
2）检查电磁阀的工作 。
拆下电磁阀，开始向电磁阀内吹气，电磁阀就不通气；然后将蓄电池电压加到电磁阀连接器的两端子上，并同时向电磁阀内吹气，此时电磁阀应通气 。
3）检查泄漏：
在没有电信号时，电磁阀应关闭 。拔下活性碳罐电磁阀连接软管，连接电磁阀插头，进入最终控制诊断，选择活性碳罐电磁阀n80，对准电磁阀进气孔吹气检查阀开、闭是否良好 。
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