压力双低冷媒亏，否则就是有堵塞，查堵靠节流，堵塞能查清 。压力双高要排气，不排冷媒，排空气 。污物堵塞冷凝器，节阀失效要注意 。表针低抖有湿气，排湿方法要牢记 。低压高，高压低，要换压缩机 。有困难，迎上去，深思熟虑成大器 。
汽车维修专业口诀-故障验车
一、过 浓 故 障
油气过浓车放炮，黑烟滚滚油星掉；
运转时间稍一长，熄火之后很难着；
首先查看阻风门，看看是否全关掉；
再看浮子油平面，针阀卡住油上冒；
故障简单就两条，抓住重点排除掉 。
二、活 塞 销 响
销响尖锐清脆声，怠速稍高响声重；
温度升高音不变，断火试验声音重；
此类故障发展快，一但发现及时清 。
三、活 塞 敲 缸 响
活塞敲缸清脆声，转速升高弱无鸣；
中速偏下抖油门，出现连续敲击声；
冷车声重热车无，一般情况继可行；
温高若是声还大，停车修整不能松 。
四、出车前检查项目
燃油液压润滑油，气路油水是否漏；
仪表照明信号系，开关雨刮驻车器；
转向制动传动轴，轮胎后桥牵引钩；
百叶窗前看开闭，装载牵引要合理 。
五、半 轴 断
一人开车一人看，看清传动转不转；
传动旋转车不跑，此时肯定半轴断；
传动不动往前看，分动离合故障现 。
六、连杆轴承响
连杆轴承敲击声，中速行驶声更清；
突然加速减速时，连续短促铛铛声；
单缸断火响声弱，恢复点火音更重；
遇到此类故障时，及时停车不硬撑 。
七、主轴轴承响
主轴瓦响发闷声，转速升高音更重；
负荷加大声变大，机油压力往下冲；
单缸断火不明显，两缸同断响无声；
如遇这类大故障，及时熄火分析清；
要是行车不在乎，抱轴断轴事故生 。
八、点 火 迟
车辆发动不好着，声音发闷突突叫；
现象有点像过浓，只有点火慢前调 。
九、充 电 过 大
充电过大较简单，故障范围面不宽；
首先查看调节器，击穿短路电不限；
电压全加激磁线，此时可用大灯串；
应急行车保安全，到达地域再更换 。
十、充 电 小
充电过小有三点，激磁调整是关键；
整流板上晶体坏，只有几个好元件；
皮带过松充电小，首先查看不茫然；
晶体损坏三特点，击穿断路和漏电；
如遇其中任一项，该车只能小充电 。
十一、缺 缸
车辆缺缸故障单，打开机罩看缸线；
缸线未掉看漏电，阴雨潮湿更易现；
若无掉线和漏电，火花塞上会捣蛋；
查清如果它损坏，更换新的不困难 。
十二、离合器分离不开
动力传递不稳定，离合不分总前动；
此时杠杆不平衡，一边断开一边通；
打开油底观察清，调平杠杆调支撑；
抬起离合轴承停，踏下主动离被动；
自由行程调整好，汽车可以往前行 。
十三、不 来 油
断油故障不难排，箱内燃油看实在；
开关是否全打开，滤清器内看堵塞；
油管有无漏气处，看看油泵是否坏；
外摇臂把提起来，化油器内无油在；
前边故障不存在，针阀浮子卡起来；
接口滤网先看清，疏通堵塞转起来 。
十四、不 充 电
发现车辆不充电，首先应把皮带看；
激磁电路若无电，点火开关保险断；
如能激磁电不充，应查输出电源线；
如果以上无问题，继续查看调节件；
汽车保养这么好，保养大师微信好；
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