调整不当说到，首先要明白几个概念
1)膨脒阀的过热度：
热力膨胀阀处于某一开度，所对应的过热度称为工作过热度即所说的热力膨胀阀的过热度 。包括静态过热度(ss)和幵启过热度(os)o
2)静态过热度：
热力膨胀阀处于开启位置时，弹簧力最小，这时热力膨胀阀控制的过热度最小，称之为进态过热度ss 。
3)动态过热度：
膨胀阀阀孔开启后，阀孔开度随出口蒸气过热度的增大而增大，从阀孔开启到全开为止，其过热度增加的数值叫动态过热度os 。
膨张阀的正确调整方法
1)在调整热力膨胀阀之前，必须确认空调制冷异常是由于热力膨胀阀偏离最佳工作点引起的，而不是因为制冷剂少、干燥过虑器堵塞、滤网、风机、皮带等其他原因所引起的 。同时，必须保证感温包采样信号的正确性，感温包安装位置必须正确 。
2)热力膨胀阀调整时注意事项 。
热力膨胀阀的调整工作，必须在制冷装置正常运行状态下进行 。由于蒸发器表面无法放置测温计，可以利用压缩机的吸气压力作为蒸发器内的饱和压力，査表得到近似蒸发温度 。用测温计测出回气管的温度，与蒸发温度对比来校核过热度 。调整中，如果感到过热度太小，则可把调节螺杆按顺时针方向转动（即增大弹簧力，减小热力膨胀阀幵启度)，使流量减小：反之，若感到过热度太大，即供液不足，则可把调节螺杆朝相反方向（逆时针）转动，使流量增大 。由于实际工作中的热力膨胀阀感温系统存在著一定的热惰性，形成信号传递滞后，运行基本稳定后方可进行下一次调整 。因此整个调整过程必须耐心细致，调节螺杆转动的圈数一次不宜过多过快 。
热力膨胀阀具体的调整步驟
1)停机
将数字浩度表的深头播入到蒸发器回气口处（对应感温包位置}的保怎层内 。将压力表与压缩机低压阀的三通相连 。
2)开机
让压缩机运行15分钟以上，进入待定运行状态，使压力指示和湛度显示达到稳定値 。
3)读出数字温度表温度t1，与压力表测得压力所对应的温度t2，过热度为两读数之差t1-t2
注意，必须同时读出这两个读数 。热力膨胀阀过热度应在5?8°c之间，如果不是，则逬行适当的调整 。调整步骤是：首先拆下热力膨胀阀的防护盖，然后转动调整蜾杆2-4圈，等系统运行稳定，重新读数，计算过热度，是否在正常范围，不是的话，重复前面的操作，直至符合要求，调节过程必须小心仔细 。
空调系统中热力膨胀阀的好坏会直接影响整个汽车空调系统的运行性能，所以及时排除热力膨胀阀工作中的故障及适当正确的选择，对空调系统的运行寿命，制冷效果，运行成本具有重要的意义 。
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